ХЗ чет не показывает фото.
Только сравнивать варадеро и джокер бессмысленно, сразу говорю))
А то начнете под дальнобой мерить

попытался вставить фото, не вышло к сожалению
Легко, нужно будет только масла купить по дороге, ну и цепь у них слабое место. А двиг выдержит если не выжимать его всю дорогу.
Ездили же на Альфе вдвоем два отморозка на море 6000 прошли)) где то отчет читал помоему альфа была 72сс.

Да не без сравнения просто чтоб наглядней было.

Джокер


Варадеро


Склоняюсь к покупке форзы... но пока еще не решил.

Шас катаю на Леаде 90, нравицо

фото не мои, а для наглядности.

Тоже к нему приглядываюсь(помимо всяких альф/дельт), но вот рычажная вилка напрягает, многие говорят, что она сильно клюёт при торможении и ремонт её дороговат...

Джокер
Но ВАРЯ
Сколько в Форзе кубов?

Насколько я помню- 250.

в Форзе да 250... но это так, пока наметки может и дорожник пригляжу за ту цену .
Варадеро не спорю хорош.

Ну считай у меня тот лид90 уже 4 сезона.
Клюет носом, ну если только словить блокировку переднего тормоза но там не то что клюнуть.. через руль кувырк и все)) все таки тормоза НИССАН, а так если работать тормозами комбенированно нормально она просто мягкая, и ямы жрет, .
Ремонт передней вилки, да там банально нечему ломаться, мне с дуру показалось что аммортам кирдык купил за 1200 пару, поменял не, так и есть только новые амморты скрипят цуко с новья... лень было обратно ставить родные так и езжу скрипя. За 4 года к передку больше не лез, только тормозуху сменять раз в сезон да прокачать систему.
Иноситься могут только втулки на рычагах, и то не факт, их просто вытачивают из какого то материала ( забыл название) и забывают.
А так бери, я вот тоже взял навремя а привык к ней... думаю оставлю.
Вдвоем удобно обоим. В двиг за 4 сезона вообще не лазил тфу тфу тфу ну замена свечек не в счет. Главное воздухан чистить да ремешок менять по износу, ну и томозуху менять чтоб не сырела, как разьездной на каждый день, куда большой мот не погонишь и машину в лом выгонять самое оно.
У меня машина и Урал в сезон скутера вообще стоит почти всегда. 80% разьездов на нем.
Ну а джокер ет классика ( по двигу то же самое что и у меня) а дизаин... эх это вам не тулица)

Vladimir AN)),
Ясно, спасибо за развёрнутый ответ)))

Vladimir AN)),
кат А есть?

Да
А, забыл сказать мотор у Лидка с удовольствием поглащает АИ 92 а вот 95й не любит степень сжатия 6,3.
Про перегревы, за 4 сезона небыло но я мешаю масло в бенз напрямую минуя насос.
Штурмовал подьемы в 5км с пассажиром летом, не прихватило то есть уклон 12% длинна подьема 5 км перевал..
Прихватывает у тех кто на 95м катает. Или смесь бедная.
А к электрике вопросов нет, мозги без отсечек, крутят до 12 тыс.
Разгон можно настроить роликами под себя.

http://moto-magazine.ru/community/travel/nord-kab/

Есть любители таких поездок

А на счет харизмы скутера...


Такой харизме позавидует почти любой "японец".
Только стоит не "харизматично" дорого

John,
Помоему в журнале мото есть эта статья , там еще в конце один скутер сломался.

10RUS,

Да, на вкус и цвет фломастеры разные.
Мне вот никак не нравиться вид скутера Такт 51
а кому то нравиться
Кого то воротит от дизайна 2 покаления Леадов, а мне вкатывает, нравиться мне дизаин конца 80х у японцев, что в мото.

Тут по ссылке привели Хонду Каб ( кубик). Вообще мотоцикл легенда, их сделали серийно больше чем всех машин тойота королла с 1965гг а королла самый массовый автомобиль в истории.
По ссылке новый кубик, он стоит дорого но его хватит до пенсии пыхтеть))
А если учесть что все Альфоподобные слизаны с кубика..
Единственное я не люблю сам дизайн этих крокодайлов не нравиться.
Рыбачки и охотнички у нас кубик любят, снимают пластик, ставят 72сс, и уперед в гребеня)) даже Минск по сравнению с кабиком толстый и тяжелый))
есть такой путешественник Сонтников Андрей)) тот на скутере Такт обьездил и Монголию и Карелию))

То что скутеры ломаются проехав всю страну... ну можно подумать русский мото не преподнесет сюрпризов за 6000 маршрут)) будем реалистами))
В ответ могу привести пример как два человека на скутерах Хонда Лид 50сс (!) проехали из Тулы по моему до Владивостока, причем скутеры Б.Ушные с пробегом около 20тыков.
Глушак по моему только лопнул где то на кочках ( заварили) и сальник кв выдавило, обжали самодельным кольцом и поперли дальше.)

+. Мне тоже угловатость нравится))

Vladimir AN)),
Я кстати читал эту статью про двух скутеристов.

Мелкая техника тоже на многое способна.

Одного из них к сожалению уже не стало...
Ушел в страну вечных покатушек...

Vladimir AN)),
А кого из них нет? Откуда узнал?

Олег Рогов "Леший" погиб при сплаве на байдарке в Карелии
Давно это было... но его помнят.
Создатель самого длинного мотоцикла в мире «Большой длинный чудовищный желтый червяк, случайно проглотивший двигатель от русского мотоцикла Урал».

Да, никто из нас не застрахован от случайностей. Я когда залезаю в перегруженый вертолет всегда надеюсь что он все-таки долетит,даже если его и швыряет ветром.

Да эти пороги опасны от меня в километре если идти через лес находится семь порогов , много людей летом сплавляется , но таких случаев не было.

мда... а на 9 день после смерти его дом сгорел...
по оф. версии упала поминальная свеча, а выгорел другой угол дома.

Красиво он сказал " Мы ехали бы дальше но путь нам пересекла кромка океана..."

Ну что ответить... RIP



Я один раз летел в вертолете и гроза началась и получалась следующая картина. Мы - 30 человек не считая пилотов, вдобавок с грузом, висим на огромной высоте. На обшивке уже выгорает краска, потому что электрические разряды уже собираются на вертолете. Нас сносит ветром, рациия не ловит и туда-сюда бегает один из пилотов и чета крутит. ВОТ ЭТО БЫЛА ЖЕСТЬ

обалдеть