и вон ещё цилиндр скутера

nnn,
без базара смотреть приятно)

Ну наконец то, вкурили что к чему

я давно знаю что к чему,это скорее до вас донести что наждачкой и дрелью вы многого не добьетесь , и растачивать наждачой считаю неприемлемым способом, поэтому и создал эту тему

ну я с тобой согласен НО!
Этот способ для тех кто живет там где нет нормального токаря с оборудованием(как у меня )
тоесть наждачка для тех кто хочет наконецто уже сделать свою цпг
и поехать кататься!
канешно элипсность этим способом не выличить
это тоже самое что поставить б_у поршни в бу цилиндр
и при этом не знать какие поршни ставиш и в какие цилиндры(а)
наждачный способ( я его так называю)
применяют те кто хочет продать свой мото без вложений денег на расточку и тд
просто чтобы проработал км 500
И ПОЭТОМУ этот способ "наждачный" может жить!

Бедный nnn, набижали)))). Вставлю свои 5 копеек.
Расшоркивать бушным поршнем, жестко вкрутив в его дно шпильку, зажатую в электродрели, обмотав его наждачной бумагой - большего бреда я в своей жизни не слышал. Получиться фиерическое говно. Компрессии не будет - заводиться будет с 50 пинка, после чего сломается заводилка (кикстартер).
Если требуется расточка под ремонтнтый размер - надо растачивать и хонинговать, а не заниматься подобным онанизмом. Кстати, онанизм - тоже способ получить результат для тех, у кого нет на данный момент или ехать далеко или денег нет)))))))
Именно благодаря подобным способам ремонта за отечественной техникой закрепилась репутация ломучего барахла. Каждый из владельцев желает сэкономить, заколхозив. Отверстие под болт М6 - болт вставлен М4, длиннее чем нужен - не беда, подложим пару гаек, лучше 3. Проводку сделаем из провода, на котором мама пеленки сушила, а поршневую расточим наждачкой. А потом напишем во все темы форума - "не заводиться", "нет зарядки".

Топик-стартеру ветки про расточку наждачкой. Хоть у Вас и 26 летний опыт эксплуатации - это ни о чем не говорит. "Без толку молился - без числа согрешил". Аудитория форума, в большинстве своем, подростки. Начитавшись подобных советов, они уже сейчас в гаражах портят дорогостоящие запчасти.

Я у етого мужика поршня буду на юпитер покупать, от КАВАСАКИ КЕ175, могу ссылку скинуть, там у него фоток интересных много

http://my.mail.ru/mail/dentuning/

nnn ТЫ ЭТОГО НИКОГДА НЕ ДЕЛАЛ И НЕ СДЕЛАЕШЬ, и тот человек что на видео в юпитерский нолевой изношеный, никогда резцом не полезет чтоб выровнять до 1р, эт я те говорю, делай как хочешь, можешь вообще покупать новье и кататься, не уверен ты в своих силах, а я точнул и катаюсь без проблем, а заводятся отлично даже не трогая ручку газа, с пол оборота. товарищ Selya фантазёр по со чинениям на заборе наверно пятёрки имел

да ладно

тоже пробовал,все отлично!Если кто-то не точил,то зачем спорить?Попробуйте сначала...










Selya,
Не обижайся если что)

кто бы кто, а вот ты точно не знаешь сделаю ли я или нет
я тоже неслышал

согласен

кстати многие так делают и в итоге


это точно

какрас в той теме про наждачку многие написали что хотят попробовать так расточить,удачи с с такой расточкой им желать бесполезно

Не надо хоронить уважаемый то, что имеет месту быть и прекрасно работает с отличной компрессией, заводкой и безумной динамикой, ты возьми для прикола сделай так хоть раз, я думаю мнение на этот счёт ты поменяешь, я не буду больше проводить дискуссии с противниками такой расточки, она предназначена для тех у кого руки умеют что то делать самостоятельно, кто жаждет дороги и ветра и у кого в финансовом плане лимит.

и потом мы думаем что у нас под цилиндром воздух сосет"

nnn,
Selya,
Вы не разу не точили таким способом,так что спорить с Вами не вижу смысла...

demon1605,
Я и не собираюсь воплащать подобные идеи. И спорить тут не о чем. Многие годы инженеры и технологи разрабатывали методики ремонта ЦПГ. Ремонтные размеры придуманы, тепловые зазоры, допуски и посадки. Придумана масса станков и приспособлений, оправок и головок, придуманы индикаторы и нутромеры, штангенциркули и микрометры со щупами. А оказалось ларчик то просто открывался - все это не нужно и глупо - нужно всего лишь наждачкой и поршнем расшоркать. А мужики то не знают.

и не буду так точить, да и расточкой это назвать язык не поворачивается

и кстати Selya,всё правильно говорит

Selya,
А все эти станки и приборы у тебя в гараже есть?по-моему,подобные приборы только на заводах...+ты говоришь замерах,вот скажи:ты лично микрометром замеряешь гильзу после расточки?


не будешь-не будешь никто и не заставляет!однако вся твоя критика строится на твоём нихотении.


знают!и поболее тебя они знают...

я не то что не хочу, у меня и в мыслях не было занимается такой ерундой

ты ошибаешься они раньше и сейчас есть в свободной продаже

вообщето микрометром цилиндр никто не меряет, затеряемся он нутромером, два совершенно разных прибора!

Я не только замеряю цилиндр микрометром - я еще и гвозди забиваю только микроскопом!

Всем, кто оправдывает подобные методы ремонта, отсутствием денег на нормальное растачивание - идите работать! Если есть права кат.А - значит есть 16 лет. Если есть 16 лет - можно заработать тысячу за время, которое будет потрачено на расшоркивание кривым поршнем. Заплатить эту тысячу специалисту и гарантировано получить результат. Нет токаря - вранье, вы просто не умеете искать.

Вообщем не хотите и не надо!Никто никого не заставляет...

Демон 1605, ты же умный человек, ты же понимаешь, что мы спорим с NNN не потому что что то хотим или не хотим - мы пытаемся предостеречь от порчи запчастей неверными способами ремонта.

А кто то собирается разве портить хорошие цилиндры?
GEORAID
Попробую перегретый цилиндр от П2 так расточить.
Динго
найду цилиндр обязательно попробую
Думаю все кто всерьез хочет попробывать расточить самостоятельно, будут набивать руку на не нужных убитых цилиндрах

Я для интереса точил , пробовал ,на планету ,только не поршнем а куском стальной трубы с абразивом, не очень получилось, износ велик, на выхлопе плешь получилась.

Санёк 24,
чего и следовало ожидать

Санек 24 - предсказуемо.