Я и говорю, что при отсутствии стажа и лет по стоимости делать одинаково ограниченную или без ограничений.
Им без разницы, что написать в бланке, если они и так и так получал к примеру 3тр.

Для ДПС:
СВР есть, ОСАГО есть, права кат А есть = нет проблем-счастливого пути!
(Им пох на кого СВР, ОСАГО должно быть или на водителя, который за рулем или без ограничений.)
Вот например, я еду на своем автокране, который оформлен на друга, меня же не выкидывают менты из кабины.
А он в это время может ехать на самосвале, оформленном на меня, или вот сейчас ездит на машине моей жены - у него никто ничего не забирает.
С переоформлением ты получаешь право продать кому-либо, составив договор от своего имени и получить деньги, а так же оставить в наследство своим родственникам.

Вот мои документы мужики, еще есть страховка и госномер.
Сразу вопросы:
1) Смогу ли я без проблем переоформить на себя?
2) По документам мотоцикл юпитер 3, а у меня юпитер 5, могут возникнуть проблемы?
3) По документам мотоцикл зеленый, а у меня красный
4) В птс указана люлька, у меня её нет, как быть?

если хозяин снимет его с учета для продажи - сможешь

Osip56,
я ничего не понял( Ты документы другого мотоцикла хочешь присвоить своему?

John,
нет, я не чего не присваиваю, я официально купил документы с шильдиком, по обоюдному согласию без двигателя и обвесов


shors,
сейчас эта процедура необезательна

только не с таким техпаспортом проверь сам

shors,
его разве не заменят на новый?

для этого хозяин ( лицо на которого зарегистрирован мот ) должен пройти осмотр ТС.

shors,
впервые слышу такое. Кто что знает еще поэтому поводу?

без осмотра владелец ( зарегистрированный ) может утилизировать ТС

Обязательно требуется старый хозяин, который должен прийти в ГАИ и подтвердить, что мотоцикл его. Иначе техпаспорт не заменят.

parfent,
хренова, бывший владелец далеко от меня

НА ХРЕН БЫЛО ПОКУПАТЬ ДОКИ!
ВСЕГДА НУЖНО ПОКУПАТЬ ТЕХНИКУ С ДОКАМИ!
2) По докам - Ю3 и на вид должен быть Ю3, а не 5.
На шоху нелья поставить бампер от семерки, хотя машины по-сути однох--йственные.
3) Если не п 2, где у тебя ж-па, то можно было бы, но в твоем случае, не прокатит.
4) И отсутсвие люльки - тоже ж-па! Потому что если бы у тебя кроме нее было бы тип-топ, ее бы можно было бы списать, а у тебя хз что.
Поэтому переоформление сведется К ПРИСТАЛЬНОМУ ИЗУЧЕНИЮ ТВОЕЙ ТАБЛИЧКИ ЭКСПЕРТАМИ, там 150% УСТАНОВЯТ , что маркировочная табличка УСТАНОВЛЕНА КУСТАРНЫМ СПОСОБОМ И НАЛИЦО ВСЕ ПРИЗНАКИ ИЗМЕНЕНИЯ ПЕРВИЧНОЙ УСТАНОВКИ (заводской).
Далее, если ты поднимаешь шум, тебя провожают для возбуждения уголовного дела по изменению/сокрытию номерных агрегатов в райотдел, к следователю, доки тоже туда же, мот на штаф стоянку.
Или, если ты тихо со слезами на глазах, покатишь мот домой, то могут отдать и доки и мотоцикл. Но ТОЛЬКО ЕСЛИ ТИХО!

И не думай, что ты что-то сможешь добиться, я знаю людей-лесорубов, у которых новый ЛЕСОВОЗ УРАЛ с ФИСКАРСом забрали, а они, как все лесные воры-бандиты полагали, что менты у них на посылках.
Х угадали. Им отдали, конечно, но через полгода, когда они что-то смогли конкретно переделать в доках, и денег с них слупили по-полной.
А с тобой и связываться никто не будет - пустят по этапу закона.

МК, чет ты его совсем запугал

Я не пугаю, а предупреждаю о том что сам лично видел, видел как КАМАЗ с регистрации из-за переклепанной таблички на кабине на штафстоянку забрали, как его хозяина сажали в заднюю дверь бобика.
Маркировочкая табличка считается таким же документом как и паспорт, вод удостоверение, военный билет итп, ее переклепать тоже как переклеить фото в паспорте.
Просто с машинами, кто не шумит, а тихо уходит исправлять ошибки, обычно мирно отпускают, просто не проходит регистрацию и все.

МК,
ну хрен его знает че теперь делать

Osip56,
можешь сам поменять на птс но нужно делать ген доверенность у нотариуса.

Вообще не пониманию их, если я составил дкп с старым хозяином, то получается ТС уже мое, а значит замена птс тоже должна ложиться на мои плечи

по идеи да, но на деле нет))

Osip56,
Тебе главное как-то поменять техпаспорт на ПТС. А то, что у тебя Ю5, а не Ю3, не все догадаются. Главное покрасить его в нужный цвет (ну или если есть возможность - поставить бак и бардачки от тройки).

Если номер рамы присутствует в техпаспорте, то значит у тебя есть возможность оформить мотоцикл без коляски - её просто спишут. А если номер рамы отсутствует в доках, то тебе не переоформят без коляски, ссылаясь на то, что если они спишут коляску, то мотоцикл станет безномерным, а такие вещи сейчас запрещено переоформлять.

Да и не все гаишники злые! Есть и такие, которые, увидев "раритет", сами будут помогать его успешно переоформить (как было у моего друга с Запорожцем)! У моего друга был неоплаченный уже полгода штраф, и совершенно незнакомый ему гаишник сначала был злым и хотел применить меры за неуплату штрафа, но когда он увидел в документах модель "ЗАЗ 968А", то сразу стал улыбаться и сказал: "Не бойся, я тебя, счастливого владельца Запорожца, не брошу!" Потом он сказал просто сходить заплатить этот штраф, вместо того, чтобы увеличивать сумму штрафа в 2 раза или сажать на 15 суток.

А зачем менять ТП на ПТС?
Ездить то можно и с ТП.

мне нужно переоформить


Кстати во сколько обойдется примерно переоформление, без страховки, с заменой техпаспорта, и с заменой госномеров?

Где-то 2500 р примерно.


Кстати да! Osip56, если у тебя совсем не будет никаких других вариантов, то просто делай страховку на этот техпаспорт и езди (если госномер имеется). Только придётся мотоцикл выкрасить в цвет, который в техпаспорте. А потом может когда-нибудь и найдёшь нормальные доки.

parfent,
МК,
А как мне быть, у меня мотоцикл красный, а по документам должен быть зеленым, мне обязательно надо перекрасить его в зеленый для переоформления, или я могу сказать чтобы при замене ПТС они написали красный цвет?