Обратил внимание что на форуме Восход, довольно таки помойкообразном, нет темы по проблемам сцепления Восходов.

Поскольку если проблемы нет, то она может возникнуть в любой момент.
Разобрав сцепление Восхода обнаружил набор ведомых дисков всех известных мастей, от оригинальных до металлических, + какие-то явно китайские, которые имели соприконовение с мет дисками шириной не более 2мм.
Поиски оригинала, невзирая на цену завершились полным фиаско- оригинала нет.
Поэтому думаю напилить их лобзиком из текстолита ПТК, толщиной 3мм.

А почему бы нет?! Вполне отличная идея!

Однако текстолит пипец как дорог и дефицитен оказался.
Нашел на базаре кусок 50см*100см=3труб!
Не взял, вообще распоясались барыги!
Нашел в одной фирме лист 75см*130см=1250р. Завтра буду брать.
Делать больше нечего.
За текстолит еще то что диски из него практически вечные и абсолютно надежные.

Зачем тебе текстолит? это же тряпка слоёная, пропитанная смолой, да и нагрузку на срез он плохо держит(наружние зубцы на диске)
Ты хочешь поставить просто плоские диски? без бобышек?
я не знаю, конечно, как и долго ли будет работать, но на всех дисках есть рельефные выступы для нормального выдавливания масла между них.
Может ты имел ввиду эбонит, а не текстолит? вот эбонит для дисков - ето вещь!

Как раз ты путаешь текстолит и гетинакс,текстолит это типо стеклоткани пропитанной

из стеклоткани это стеклотексталит

вот текстолит: http://ru.wikipedia.org/wiki/Текстолит
он на основе ткани

а вот гетинакс: http://ru.wikipedia.org/wiki/Гетинакс
он на основе бумаги

я с текстолитом часто сталкиваюсь на работе, только не с листовым, а с кругляками.

да и китайские диски неплохи

хоть ты за это взялся.

мне как-то предложили шнур асбестовый за 50 рублей метр (точно не помню), Вы бы видели мое выражение лица.

Модератором быть не смогу, компьютерное образование не позволяет, да и время обычно только зимой, летом совершенно некогда.


Мало того, похоже этот дед еще в детстве на нем с горки катался.
500р было жалко дать за этот кусок окаменевшей шкуры мамонта.




Из текстолита пилил диски более 20 лет назад - ВСЕ прекрасно держит.
Рельефные выступы делаются простыми пропилами на 0.5мм.
Эбонит для дисков - думаю слишком хрупкий и жесткий, имел с ним дело, не очень уважаю.



Я конечно не буду биться об заклад что мне помались именно китайские, но то что продают у нас на рынке и в магазине явно не то .
у них соприкосновение с металлическими дисками не более 2 мм в ширину. Даже если они сразу не забуксуют, быстро выработаются.

Здравствуйте! Немного не по теме извините! При сборке двигателя Восход 3 обнаружил что нет распорной втулки, двигателя при себе не имею да и инструмента при себе нет. Ребята помогите пожалуйста очень нужно ее размеры - я выточу себе новую на токарном! Или может быть у кого есть ссыль на размеры этой втулки где можно узреть?

То что не по теме-заметно!
В данный момент Восход из-за ремонта сцепления лежит на правом боку, поэтому разбирать для измерений не буду.
Если знаешь токарный станок, то в размерах должен понимать.
На сальнике написан внутренний размер под диаметр вала на фото видно цифру 40, значит нар диаметр этой втулки 40мм, внутренний - измеряешь диаметр вала куда втулка садится. Осталось длина втулки, выточить длиньше и попробовать собрать, в процессе сборки будет понятно насколько ее торцануть.
Как-то так.

Ну как же я замерю вал если у меня двигателя нет. А когда сможешь перевернуть свой восход на другую сторону чтобы померить? Я буду ждать тогда.

А что же ты тогда собираешь?
Т е твой двигатель лежит очень далеко от токарного станка?

Переверну Восход , а вернее просто подниму, когда напилю из текстолита диски и соберу левую сторону, потом все равно буду менять гайку звездочки тогда и померяю. Думаю в течение недели управлюсь.
Восходом занимаюсь когда нет работы и погода не позволяет делать другие более важные дела, я бы его сейчас вообще бы закинул, но он валяется посредине гаража и я об него запинаюсь.

я в сокольниках взял нормальные диски,никаких проблем ,зачем колхозить

А можно увидеть их фото?
Мне быстрее выпилить, чем доехать до Сокольников, реально!


Диски выпилил, сцепление собрал, все работает, проехал по гаражу несколько метров, не ведет.

Дружище ну что ты померил втулочку распорную? Уже поди понедельник. Как там дела обстоят?

Еще нет! Но попытаюсь померять.

Втулка втор вала Восход:

Еще у меня там было 2 кольца нар диам 27.4мм
Внутр по валу 22мм, толщиной по 1 мм.

Благодарю тебя братуха! Очень помог! Один из всего интернета!

фото щас не смогу все на даче зимой туда редко езжу, но поверь качество не говно ,есть конечно и говно которое я не стал брать ))) ну тебе до сокольников понятно далеко ) я то в москве

Еще у меня там было 2 кольца нар диам 27.4мм
Внутр по валу 22мм, толщиной по 1 мм.

А что за кольца? на втулке одеты?

Размеры колец я дал выше. Внутр диаметр 22, по диаметру вала, у втулки наруж диам 28, ..., никак на втулку не налезут.