, если не проспит он его)))

Он оказывается в пол пятого. А я максимум до четырёх сплю.

а вдруг в этот раз до 5 будешь спать))) в этом бренном мире все возможно

Me and motorcycle,
вчера сходил в гараж и ради интереса проверил, есть ли смещение у пальца. В итоге, после замеров я убедился-смещения там ноль!
Теперь расскажу как мерил-вставил палец в поршень, взял штангенциркуль и замерил расстояние от рабочей поверхности поршня до пальца(с внутренней стороны). Смещения там никакого нет, так что разворачивать поршни нет смысла. Если непонятно, как замерял, вот ссылка на видео http://www.youtube.com/watch?v=9jZDefm-q_8

Я обмерил 3 или 4 вида юпитеровских поршней: советские, кетайские, сейчасные российские - у всех одно и то же, палец смещен в противоположную от стрелки сторону. Где-то писали, что якобы кто-то видел кетайские поршни с правильным смещением, но это не более чем миф. Вполне возможно, сегодняшний новодел может быть и без смещения и без стопоров и без отверстия под палец и без юбки и без днища...
ЗЫ мерил прикладыванием полоски бумаги между дырками пальца на боковой поверхности поршня спереди и сзади

ну я и поставил смаил, что он дремать стоя будет)

Me and motorcycle,
Так на водянке вроде палец сместили ближе к днищу чтоб исключить звук перекладки.
А вообще мне кажется тарахтят все говнопоршня, хоть ты там что смещай. Я когда взял свой юпитер на котором стояли родные поршня там вообще ничего не стучало, хотя после разборки выработка поршня была видна просто глаз, а при расточке гильзы пришлось перепрыгнуть через один ремонт. Вобщем выработка там была большая, но двиг при этом абсолютно нигде не тарохтел.

parfent,
Полистал твою тему и возник вопрос: не жалко двигатель?

почему должно быть его жалко? я хоть и автор, но обоснуй пожалуста свой вопрос.

hemicuda,
Ну стучать по валам не есть хорошо, ну и посадочные места под подшипники я так понял уже послабились. А ведь начиналось все с нелепости в виде скользящей посадки подшипников на цапфы, а так же и с мифического осевого люфта который просто исключен если стопора под 304 подшипник стоят хорошо и волнистая (фигурная) шайба под ведущей звездой в порядке.
В остальном вроде все в гуд, особенно про цинкование отдельный респект. Думаю нужно было как-то еще до установки в картера пробовать установить подшипник на цапфу, там в идеале натяг должен быть минимален, думаю где-то одна сотка, но и маленикий зазор тоже допустим.

согласен

Андрюха вроде не жаловался.

не спорю. на планке коренные стоят крепко, я их либо феном слегка нагреваю или в масле над огнём плюс картера нагреваю чтоб подшипники сели легко.

slava11,
У меня китайские говнопоршня стоят таким образом и не громыхают.

hemicuda,

Я так понял речь о посадочном месте в картере под подшипник.


Думается это больше вопрос случая, как повезет уже.

Ещё как жалко. Но что поделаешь, я не знал, что слишком большой слой цинка нарастил, а как понял об этом, было уже поздно...


Да, оно раздолбалось! Единственное. Я посадил этот подшипник на фиксатор резьбы, должен помочь.

Итак, двиг почти собран! Осталось поставить только карб, ротор со статором металлические кожухи цепи, отрегулировать выжимной и завинтить обе крышки. Но это завтра. Сейчас время 3:30, пойду спать. Хотя разлитое на кровати масло просочилось через покрывало на постель, и спать мне будет ой как весело! Но это меня не смутит.

Завтра побегу в гараж ставить двигатель, проводку, колёса, руль и прочее, друган в это время купит мне расходники, я соберу мотоцикл, заведу и сразу полечу на выпускной! Главное успеть.

parfent,Удачи!

parfent,
с тебя полный фотоотчет! а то ты суетишься тут как мать терреза, ну я думаю что там тоже все на высшем уровне должно быть, давай фотки фотки и фотки с твоего выпускного короч

parfent,
ты еще не завбывай про настройку зажигания, и пуск двигателя, это все тоже время)))

Это всё фигня. 3 минуты - и готово.

Ага потом затянется на пару часов

FRAER,
Не шути так! До выпускного всего 3 часа осталось.

Ок, не буду))))


Сильно не пей

parfent,
как прогресс?Успеваешь?

parfent,
Андрюха удачи, она тебе не помешает!

Спасибо! Пока не успеваю, двига дома. Но постараюсь))
Ещё с транспортом проблемы, все уже набухались. Так что движку придется нести в гараж на руках)))

Это Любовь

parfent,
Андрюх, лучше доделай завтра! Спешка- не есть хорошо в сборке! Лучше отложи до завтра и нормально делай....