FRAER, Спасибо что обратил внимание на винты, уже тормозной диск шатается, приеду с работы займусь им. Велос с 2009г. пробег уже приличный, я и по области на нём путешествовал.

Ога. Был у меня Салют-с. С новья. Все детство на нем откатал, брат дакатывал. На этом лисапеде сломалось и отремонтировалось абсолютно все, кроме, пожалуй, петли рамы. Менялись втулки-подшипники-каретка-шатун левый-цеп-варилась рама у рулевой колонки, менялась вилка из-за отломанного уха оси колеса, менялась труба руля из-за отломанного лепестка цангового устройства и! переспицовывались вкруг оба колеса. Не говорю об отломанных усах багажника, усталостное разрушение крыльев и вечно загибающийся кожух цепи за башмак.
Вы таки будете мне рассказывать про качество советских лисапедов?)))

То че что ли свой Алтай велик выкатить да колесся подкачать и цепь с мазать, пригодицо может еще когда....
Еще племянников велик есть, он сказал что я его могу себе забрать, ему уже там другой должны купить, по четче.

Завел седни свой Юп 3 после зимней спячки, с К-62 заводится плохо. И правый цилик несмотря на замену сальника работает отвратительно, даже не стал мот из гаража выгонять. Пошёл к другану, на его мотиках катались.

Я как-то выкладывал фото своего изобретения из оцинковки, для равномерной работы цилиндров, но на деле его не пробовал, кто то из форумчам отговорил меня от этой затеи, типа затянет эту хрень в цилиндр. Но я её не выкинул, а сегодня она попалась мне на глаза.



Может после вахты провести эсперимент, вживив её между карбом и коллектором? Довернув лепесток в нужную сторону. Заводское колечко не помогает.

Sorin.56, нет, я не зажиточный... А вот мой сосед - да, он реально зажиточный, у него есть ДТ-75МВ и ТДТ-55... Чел не стал выяснять, который из них лучше - а просто взял оба...

А другой мой знакомый из 90-х годов имел настоящий шедевр - МТТ-12:



Он занимался заготовкой веников и мётел, поэтому часто ездил на нём в лес - напихивал огромные связки берёзовых веток между кабиной и задними стойками гидроманипулятора...

Имеется у меня вот такой агрегат, говорят что от грузовой ИФА, хочу привести сей девайс в рабочее состояние.



А эту штукенцию мне подарили для масла...

bristol, А ведь на ДТ 75 дохрена чего навешивали. И не только на ДТ...

Всем привет.
Сегодня я был безмерно удивлен, скажу больше я ох..ел
Встретил сегодня машину брата, ну я вам рассказывал, ту что по синьке н продал за полсотни тыс руб.
эта та Королла gt 1992 года на которой по пиаен вшатались в столб, у которой слетел с подушек мотор, у которой выправляли морду , У которой треснута была лобовина в резуль тате удара об столб, тормозило одно или два колеса, и по моему был пробит корпус АКПП
Я уж думал этой машины и остова не осталось, а она цуко жива, да еще и бодро передвигается своим ходом, братишка приедет с острова надо будет ему сказатьЧе ни говори а японсы умели делать крепкие цуко машины.

Vladimir AN)),Зато чичас многие концерны лепят машины из го..на и палок, и толкают эту красоту в народные массы, в кредит.


Vladimir AN)),Зато чичас многие концерны лепят машины из го..на и палок, и толкают эту красоту в народные массы, в кредит.

Опять все куда то попрятались... Иль кортошку в поле ушли сажать... Либо день космонавтики так отметили что сами до сих пор в космосе...

Sorin.56,
Да не. в космосе наверно скукотища. Я туда не хочу. Вчера погода +17. Пчел выносил. Маненько покусали. Так что пчеловодческий сезон начался. Потом мототехнику рабочую всю выкатил, завел, прогрел, прокатил все по немногу. Осталось еще в другом гараже, НЗ мото. Но это по позже в мае обслужу.

Sorin.56,Во, старая аватария.



Да я сам в шоке, я думал она уже даавно уконтропуплена пацанами, или сгнила. и растащена на запчасти.

Вообще я шас вспоминаю, этой машине с хозями просто не везло, доставалось е й по синьке.
первый мне мзвестный хозяин как то п синьке не вошел в поворот, а там как бы асфальт, поворот и спуск, видать не вырулил и поймал правой водительской стороной капота фонарный столб конкреный тако й городской столб железобетон ага. на хорошем ходу, машину развернуло она задом еще обо что то слегка шмякнулась, короче передок справа в смятку, задок слева тоже подбит, ну мотор чуть не вылетел из тачки ага... и что то там с АКПП трещина чель. водила кстати хоть и был не пристегнут остался жив, отделался парой сломанных ребер и рваными ранами головы, весь салон кровью уделал. А тк \то брат жены моего брата, то мой брат тут же у него за сорокет ту тачку и забрал.
Вообщем за пару недель брат ее восстановил где то в гаражаж, морду вытянул, фары присрал, стопарик склеил, тонну шпакли наложил Вообщем агонь тачка стала, на литье же.
Что интересно кузов сам никуда не ушел, двери все так же закрывались по японски, Салон после того кк его отмыли от кровяки остался салоном, тарпедо на месте все на месте. .салон люксовый, эл сиденья, эл зеркала, усилитель р уля кондишенавтозапирание дверей при наборе скорости выше двацами, агонь короче а самый шик тахометр на приборке, что значит машина чпорт, и заводской шильдик GT короткоходный мотор, даже в убитом состоянии она ездила 120 спокойно а выше страшно... помню еще вырезали решетку радиатора из решотки радиатора автобуса ПАЗ, как у БМВ получилось!
Ему бы братишке то ездить да радоваться, ан нет, он же такой чел который не умеет отказывать, а ежели еще под водочку... короче повез он кореша своего в соседний район хз зачем уже не важо, естественно подбухали, там их ГИБДД и сработало.. брату 15 суток и прощей права, потом тачку то мы забрали, вот он и решил ее продать тк прав то нет пока ну так за полтос и продал, пацанам. она потом еще колом у дома постояла тех кто купил и пропала, я думал сгинула а она цуко живая

По этому синька чмо, вы ее не пейте.


я часто тут, а просто писать особо нечего, ничего не сломал, не купил не продал из мототехники.

А так да, МКонстатиныч где то закопался, видать работы много.
Гений видать на ИЖе с красоткой рассекает по весеннему миллионнику, ну или спасает ОКУ от весенней коррозии.
А остальные тоже тута, то тут но там в темах высвечиваются. не забывают.

Ты кстати че на вахте ужо? говорил что десятого уже пора.

Vladimir AN)), Да, уже на вахте. Здесь морозы, ночью за 20-ку переваливает. Иногда снег валит. А дома тепло, красота...


А Мишаня видать хорошо закопался. Из траншеи теперь небось наблюдает за нами...

Дома сидит.
Заипало их платить посменно за час работы в 2 дня.
Ждем пока подсохнет.
А то уезжал на работу, работы было там на 2 недели, отработал 4 недели и осталось работы на те же 2 недели. Вот так работали в условиях весеннего половодья.
Но самое положительное, что не мне должны, а я должен 1 смену, те расчитались полностью заранее.
Короче крысота!

МК,Ну и дома небось делов выше крыши?

привет, покупаю юпитер-5 завтра
сегодня ездил смотрел
завели работает вроде норм, звона какого то явного нет
сверил паспорт продавца с ПТС и СОР
по ПТС он владелец, на учете стоит тоже на нем
номера на движке раме и коляске сходятся с ПТС

вот сам пепелац, за 35тр

https://www.avito.ru/usole-sibirskoe/mototsikly_i_mototehnika/izh_yupiter_5_s_kolyaskoy_1660483709

а вот я нафотал сегодня
может чего недоглядел или неучел?

Здрасти!

Да, насоса на передней трубе не хватает))
А так отличный мопед и хозяин аккуратный.

Еще колпачка колеса коляски нету))

Me and motorcycle,
привет, подскажи какими ключами снимается коляска
а то боюсь её снимать придется чтоб в грузовичок поместить

не помню точно. 17-19, ну и торцовый может понадобиться ослабить цанги. Да там просто все.

lomaster,
Так вроде состояние хорошее, что называется "сел поехал" , похоже из хороших рук. На новых документах, номерах. Раз решил бери. Хотя я люблю в состоянии по хужее. Весь кайф в процессе изготовления конфетки из дерьма. А с таким скучно купил и все, готово. Пробег на нем сколько?

брмайор,
на одометре 11700

lomaster,Как компрессия? Цилиндры одинаково работают? Перед покупкой открой лючок зажиги, кючом на 11 выставь поршни примерно посередине цилиндров, и ключом покачай коленвал туда-сюда. Возможно услышышь постукивание шатунов. Желательно прослушать каждое колено отдельно. Это повод для торга.

Никакого кайфа не вижу. Часто потеря времени.
Если в деньгой не ограничен нужно брать наилучшее по состоянию.
Да и с совком не соскучишься.



Мот с фарой, крута!

МК,
Sorin.56,

компрессию не проверял, работает на холостых сойдет
я бы взял похуже, я сам люблю видавший виды внешний вид
но с ижаками с ровными доками у нас проблема, то доки старые
то не переоформленные нормально

самое главное чтоб посадки под подшипники в картерах были не прослаблены,
остальное лечится

в конце мая сдаю экзамен на категорию А чтоб ездить не только по тайге)