parfent,
МК,
Чтобы заднее стекло не грязнилось надо ставить спойлер направляющий поток воздуха с крыши на задней стекло. Раньше они продовались. Типа таких ещё на ВАЗ 4 модели ставили. У меня стоял такой , стекло заднее всегда было чистым.

Да, я на Ниву ставил, реально помогает.
Но мне без надобности, Андрюх поставь обязательно!

Газификация М-2140 близится к завершению, если сегодня хватит времени, то должен произойти пуск в эксплуатацию.
Как оно пройдёт хз, тк редуктор б/у ив каком состоянии, не знаю.

11113


Я немного умею по ним ездить, но на Оке они всегда сбиты. Настройка помогает ненадолго, они всё-равно от вибрации начинают смотреть куда-то вниз. А ещё у них почему-то кастрированы ручки регулировок из салона, поэтому настривать их очень неудобно, учитывая, что у меня на данный момент не совсем исправен левый стеклоподъёмник.

Часто бывают ситуации, когда нужно доставлять заказы очень быстро. В некоторых случаях быстрее будет проехать через весь двор задним ходом, чем разворачиваться. Поэтому я езжу задним ходом много и на большой скорости. Сомневаюсь, что по зеркалам было бы возможно без остановок маневрировать на большой скорости.

А ещё я умею ездить, высунувшись из машины. Была ситуация, когда на Ауди стёкла и зеркала сильно обмёрзли, а я очень торопился на заказ, но машина стояла передом в тупике, в очень ограниченном пространстве. Я открыл водительское окно, включил заднюю, высунулся из машины по пояс так, чтобы голова находилась над машиной и было видно её габариты со всех сторон, и выехал задним ходом. У Ауди на крыше очень удобные рейлинги, хватаешься за него правой рукой и держишься, а левой рулишь, стоишь ты на правой ноге и подгазовываешь, а левой нажимаешь сцепление.

Этот способ и до этого хорошо выручал меня. Например когда далеко заехал в опасный спресованный снег, в котором легко застрять. Чтобы выехать оттуда задом, нужно обязательно попадать колёсами в протоптанную колею, и скорость должна быть не маленькой, иначе застрянешь. Высунувшись из машины, я легко видел левое заднее колесо и колею, что помогло мне на скорости маневрировать по ней.


Спасибо!

Как раз хотел поинтересоватся по вибрации. От неё обычно и отрывает крепления подрамников. Если вибрацыя приличная от это сорваны шестерни привода балансирных валов. Раньше шли текстолитовые шестерни на стальной втулке. (Сейчас вроде пластмасса) Вот зубья на шестернях хорошие а текстолит с этой втулки срывает. Шестерни вращаются а валы стоят. ну и вибрация от этого. Поршня то вместе в верх-в низ ходят. А менять шестерни привода балансирных валов тот еще геморой.

У меня на Оке вибрация есть только при большом газе на низких оборотах, напр на 4 передаче - 35км/ч , ну и тд.
Больше вибрации нет.

Хозяин, гатово!
На газе работает, сразу заметно, что гораздо лучше , чем на бензине, тише и мягче, и выхлоп не угарный.
Эксплуатацию отложили др завтра, нужно собрать все барахло и мона ездить на халяву.

Нет нет, я имею ввиду вибрацию от дороги! Когда я ездил на Ауди, я думал, что у нас дороги хорошие и всем об этом открыто заявлял. Когда я стал ездить на Оке - я охренел. Если в Ауди при проезде неровностей лишь слышался гул (и то потому что у меня снята шумоизоляция), то на Оке вместо гула - отчётливые удары, и всё трясётся со страшной силой. Ездить по многим дорогам быстро теперь стало невозможно физически - табуретка может в буквальном смысле врезаться в яму или наоборот подпрыгнуть, и это уже можно называть аварией. Однажды я ехал на заказ и проглядел кочку на скорости 30-40 км/ч. Ока подпрыгнула, набрав высоту, и устремилась носом вниз, упав передком в глубокую яму. Раздался мощный удар, я был пристёгнут, от столкновения всё содержимое салона подпрыгнуло и посыпалось на пол. Двигатель почти заглох, я удержал его газом и попытался ехать, но он уже не тянул, запахло бензином. Слетела кастрюля воздушного фильтра и оборвало бензошланг!

Хрен знает, наверное надо менять амортёры, потому что по гребёнке, по которой Ауди спокойно едет 60, гудя исправно работающей подвеской, Ока может ехать только на первой передаче с полувыжатым сцеплением, иначе её начинает колбасить вперёд-назад, она подпрыгивает и норовит приземлиться в вертикальное положение на нос или корму.

Я бы ещё на неё колёса поставил побольше и с высоким профилем резины, но боюсь арки не дадут!


+


Ух, я подкоплю денюжки и тоже скоро переведу Оку на газ!

не пойму зачем они сделали такой коленвал?

ХЗ вроди небыло такого. я б запомнил.
Да и сейчас когда езжу в матереной японской оке, конечно разница есть между тойотой и сузукой легкой. Но машинка не прыгает, просто ямы ты слышишь, и немного чувствуешь. Но чтоб прыгала и скакала нет... правда я на ней не летал по ухабам под 80.... но на 40 усе норм, выше не ездил, у меня заказов нет и опа не в мыле.



Вам ребяты очень повезло, у вас есть инфраструктура газовая.
Хотя он обещал сделать чтоб все ездили на метане, буду ждать, и пукать в какой нибудь резервуар, чтоб уж точно нахаляву потом.

М-2140, уже в эксплуатации, на газе, ездит сына по делам, все карашо!

Сегодня отоварился на 1000 рублей. Купил трубу охлаждения, которая у меня текла, купил замок багажника, т. к. личинки в родном не было, купил тормозную трубку на заднее колесо, ну и по мелочи.

Последнее время стал замечать, что на скорости 100 км/ч и выше подвеска начинает стучать, а Оку болтает из стороны в сторону, ехать на такой скорости довольно сложно. Сегодня решил поставить тормозную трубку и наконец починить тормоза. Снял левое заднее колесо, а там это:

Раньше такого не было! В общем передумал я ставить тормозную трубку, прикрутил обратно колесо и решил больше туда не заглядывать.

Все правильно, меньше знаешь лучше спишь!

Заменил трубу охлаждения, которая за двигателем. Всё-равно вода откуда-то течёт, труба была впорядке. Спасити!

наверное заглушка прогнила.

Слуушай, а это мысль! Там весь блок ржавый с задней стороны. Надо бы узнать стратегическое расположение заглушек на блоке, чтобы знать, с какой стороны подлазить. Займусь этим на неделе!

На какой?ыыы

Газели только не хватает:
Немного улицы занял.

Не красиво, в то время как страна голодует...
Да в Советское время тебя бы расстриляли!
Ну или накурорт отправили))

МК,
Окушка 2003 год цвет муленруж? В точности как у меня была.



Вот только она здесь после кузовного ремонта перекрашена. уже не муленруж

В Советское время я бы работал на заводе и ездил бы на иж-юпитере-7 или 8, мож уже со вспрыском, а мож накопил бы на Жигули, летал бы на море на самолете , копал грядки на своих 4 или 6 сотках и был бы счастливым человеком, уважаюшим свою страну.
Мулен руж 05г.

штаны носил прямо на скелет...
Могло и так быть, мы этого никогда не узнаем так как история не терпит.



Шас говорят мост построят, сможешь на своем Ренже хоть каждый месяц гонять туда, как хозяин жизни. в отличии от меня)) но я не унываю.



А чичас у тебя почти бассеин, площадка под грузовики и мотоциклы, и прочий автопарк и почти двухэтожный дом. И соток не 4)) я низнаю чего тебе ишо надо, заелся ты Михаил Константиныч.

Нет у меня ренжа, всего лишь допотопный, а нет, сразу послепотопныЙ Дискавери.

Надоело, плыть-грести ко всяким миражам, домой хачу, в СССР!

А я бездомный... может это и хорошо что я не знаю как там была жизнь хороша. А то бы тоже расстраивался.

хорошо там где нас нет.
Я дома! и назад или правильнее сказать в этом случае взад не хочу!