maks2018
попробуй если есть поронит и бензомаслостойкий герметик (продается в любом автомагазине) сделай пирог из прокладок несколько поронитовых склей герметиком до нужной толщины кстати гдето читал что прокладки под карб можно делать из бересты она нормально держит смесь бензина и масла попробуй

я делал из камеры от комбайны НИВЫ, там у меня дыра стала большой, даже за карб вышла.

я из толстой абложки книжной делал

Если обороты не сбрасывает-попробуй дроссельную заслонку посжать.
Она скорее всего сильно разведена и не опускается доконца)))

Подскажите можно ли две половинки двигателя посадить не на прокладку, а герметик? мот восход 3м.

Лучше прокладку с герметиком!
Прокладку из коробки из под конфет можно вырезать.

stozi,
Надо обязательно ставить прокладку!
тк там зазор определенный под цилиндр.
Если на герметик посадиш-цилиндр не даст половинки затянуть, а значит масло течь будет и тянуть хуже.
А если и на герметик и на прокладку... вобщем можно,но не советую
И не придумай вырезать ее из коробки конфетной
В магазине 20р стоит)))

У нас в магазине на 2Х тактники не чего не найдешь. Делаем прокладки из скоросшивателя или из коробки из под конфет.

kasheev lexa,
Яб такое сотварил только в самом крайнем случае.
можно через нет заказать:
http://www.rosopt.com/goods.php?id=373

Я не впертый, я знаю что заводские прокладки лучше. Но если их нет можно аккуратно вырезать из скоросшивателя, они даже порой лучше некоторых заводских. А через интернет это долго ждать придется .

kasheev lexa
Дак а спешить то куда?
Снег сойдет через месяц.

я купил прокладки для движка ПОДОШЛА только под карб и бод головку медное колечко. офигеть прокладки вырубают, пришлось самому вырубать)

Снег в наших краях уже давно сошол, уже лед почти сошол.
Сезон уже открыт.

maks2018,
если ты его до канца закрутил ,значит у тя там газ на всю!вот он и идет в разнос! попробуй винт выкрутить!

если выкрутить то наоборот он вразнос пойдет, у меня даже на газовой ручке ход свободный есть. я уже понял в чем дело было 1.карб, 2. воздух сосало.

народ посмотрите кто знает ! правильно ли я установил новую кулису, а то потом половинить еще раз не хочется((( вот эти 2 подпружиненных усика правильно стоят ?

народ отзовитесь кто нибудь ,неужели никто не сталкивался

сейчас на собранном двигателе не установленном на раму и не залитым маслом включается только на 1 щелчек вверх , нормально ли это ? ответте пожалуйста больше спросить негде ( и тут все молчат .

у меня на минске не заведенном на 1 щелчок вниз и на 1 щелчок вверх. когда заведу всё нормально переключается

да все правильно собрал ,но 4тая скорость так мозг и парит ( включается и дергается зараза,шайбы подложил ничо не помогает .

Реветь и потом глохнуть я знаю из-за чего может,начиная с выходом поршня на вмточку(11.5-2 млм до оправы,и со стороны впуска кольцо на восходе верхнее, должно на 1,5 млм выйти в окне.А иначе плохой забор топлива,и он на подсосе только будет работать.Или второй варик,жиклёр должен стоять (200)+регулироватся иглой 2-3 положение(а болт обогащение придаёт при выкручивании в смесь больше воздуха.(попробуйте выкрутить почти до упора и мокик поднимет обороты,а проехав,выкрутите свечу и она будет светлой и сухой).Есть загвоздка и в мундштуке ,где скользит игла-подачи смеси.На нём 3 отверстия выше резьбы.При закручивании в карбюратор ,отверстия должны совпадать!.Так что обращайтесь.