Головку подрезай

не лучше масло больше добавляй в бенз и будет норм.

отгонял весь сезон на 92 , правда я масло лил в дизельное
у меня п 5

головку подоезай это выгодно будет движок будет резвый работать чище будет работать и и разгон увеличеться так что подрезай и не задумывайся компрессия будет больше!!!!!!!!!!!!1

На сколько подрезать? На миллиметр? 2? 5? А сам то подрезал? Что такие советы даешь...
И чем это ее подрезать?

Подрезать надо на 3-3,5 мм. Или самому, или искать хорошего фрезеровщика.
----------------------
Перевод ОЧ для наиболее распространенных наших бензинов.
А-80 (исслед.) = A-76 (моторн.)
Аи-91 (исслед.) = A-82,4 (моторн.)
Аи-92 (исслед.) = A-83 (моторн.)
Аи-93 (исслед.) = A-85 (моторн.)
Аи-95 (исслед.) = A-87 (моторн.)
Аи-98 (исслед.) = A-89 (моторн.)

Вот данные по разным моторам:
степень сжатия - бензин
6.6 - А-70
6.731 - А-72
7.15 (7.20) - А-76 (АИ-80) ---------- (Планета 3-5)
7.4 (7.5) - А-80 (АИ-80)
7.65 (7.67) - АИ-80
8.2 - АИ-92 (93)
8.4 - АИ-92 (95)
8.7 - АИ-95
9.0 - АИ-95+, пропан
9.3 - АИ-98, метан5, этанол

Вот тут много познавательного:
http://www.gaz21.su/articles/technical/cylinder_head.html

Интересненько с подрезанием надо назаметку взять!!

3мм???
Откуда такие цифры? Ты знаешь что такое 3мм?
Да там (в цпг)поршень во первых выходит ВЫШЕ цилиндра (на 1мм гдето), А во вторых отливка в головке така, что забыв поставить прокладки - поршень в нее упирается.
Обьем камеры сгорания подрезанием не уменьшить.
Уменьшить можно только уменьшением камеры (которая в головке отлита)

ненадо нечего подрезать и так нормально работает на 92 бензе, пока немерие Планета))) Хотя я и на юпаке гонял одно время на 92 и нормально все было, никакой разници!!!

dosoff Ни чё там упираться не будет, так как ты ещё под головку прокладку ставить надо алюминевую, не знаю как на планете у меня на юпитере поршень на ровне с гильзой поднимается даже чуть меньше.

Ижжатники, я вот надумал на своём Иж Ю-4 подрезать головы, что бы перевести на АИ-92, как вы думаете, стоит ли это делать, да и что это мне даст??

Ну как по описанию если упираться то степень сжатия увеличивает.

Есть еще вариант:
Найти литературу "Технология металлов"+"Мотоцикл без секретов" (в последней есть советы и формулы по постройке и форсировке двигателя), вспомнить математику, и расчитав всё отлить новую головку цилиндра.

Скачать книгу: http://depositfiles.com/files/7il86eit9

Сам по формулам просчитывал двигатели и получилось что ИЖ Планета заняла почетное второе место.
А первое двигатель Минский.
Хотя возможности обоих двигателей придушены. Платета должна давать 30-35л/с, а Минский 18-22л/с легко.
Делать естественно такого не кто не будет т.к. это с точки зрения чиновников экономически невыгодно.

далеко не у всех есть возможность отлить новую головку...

Под аргоном наварить мяса в камере сгорания на головке цилиндра, тем самым уменьшится эта самая камера сгорания. Но с такими переделками планету вообще будет супер заводить, и так все ноют про отдачу и не провернуть коленвал) Да и детонация будет в вашем распоряжении так как двигл воздушного охлаждения, надо принудительно охлаждать головы и цилиндры. Да и свечи как можно холоднее ставить.

у меня нет отдачм на планете и быть не может у меня стоит генератор от васхода электронный а там такая система что назад искру не выдаёт только вперёд

незнаю как на планете но в руководстве на юпетер 5 написано: можно применять бензин А-76 и АИ-93.

а ни кто не пробывал на саляре ездить???

планета ездит а юпитер плохо пропорцыя 800гр соляры и 200гр бензина 76 едит только дымит зараза очень, иглавное выпалюй всю смесь с карбюратора ато заводить будешь долго

На 92 проездиешь один два сезона а потом коленвал рассыпится,проверенно на себе!!