Меню клуба
Общие темы
Мотоциклы ИЖ
Мотоциклы МИНСК
УРАЛ и ДНЕПР
On-Line
Всего на сайте: 11
Пользователей: 0
Роботов: 0 Гостей: 11
Наши Конкурсы
|
Днепр 11
Привет всем любителям техники.Давно сижу на этом сайте,много начитался про днепры,но сейчас не об этом.Давно загорелся идеей зделать монокарб.Купил все необходимое и долго,очень долго собирался з мыслями,а когда и лень было чтобы что то начинать.Но пришел как то друг и начал подстегивать меня типо "Давай,давай зделаем".И после недолгиг роздумий дело пошло смотрите результат
Автор новости: Popov_Ihor
Комментарии:
| написал:
Popov_Ihor | 12 апреля 2013 14:09 | На сайте с: 6.01.2013 | |
|
Посетители
Имя: Игорь
Публикаций: 1
Комментариев: 6
|
Все там четко,зварено електро дуговой обычной сваркой.Изолента для прикола.Кто тупой смотри http://www.youtube.com/watch?v=5hKtbD9fyvg
--------------------
э рон дон дон
|
|
| написал:
viktor_1996 | 12 апреля 2013 14:24 | На сайте с: 6.03.2012 | |
|
Посетители
Регион: 65
Имя: Виктор
Публикаций: 5
Комментариев: 289
|
"кто тупой" - а ты типа самый умный?
|
|
| написал:
RED CODE | 12 апреля 2013 15:21 | На сайте с: 1.08.2012 | |
|
Посетители
Регион: 38
Имя: Сергей
Публикаций: 2
Комментариев: 340
|
хватит вам! можно мирно всё обсуждать 
--------------------
Сварщик любитель, варю всеподряд)))
Сибирские мужики настолько суровы, что пилят дрова взглядом!
|
|
| написал:
virtes | 12 апреля 2013 17:03 | На сайте с: 29.11.2010 | |
|
Посетители
Имя: --
Публикаций: 4
Комментариев: 213
|
Брееед
--------------------
Мот ИЖ П5
|
|
| написал:
harlei1983 | 12 апреля 2013 17:04 | На сайте с: 26.03.2012 | |
|
Посетители
Имя: Алексей
Публикаций: 6
Комментариев: 87
|
меня убил коментарий Dima_SD что поршня ходят в раз и один будет брать смеси больше другого, Dima_SD у тебя какой мотоцикл? если урал или днепр то как ты интересно регулируешь клапана? Вообще то скажу тебе по секрету  у оппозитных двигателей впускные и выхлопные клапаны открываются по очереди по отношению правый левый.  |
|
| написал:
юпитер4 | 12 апреля 2013 17:41 | На сайте с: 4.01.2012 | |
|
Посетители
Имя: Дмитрий
Публикаций: 13
Комментариев: 309
|
|
|
| написал:
morz | 12 апреля 2013 18:19 | На сайте с: 12.02.2011 | |
|
Посетители
Имя: александр
Публикаций: 0
Комментариев: 42
|
у друга на урале такое же чудо стоит) Скажу одно,работает оппозит с одним карбом очень синхронно,в тяге конечно теряет,но немного. Это для тех кто не может отсихронизировать 2 карба) Мне лично на днепре и с двумя неплохо,хотя летом может быть поставлю один карб с ЗАЗа
|
|
| написал:
Leha 62 | 12 апреля 2013 19:22 | На сайте с: 8.04.2013 | |
|
Посетители
Регион: 62
Имя: Алексей
Публикаций: 1
Комментариев: 12
|
если уж и ставить один карбюратор то как пишут некоторые люди с оки или другого автомобиля чтобы было больше смеси
|
|
| написал:
Romaz | 12 апреля 2013 20:46 | На сайте с: 13.02.2013 | |
|
Посетители
Имя: Рома
Публикаций: 1
Комментариев: 41
|
Как много сказано! а впрочем на Днепр, или другой опозит липить можно карби от множества авто.. Лично я видел от ВАЗа.
|
|
| написал:
dvigok | 12 апреля 2013 23:13 | На сайте с: 31.01.2010 | |
|
Посетители
Регион: 67
Имя: сергей
Публикаций: 12
Комментариев: 1068
|
бред сивой кобылы  кто ж так впускные коллектора делает!? и один карб да и ещё один К 65 Т ,мощности не видать как своих ушей
--------------------
мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал".
|
|
| написал:
33jeep33 | 12 апреля 2013 23:54 | На сайте с: 8.05.2012 | |
|
Посетители
Имя: Андрей
Публикаций: 2
Комментариев: 152
|
народ выбы хоть своей башкой подумали !!! в этом случае 1 карб работает за 2 - а по тому - как бенз испорялся в двух карбах так и в одном будет испарятьса за два. у моего отца стоял 1 карб на мт 11 !! и ни тяга ни скорость не изменилась - дажэ расход такойжэ остался. но патрубки были из нержавейки и с плавными переходами.а делалось для того чтоб убрать геморрой с синхронизацией карбов.
|
|
| написал:
Alves | 13 апреля 2013 00:40 | На сайте с: 12.06.2012 | |
|
Посетители
Регион: 44
Имя: --
Публикаций: 0
Комментариев: 134
|
в этом случае 1 карб работает за 2 Цилиндры работают по очереди, а значит один справится вполне. |
|
| написал:
harlei1983 | 13 апреля 2013 05:44 | На сайте с: 26.03.2012 | |
|
Посетители
Имя: Алексей
Публикаций: 6
Комментариев: 87
|
ну не с такими же колекторами  |
|
| написал:
Nik-Sero | 13 апреля 2013 12:33 | На сайте с: 24.09.2012 | |
|
Посетители
Имя: Ник
Публикаций: 3
Комментариев: 850
|
Я вообще непойму что все о карбюраторе говорят, что один карб это не изобретение и не новое, а хорошо забытое старое.
Тут дело в Bпускных коллекторах, он никогда не будет хорошо работать с такими коллекторами, об этом речь. И то что автор считает себя самым умным и показывает чужое видео, хотя на нём стоят плавно переходящие патрубки (коллектора). Это всё обьясняет.
Ты умный изобретатель сними видео и покажи нам как работает твой мотоцикл, а потом говори о умственном развитии тех кто пишет свои мнения о твоём "изобретении"
--------------------
Эх... некоторых из них я вернул бы назад. ИЖ-49, ИЖ-П3, ИЖ-П4, ИЖ-Ю3, ИЖ-П5, CEZET-350, Ява-638, Suzuki-GSXR750 _ SV1000 _ GSXR600 _ GSXR1300-Hayabusa, Yamaha-R1, ИЖ-П5, BMW R-850R, Triumph Bonneville T100
Видео моего Ижа.
https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w
https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8
-------------------- |
|
| написал:
Pavel987 | 13 апреля 2013 14:44 | На сайте с: 10.06.2012 | |
|
Посетители
Имя: Павел
Публикаций: 5
Комментариев: 39
|
Верха ты потерял.Потомучто карб не способен дать столько воздуха,сколько требуется двигаиелю на высоких оборотах.
|
|
| написал:
Slim96 | 13 апреля 2013 18:03 | На сайте с: 19.03.2011 | |
|
Посетители
Регион: 35
Имя: Никита
Публикаций: 0
Комментариев: 49
|
"хоть бы рассказал как прёт, как заводиться, скока жрёт..." ха если он хотя бы заводится
--------------------
Тем кто дружен не страшны тревоги, нам любые дОроги дорОги...
|
|
| написал:
тема999 | 13 апреля 2013 18:22 | На сайте с: 21.12.2010 | |
|
Посетители
Имя: артем
Публикаций: 4
Комментариев: 606
|
неакуратненько както получилось
|
|
| написал:
dvigok | 14 апреля 2013 00:24 | На сайте с: 31.01.2010 | |
|
Посетители
Регион: 67
Имя: сергей
Публикаций: 12
Комментариев: 1068
|
33jeep33 ты хоть теорию карбюрации знаеш? а геморой синхронизации карбов это у тех у кого руки кривые..... японци давно и успешно используют по одному карбу на цилиндр просто смешно читать твой бред 
--------------------
мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал".
|
|
| написал:
Nik-Sero | 14 апреля 2013 01:02 | На сайте с: 24.09.2012 | |
|
Посетители
Имя: Ник
Публикаций: 3
Комментариев: 850
|
японци давно и успешно используют по одному карбу на цилиндр Сейчас уже инжектор ставят на каждый цилиндр, не то что-бы карб. Ты скажи какому-нибудь самому криворукому механнику который работает на сервисе Хонда или Ямаха, что один карб на два цилиндра, да он рассмеётся в глаза и скажет что ты рихнулся. А ещё и с такими киллометровыми впускными патрубками с изгибом в 90° это уму непостижимо. Конечно работать будет на одном карбюраторе, но это не то, уже и тяга будет не такая как по одному карбу на каждый горшок.
--------------------
Эх... некоторых из них я вернул бы назад. ИЖ-49, ИЖ-П3, ИЖ-П4, ИЖ-Ю3, ИЖ-П5, CEZET-350, Ява-638, Suzuki-GSXR750 _ SV1000 _ GSXR600 _ GSXR1300-Hayabusa, Yamaha-R1, ИЖ-П5, BMW R-850R, Triumph Bonneville T100
Видео моего Ижа.
https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w
https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8
-------------------- |
|
| написал:
vitaly25 | 15 апреля 2013 22:23 | На сайте с: 26.03.2010 | |
|
Посетители
Регион: 45
Имя: Виталий
Публикаций: 6
Комментариев: 241
|
как то не аккуратно, сделано это думаю с целью экономия топлива
|
|
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Последние комментарии на сайте:
Последние сообщения на форуме:
1
|
Поиск по сайту
Ваше мнение
Новые фото галереи
Случайное фото
ТОР новости
RSS лента
Подпишись на свежие новости с нашего сайта.
|
Вход на сайт
