есть жидкость которая от нагара и следа не оставит. так что нече не надо выкидывать

нагар фигня там весь верх потрошило!

А я както невеpил pаньше что тот мопед cтолько может поехать. Уменя иж больше 80 и то не едит, хотя pвет c копита.

нифига себе!!!у меня на моте еще с завода поршня стоят 37 лет уже он и то намного лучше выглядит чем этот!!!!!!!

даааа убил поршень!!!!что слабо для восхода

да забыл сказать туда окалина с глушителя попала

я тоже считаю, что поршень надо бы поменять!:)
может он и послужит немного, потом не ожиданно подведет!:)

поршень одназначно надо менять, это не дело.

может он и послужит но только после езды с таким поршнем тебе не токо его придется менять...

Можно былоб зашкурить поршень и поставить, но уже начались прорывы газов сквозь кольца так что поршень уже не спасти!!!!!!

нормальные такие прорывы, на восходах помоему это норма, у меня когда восход был, так и с новой поршневой прорыва аж до пальца доходили, незабывайте что на восходе компресия на порядок выше чем у планеты! че то около 14... если еще неправильно кольца подточить при установке...
а вот если на восход поставить колеса на 18 от минска!:) всмысле переднее и так ставится, а заднее я переспицовывал, т.е обод минскачевский и спицы планетовские помое му... а корзина и внутренний соответственно родное. просто надоело что минск меня на старте делал... летал как списанный, пока поршень не развалился:) в прямом смысле все что выше пальца целое а все что ниже вдребезги! пытался догнать сузуки по побережью в прилив...
а что касается поршня так если лучше нету под рукой то можно и на этом поездить, предворительно почистив, и смотри свое топливо, масло многовато или масло дизельное! лей 2Т масло и ни когда таких нагаров не будет!