FRAER,
Поддерживаю, в какой пропорции и сколько в ваших краях оно стоит? А кто нибудь лукоил 2т лил какой эффект?

именно ОБОРОТИСТИЕ. точно говорить не буду но вроде именно в єтом и проблема.походу на оборотах масло и норм смиваеться и смазует и свечу не закидает... но у пилок же около 10к оборотов если память не изменяет а у нас усех максимум 6.

я себе никогда не лил его так что говорить от себя не могу. мне брат говорил что лутше пилочное масло не лить(у него тоже минск бил когдато).

GHOST UA,
если его много лить нагара не оберешься, но в малых пропорциях нормально

почему не тянет минск? поршневая новая карбюратор настоян... в чем может быть причина? и он не идет больше 60км/час... это вообще меня бесит! помогите пожалуйста!))

обкатай нормально сначала.

в чем настаивал о_О а так послушай минсковод,

настойка карба на спирту

1) на карбе целка
2) больше 60 на обкатке и нельзя. так что катай и радуйся что ну угробиш поршневую

если уже не угробил

ага

народ помогите!
у меня Минск... новый карбюратор настроен хорошо, поршневая новая прошел обкатку.... все хорошо, но 50 и все...! а это же конечно маловато... помогите пожалуйста... в чем причина?! ладно у того пацана у которого карб настоян и поршневая не прошла обкатку, но у меня же все не так! помогите пожалуйста....)

так может это мопед?

ну а серьезно опиши симптомы езды, как двигатель работает7
какие звуки, как заводится? чихает? и т.д. и тп)))

та все нормально работает... заводится со второго раза... тянет вроди нормально... все норм а вот 50 и все... что это может быть?
какой мопед?! минск!

Дмитрий Иванов, у тебя глушитель не "забит"? Без него прокатись по возможности, проверь тягу

мож гдето еще чтото с воздушним фильтром карб какой еще скажи

та все нормально и с карбом и с выхлопной трубой! причина в другом чем то... я ездил без выхлопной то же самое.... тяга вроде норм... карб настроян хорошо!

k2401

Дмитрий Иванов,
а на какой передаче 50? на каких оборотах максимум?

4 передача и 60 это розрыв уже полностью....

Дмитрий Иванов,
а какие симптомы еще присутствуют?

розрив? может у тебя тяговая звездочка стоит?

Дмитрий Иванов,
сфотках и ывложи свойаппарат тут, мож все понятно станет. сфоткай общий вид, колеса, двиг с обеих сторон, вооообще м все))

Только что зарегистрировался и новую тему открыть пока не могу, поэтому спрошу здесь, да и симптомы похожи. Мой "Минск" с новым карбюратором К-65С, капиталился 1500 км назад и катал без проблем. И вдруг стало заливать свечу, падают обороты холостого хода, не тянет. Если закрыть топливный кран на баке, то по мере выработки бензина в карбюраторе обороты повышаются и какое то время мотоцикл тянет и разгоняется нормально. Потом бензин в карбюраторе кончается, открываю краник, заполняю поплавковую камеру и всё повторяется. Винт качества заворачивал до упора, лапку регулировки уровня топлива в поплавковой камере подгибал на самый минимум -- не помогает. Посоветуйте, что бы ещё подкрутить, поменять.

лонжерон23,
что- то очень смахивает на пробитый поплавок, посмотри!

лонжерон23,
посмотри болт регулировки, иглу опусти, или попробуй посмотреть запорную иглу(та которая поплавком толкается) ну или, что наиболее вероятно