Не много о моем мотоцикле Может кто то не видел его, выглядит он так

1989года
Решил я заняться кап ремонтом потому, что летом собираюсь поехать в дальний путь за 600км, и важно быть уверенным в своей технике, именно поэтому решил этим заняться
Что я хочу сделать и что уже сделал:
Поменять подшибники в двигателе и по необходимости отремотировать гнезда под подшибники.
Поменять сальники.
Отремонировать посадочное место на кв.
Заварить раму и отремонтировать вилку.
Пройти холодную обкатку, для притирки колец и поршней.
Много всяких мелочей но об этом сейчас писать не буду.
Уже расточил ЦПГ под 1 ремонт.



Сегодня снял двигатель с рамы, на днях начну разбирать

Ну и как сипораторы?не сыпались?

мот с виду

удачи тебе

нет, тьфу тьфу не сглазить)

Osip56,
Гуд)

Osip56
Сплюнул,и постучал Выложи сипораторы,интересно какие они у тебя.

А коленвала чи нового образца?с узкой шейкой! Сипоратор не полностью шейка закрывает?

КВ стоит родной, когда его разбирал летом там метки заводские стояли, тоесть не разу не разбирали, тоесть кв не меняли


через минут 10

мотик , удачи и еще раз удачи! у меня двигатель проктически сейчас в таком же ,по разборке ,состояни..чучуть правдо ушел дальше! атвертки нормальной найти немагу чтоб расколоть(

vitalik1991,


Вот отвертка супер!

Отверткой картера не половинят . Поковыряешь потом негерметично будут состыковываться картера будет подсос воздуха.

надо тогда гаешным колючем на 36 попробывать болты под широкую минусовку ,раскрутить чем тогда если не отверткой?))))


да у меня такаяже почти !но ей не че не получается
всм я имел ввиду мне болты нечем раскрутить!понятно дело что если не выприсовывая подшипники тупо ковырят отверткой-это до добра не доведёт!

Я думал ты отвертку собираешься между половинками картера загонять
чтоб их рассоединить.

Это совсем другое . Отверткой под ключ хорошо раскручивать. Только вдвоем нужно . Osip56 звиняй за флуд .

Вот цилиндры расточеные под 1р

полностью с тобой согласен!один держит второй крутит

Edik97,

Osip56
Спасиб!


Хоч легенду раскажу.
Всю жизнь колол двигатель отвёрткой. А если не получалось,вставлял хорошенькое зубило,и Е..шил. Так как там есть для этой цели отведённые места

нет там для этого мест,есть места для монтажных лопаток,но не для зубила
vitalik1991,
Автор говорит хватит флудить

Я болты все на мото шуруповертом мощным кручу, тянет так, что потом даже вдвоем и с ключем не открутить, и откручивает тоже отлично

Есть такой инструмент-ударная отвёртка.При ударе по тыльной части-поворачивает жало на 18 оборота.Она реверсная,т.е. не только откручивает,но и закручивает.Жало меняется на шлицевую и крестовую.Для неё ещё есть насадка под торцевые головки на 12.

да, отличная штука!
У нас такая 300 рублей стоит:



фотал на телефон при освещении комнатной лампочкой, если не видно названия - Matrix

Сегодня начал половинить двигатель, но из за катострофической нехватки нужных инструментов, разборка затянулась на несколько часов

козырная вещь, надо купить...

Osip56,
моторную цепь надо бы заменить