Маховик правильно стоит? В различных книгах видел по разному. Я ставил так же как на фото, но сомневаюсь в правильности.

у меня так же.
Тоже видел по разному ставят.
Вот здесь , например, на 6:20
http://www.youtube.com/watch?v=JnMlndUET7U

Вчера не до конца располовинил двигатель, так как не смог разъеденить половинки картера, они на столько прилипли к друг другу с помощью герметика, что даже ударами по бруску не разъеденялись, тогда я решил попробывать разъеденить с помощью домкрата, изначально я хотел поставить домкрать между шпильками, но домкрат слишком большой. И тогда решил сделать так, и все получилось!

Дальше все пошло по плану, ну вот еще несколько фоток





Думаю цепь еще походит

Osip56,
этим домкратом можешь отломать крепление фильтра аккуратнее,в остальном каробка перидач всё как у всех не чего удевительного.

я все акуратно делал)

Osip56,
запомнил где какие шайбы были?

неа, буду ставить чтоб люфта не было, может где то наоборот больше подложить где то может убрать шайбочки

правильно

Osip56,

Osip56,
руки у тебя прямые так что делай и главное до сезона успеть

сезон то уже можно открывать, погода суперская последние два дня( ремонт до мая боюсь затянется, так как финансы не позволяют закупить запчасти(

а у нас последние полтора месяца

Наконец то добрался до кв, все грешил на них что стучит, как думаете кв китайские? А то старый хозяин говарил что все родное в двигателе

цвет металла шатуна смущает....у меня тёмные...х.з короче

FRAER,
а у тебя какие надписи есть?

завтра поеду посмотрю)

Ух мужики, щас только зашел с гаража. Наконец то дела тронулись с места. Из 8 бодшибников, оказалось всего 3 у которых был люфт, их я и заменю завтра. Поменял все сальники, но как то боязно вдруг масло сочится будет, хотя делал все правильно с другом. Полнустью избавились от люфта н кв, теперь кв плотно сидят, не двигаются(горизонтально). Коробку начал собирать но уже стемнело, снчала собрал был люфт но зато все включалось, потом подложил шайбочку, скоростя вообще перестали включаться, подточил шайбочку стало все норм, все переключается только туговато, думаю разроботается.
Кстати боюсь из за герметика просроченого на 4 года, что масло будет капать.

что за герметик? былый обычный дешовый? главное чтоб засыхал ну и прокладку поставить тоненькую можно

nnn,
да обычный по 40руб. Он не засохший. Да может он не просрочен, просто там написано Сертификат от 13.03.2009, может даже это не срок годностск хз

Osip56,
Нет это не срок годности.

прокладки не ставятся туда ни вкоем случае, мажь не бойся этим герметиком, половинки подогнаны друг под друга очень плотно, ничего сочиться не будет, я на маслянную старую краску по дереву садил, ни капли масла.

Сегодня проделали с другом огромную работу. Поменяли подшибники, собрали двигатель.
Кстати долго думали какой стороной правильно ставить маховик.
Единственое что запомнилось с отрицательной стороны, то что пришлось палчики забивать, но вроде сепаратор цел.
Кстати еще переживаю вдруг масло капать будет, хотя герметика я не жалел.
Сегодня начали проходить холодную обкатку, получается просто супер

Osip56,
молодцы!

на половинки картера лучше толстый слой герметика не мазать,да вообще ни куда толстый слой не нужен!Нужно наносить герметик на чистую и обезжиренную поверхность тонким слоем,тогда течь не будет

Спасибо
Насчет герметика наверно и правда лишканул, но думаю все нормально будет, течь не будет надеюсь