lex122, Поддерживаю aLeXxx_moD, ведь при нагреве метал расширяется.
Приборка порадовала. Предлагаю еще между стаканами, буквы JAWA белым обвести.

Planeta4k,
можно, но чем обвести то?

lex122, корректором попробуй

Корректор или автомобильный "карандаш" белой краски.
Это на любителя. Например, я бы не рисовал, хотя у самого брызговики с надписями.

Так что на счёт подшипника гпз34, сдавать обратно?

Дану, смысл? На машины ставят и ездят! Что на мотоцикле изменится-то? Гпз у меня знакомый на планету 3 ставил, года 2 наверное уже ездит.

Говорят какашка он)
Там надпись ГПЗ была или GPZ?

FRAER,
спасибо, поставлю его тогда. А потом куплю японский на запас, чтобы был))

lex122,

Сейчас позвонили с магазина где заказывал подшипник, 3 недели не везли а когда вчера в другом месте купил сразу позвонили блин)) Привезли подшипник фирмы FAG только цену не знаю, если российский стоит 250 то тот думаю около 600 будет стоит)) Только начал греть картер под запресовку и звонят) теперь опять думать что выбрать))
ВСё ставлю ГПЗ, а fag потом куплю на запас)

Всем привет .
Вот что сделал за 2 дня, установил подшипник кв, собрал кпп, сегодня установил коленвал, с первого раза не получилось, мало нагрел, а вот со второго сел как по маслу, под своим весом. Завтра соеденю половинки, и в планах еще: моторая передача.

Вчера споловинил двигатель наконецто)) Использовал казанский герметик, обезжиривал чистым спиртом , сначало протенул обычной отвёрткой, потом прошёся легоньклй ударкой. Передачи все чётко включаются, начал ставить правый сальник кв, смазал его, садил его через старый подшипник киянкой, сел заподлицо с картером и всё дальше не идёт, потом если найду трубку подходящую по диамтеру попробую через неё посадить, сальник уже погнулся малость. Сегодня ничего не сделал т.к. приболел немного, завтра если буду хорошо чувставовать то собиру моторную передачу.

Вон из пластиковой бутылки сделай и посади нормально)

я имел ввиду бить через трубку, сальник уже засел и дальше идти не хочет

lex122,
ааа)) можно и через деревянный брусок

так и делал, сальник залез западлицо и всё, дальше пробывал через подшипник не идёт и всё, буду пробывать через трубку, или вытащу его и куплю новый и смажу его конкретно.

Ностальгия :)
Передачи на холодную включаются. Впереди ещё секс с подбором масла :D

lex122,
Ааа, понятно!

а на горячую что, всё по другому? что на счёт сэкаса ? . Масло по книге 1 литр)) всё нормуль должно быть)

На горячую - да. Будешь подбирать по индексу вязкости, по производителю, пока на горячую перестанет вести сцепление и в одно время буксовать (это когда на холостых автомат плохо работает, а на высоких оборотах мотоцикл набирает скорость при неизменном количестве оборотов). Можешь поискать в интернете, что заливают все яваводы (80W-90 зачастую), но для себя мне бы хватило ТАД-17.
Сейчас залито 15W-40, бывает такое, что часто на горячую ловлю обе нейтрали (вроде нормально ножку поднимаю, под усилием, но вторая передача не включается) и первая при оборотах около 1500 может хрустеть. На холодную ничего этого нет.

тад - 17, вроде есть, и еще какая то трансмиссионка есть, надо будет посмотреть.

Вот хорошее масло в коробку, и стоит не дорого.

согласен, но ведь заказывать надо)) а тад 17 есть уже)) и еще какоето, посмотрю на след недели, потом отпишусь какое масло есть. На пл автол м -8 всегда заливаю, пробовал трансмиссионку, неочень, осенью буксавать начало сцепление.