Прошу помощи у Юпитероводов. Настройка карбюратора

Столкнулся с проблемой на Юпитере. Неравномерное распределение горючей смеси из карбюратора по цилиндрам, вплоть до того что один (у меня левый) на холостом ходу работает четко и уверенно, а другой (у меня правый, со стороны генератора) работает абы как, вплоть до полного отключения.

то что это действительно неравномерное распределение горючей смеси по цилиндрам, а не что-то еще я убедился на 100%. У меня стоит БСЗ, искра лупит сразу в 2 цилиндра одновременно, свечи менял, так что зажигание исключено.

Знающие люди сказали что это из-за  "Регулятора" (ИЖЮ3.0-3-1). на рисунке под номером 10.

посмотрел у себя, прокладки есть, регулятора нет. Куда и когда и кто его дел уже не найти. Поспрашивал в магазинах запчастей, о таком тоже не слышали, да и деталька явно копеешная, под заказ никто везти и искать ее не хочет (им волокиты больше).

Деталька действительно простая, самому сделать ее очень легко. Нужны только ее размеры. Если у кого-то она есть, прошу помочь и выложить в коментариях ее размеры. Буду очень признателен.

Реле поворотов ИЖ-Юпитер 5

В один прекрасный момент поворотники на моем Юпитере перестали работать. Впринципе ездил 1,5 года и без них, но вот решил всетаки починить. Проверил лампочки, переключатель, проводку - все исправно. Мой взгляд упал на релюшку. Не долго думая купил в магазине запчастей на ИЖ-Юпитер 5 реле ИЖРП-4 (12В 2х21 +1х3Вт) с тремя контактами (+,-, Н), подсоединил, но оно не работает. Раздается 1 щелчек реле, лампочки не горят и не мигают, когда выключаешь на руле выключатель реле еще раз щелкает. Кто знает как проверить данное реле на работоспособность??? Дело в том что в инете прочитал что ему нужна определенная нагрузка, а также есть встроенная защита от короткого замыкания. Сама мысль о том что реле неисправно это врятли, вопервых новое, а во вторых там внутри и есть то "3 детали", ломаться нечему.

Старое реле, которое стояло изначально на мотоцикле вообще не такое. Разбирать не разбирал, но наружу на радиатор выходит большой круглый транзистор Д216В (могу ошибится, маркировка почти стерлась) а на "пузе" релюшки всего 2 надписи - 12В 4.5А и 6В 2.2А  Кто-нибудь может както определить что это за релюшка такая???? Мотоцикл у меня ИЖ-Юпитер 5 (переходная модель, бардачки и приборка как у 4).

Может ли кто посоветовать откуда взять другое реле, чтоб работало при любой нагрузке с любым количеством ламп и было безотказным?