Не представляется возможным, ибо:
Вчера в кои то веки, была необходимость поехать в имение за краном на мотоиже, если поехать на машине то её там оставишь и потом ехать за ней, а МОТ не нужен, его можно там оставить до оказии.
Но, Оно ехать не захотело, мало того что завелось с 25 раза так и в тот же момент отстрелило выхлопной патрубок, ни с того но м сего отказала резьба и аут , больше не держит.
Цилиндр отредактирован, в нем и износа мало-мало и что его в чермет?
Нового нет, либо покупать новодел, либо колхозить из старья, либо менять только что перебранный мотор, на ...

МК,
фантастиш) меня подводит иж только по причине периодически (раз в сезон стабильно) дохнущих кондеров)

но что хорошо если кондер сдох он даст тебе знать об этом сразу на холодном двигателе далеко не успеешь уехать))

Я тут тоже наконец собрал мотор. Поршневая расточена, шатуны новые, стучать нечему. Кручу киком, а он тын-тын и заедает левый поршень в вмт. Поршни не выступали из цилиндров, странно. Снял головку, оказалось медная прокладка, установленная мной зачем-то чуть сместилась и днище поршня самым краем по ней долбит. Удалил обе прокладки все стало ок.

schherbi,
здрасти
какой объем камер сгорания получился? размер сквиша?

Мы академий не заканчивали)) Полагаю, что после удаления прокладок объем и сквиш обрели стандартные параметры. Ибо в стоке прокладок не предусмотрено. Я их поставил, потому что чистота поверхности торца одного их цилиндров мне показалась неудовлетворительной, но видимо это было напрасное опасение, без прокладок не "сифонит", но посмотрим как будет работать. А вообще теперь думаю, медные прокладки лучше не использовать. Раньше использовал алюминиевые они тоньше и мягче. Что касается принципиального вопроса ставить прокладки или нет, то по моим ощущениям при уменьшении степени сжатия двигатель Ю5 еще лучше тянет на низах.

schherbi,
где стандартные параметры и где иж) не японская точность ж)
я вот промерил на новом юпитере сквиш во первых он кривой с двух сторон одной головки высота сквиша отличается пляшет от 1,8 и до более 2-х мм (видимо так криво проточены головки)
но я прокладки алюминиевые ставил 0,3 где то но все равно много и криво...

на старом юпитере ездил со сквишем 1,25 и намека на детонацию не было даже при играх с очень ранним зажигании, значит можно еще сквиш уменьшить

подрезали мне голову на планете на 1,5мм, детонации тоже нет, прокладки никогда не использовал.