Передний тормозной диск на ИЖ

Простой вариант дискового тормоза на Иж, собрано по самой бюджетной схеме

просмотров: 556

Иж с двигателем от Suzuki Gf 250 (Технический обзор)

Продолжение следует

просмотров: 1017

Пациент скорее мертв чем жив

Покатавшись на китайском двигуне два сезона осознал, что иж тяжеловат для 200 сотки, начались поиски японского сердца. Приоритет в поиске был на Gs 500 от сузы, два котла воздушка что еще нужно для счастья? Но увы не было вообще вариантов. Пока не подвернулся сузучий двиг за 200 баксов, фоток минимум, по рассказам владельца что это 250 бандит. Но в итоге это оказался Сузуки Gf 250 водянка 8 клапанная четверка на 40 коней, плюс что он был со всем навесным, минус в это навесное не входило зажигание, подумал не беда че нить придумаю. И завертелось

просмотров: 3263

Возможный способ сделать подвеску мягче на ИЖе

Здрасте,вот пока мотик в разборе возникла мысль по переделке задней подвеске ижа-те сделать ее помягче.Мысль возникла после того как поглядел на фото Восход 2 иВосход 3м-т.е на угол наклона задних амортизаторов,вот и пришла мысль перенести точки крепления амортизаторов ижа,кто что думает,может кто делал себе такое?

просмотров: 11798

Иж юпитер чоппер

Начал постройку в июне 2017 года,с голой рамы,постепенно собирая вышел аппарат в черновой сборке спустя два месяца,сейчас пребывает с состоянии чистовой сборки,покрашен в мулен руж под лак,фото буду выкладывать по мере сборки.

просмотров: 7262

Тюнинг вилки иж орион

Добрый день народ,вот столкнулся с праблемкой,ремонтирую вилку иж орион,стал вопрос о замене сальников,поискав во мануалу размеры нашел,покрутив в руках сальники на вилку-да цена у них колется от 20 до 100 р/шт,вот посмотрев и подержав в руках понял,держать они не буду,много облоя по краям и какие то они очень мягкие-вообщем калл,думаю что можно в замен поставить-нашел в москве такую контору,продают у них сальники любых размеров,но там такая фишка сальники двубортные и двухпружинные,те выходит на перо 2 сальника,4 уплотнительные кромки и 4 пружинки,вот думаю не много ли это будет на одно перо,или поставить один сальник такой а сверху русский для вилки типа пылинка



кто что думает,сальники как сказали производства тайвань,аналоги для мототехники на повышенное давление,можно подобрать любые по размеру.
Так же сделал новые болты,те что закручиваются снизу амортизатора,старые под шлицевую отвертку,новые сделал из полта под внутренний шестигранник,отпилил по нужному размеру и нарезал резьбу 10*1,25,в магазинах таких болтов не найти,просто под отвертку не очень хочется иметь болты,без ударной отвертки фиг отвернешь и без нагрева

просмотров: 6439

Ну вот и свершилось

Короче Гидросцепление!!!

Что для этого нужно
Цилиндр сцепления рабочий Nexia



Шланг тормозной длинный иж банджо болт диаметром 10.9 срезьбой 1.25 пару тройку медных шайб, Диск нажимной сцепления от юпитера (с регулировочным болтом которая). и шток длинный который в вале стоит.
Еще понадобится две втулки с внутренним диаметром 8 мм. для того чтобы дистанцианировать цилиндр от крышки картера.




И собсна сама машинка выжима левая от какого нибудь китайца



по материалам все.

Теперь как все втулить.

Берем правую крышку вынимаем родной механизм и рассверливаем отверстие до диаметра 30мм и вставить цилиндр от нексии разметить дырки под болты и просверлить сверлом на 8 мм и закрепить все на крышке.

Дальше надо заменить в сцеплении Диск нажимной. За место родного штока с грибком (Толкатель муфты) поставить свой изготовленный из длинного штока (Стержень упорный). По штоку он должен быть длиннее родного где то на сантиметр от общей длинны родного штока.

Настройка Те еще танцы с бубном!

Нужно закрутить регулировочный болт корзины так чтобы он торчал где то на 5мм от контра гайки. Прикрутить крышку картера с нашим цилиндром. И прокачать систему как прокачиваем тормоза пока сцепление не начнет работать. Проверить все ли устраивает, если нет то отрегулировать болтом на корзине момент срабатывания. Для справки момент регулировки на болту очень маленький в пределах одного оборота будьте аккуратней. Потом ставим крышку картера левую заливаем масло и наслаждаемся!!!







P.S. Есть маленький минус при каждом снятии крышки надо прокачивать заново.

просмотров: 3151

Пятиступка на планету

Кто что думает? Может кто сообразит как это чудо работает?

просмотров: 18061

Чужое сердце часть 2

День добрый читатели, вот и настало время более детального фото обзора:
Двигатель: 163fml нижневальный, 200сс , количество коней не знаю, в мануалах дикий разброс от 14 до 20, а доступа к дино стенду нет
Ходовая: иж юпитер 4, перевернут маятник все остальное осталось без изменений
Электрика: полностью самодельная, коммутаторы и реле от разных китайских тарохтелок
Звезды: Передняя на 14 переварена с ижевской задняя на 31 китай впресована в родную ступицу, шаг остался 520
П.С. хотел более подробнее расписать но сайт тормознул и 2 часа набирание текста коту под хвост так что как то так. Видео короткие потому что снимались робочие моменты а не обзор, детальный обзор будет в 3 части если будет время

просмотров: 2658

Одноколессный прицеп доделан

не смог добавить фото в свою старую статью-добавил тут обшил металлом прицеп

просмотров: 3148