bsv

От себя позволю добавить - шестивольтовые

Виражка вряд ли выдержит пробег в 14000 км. а Минскач еще и ее переживет.

А моё мнение такое... В хороших руках любая техника будет отлично!) Независимо китай или нет...

Вот пишут, что китай говно.... Его купил за 15-30 тысяч... И ездий 3-4 года.. потом поршневую за 1 тысячу купил, поставил. И еще 3-4 проездил.

А так решай сам) Мотоцикл едет быстрее мопеда.

Зависимо! Ой как зависимо!
Вон у друга: отъездил один сезон и ходовую менять уже надо(крепления под задний маятник варить, тахометр отказал и ещё куча приятных мелочей). Хотя ездил он очень аккуратно!

Минск в стоке и хорошо сохранился, поэтому это вещь даже если на нем не ездить.
Тем более сейчас без доков продашь за довольно незначительную сумму.
Китайский мопед , сам хотел купить, но пообщавшись с владельцами, отказался, чему сейчас чрезвычайно рад, еду на Иже и китайские мопеды плетущиеся у обочины или бордюра, не замечаю.

в этих словах истина,полностью поддерживаю.

вы что все обкурились?как можно их сравнивать?50 против125!я понимаю еще с верховиной или ригой.а так безпонтовый разговор

Пантовый, ведь есть и моторчики с 110 и 125 так, что базар конкретно по теме.

А вот слабая ходовая качество материалов это даа, а моторы на них крайне живучие!

А как думайте если продать минск и купить планету5 или что небудь другое?

планету5 после минска разница будет ошютимая.

Вот это уже другой разговор! Тогда можно! Но прежде, чем продавать, определись в какую цену хочешь взять, подкопи, а потом уже продавай минск. Иначе и не купишь и без колёс останешься.

На счёт этой модели - не знаю. Купил недавно Ирбис ттр250 - очень доволен. Почитай отзывы на разных ресурсах. Я всю зиму изучал.

я бы минска оставил у нас на вождении тоже такой ирбис ездил на нем так он новый а уже там скрипит там трещит цепуха уже ведет так что мое мнение лучше минска оставить=)

Он возьмет ирбис если он спрашивает что брать значит он не понимает что такое минск

Нестоит. Минск - проходимость, простота в обслуживании, надежнее, более устойчивей. сравнил с тойже самой альфой. т.к была альфа.

ВИРАГО-ЛУЧШЕ ВСЕХ

ВИРАГО-ЛУЧШУ ВСЕХ минсков

Минск оставь, да и вирагу покупать не советую. Катайся на минске, подрастешь вот тогда ищи что то мощнее минска

Тут однозначно ставляй минск!

Не вижу смысла

Минск в отличном состоянии

Вот чем тебя привлекает этот мопед ?

Мое мнение: Если Минск в хорошем тех.сост. Он у тебя давно, и требует вложений только в масло и бензин смысл его менять?
Вот мотоцикл Минск в полной мере можно сравнить с АК.
То есть заведется в любой ситуации в любом болоте, да хоть вверх ногами)) ИМХО самый удачный дрындапер СССР. У нас до сих пор охотники и рыбаловы за ними охотятся. Так что Минск всегда работает как часики.
Вираго ну что, только более современный внешний вид, копеешний бросающийся в глаза хром который обгарает и скалывается. Дубовые амморты после которых если в одного поездить почки болят))
Если и брать то более внедорожную комлектацию с навесным габажником и тп)
А мотор 139й цепной хорош. И по ресурсу и по тяге (мотор копия Хонды Каб в простонородии кубик) Живуч как Рембо во Вьетнаме)) + малый расход.
Возмешь Вираго забудь про даже легкое ( что у нас по всей России) бездорожье.