Перове что бросается в глаза:НАКЛЕЙКА НА БАКЕ! Нафига она там? Лучше бы бак покрасил... Про чехол седла, говорить не буду, т.к это вопрос практичности и вкуса.
Ну а остальное на 5!

Убрать наклейку, подкрасить, FRAER а на счёт седла согласен!

Наклейка тоже не нравится(это попытка скрыть хреновую покраску))). Покраска в планах. Какие еще комментарии? что добавить? что убрать?

Добавить передние тормоза, брызговик назад, с поворотниками определись(либо круглые, либо квадратные), по желанию сиденьку перетянуть и щитки карба поставить.
З.ы: верхний кожух цепи поправь, ато пыль сосать будет.

седушка класс, но после дождя не очень приятно будет.

Согласен, сидушка не очень практичная. зато в холодную погоду жопа не мёрзнет. А в жаркую не горит!!! да и не скольизит! плюсов больше, чем минусов!)))

FRAER,
Вячеслав Бо,
Правы,согласен с вами. motorchik,
Бордочки красил или просто отполировал!?

bsv,
Я думаю отполировал.

Гараздо лучше забацать накидку на пуговицах, бичевочках, короче на что фантазии хватит. Главное чтоб легко снималась/ устанавливалась. И практично и эстетично. А то с мокрым задом не айс.

не плохо натер мот:)купи чехол сидения он у нас стоит 40 гривен:)!,и балончик краски и лака на бак:)И вообще отлично будет:)Мне эти баки нравяться само больше:)Еще бы сидение с 6 модели:)

а ручки переключения с чего?

Седло с морковкой смотреться будет лучше, а с этим пусто как-то сзади. Либо поднятое крыло без морковки не смотрится просто...

Если в планах красить, подумай над оранжевым цветом, был заводской вариант окраски оранжевый, будет поярче смотреться сочетание оранжевого и черного.
Глушители хорошо сохранились, нечасто можно увидеть такие.

резинка на ключах со старого радиоприёмника?))
зеркала шикарные

Да, резинка с радиоприёмника!)) По поводу крышек не знаю. Брал у друга, на вид как будто так и было с завода. Ручки переключения со скутера. Сначала купил китайские ручки на Иж. Но они отработали не долго. Сейчас поставил вот эту скутера-второй год отлично работают! Еще такой вопрос, за сколько можно продать мой мот? Заменены коленвалы на сепараторные, расточены цилиндры под второй ремонт, соответственно новые поршня, втулки, пальцы, кольца. Полностью заменены сальники в двигателе, прокладки. Новые диски сцепления, двухрядка тоже новая. Свечи новые, БСЗ. После капиталки пробег 900 км примерно. Состояние ходовки на троечку. Внешний вид сами видите какой на фото....

Сейчас там уже стоит карбюратор К-68Д. И крышки карбюратора.

Продай мне облицовки бака...

motorchik,
Сказать, что твой мот после капиталки- ничего не сказать, т.к. более 90 % капиталок, это замена умерших деталей на китай запы. Для меня мот зборки СССР с пробегом гораздо ценней, чем откапиталеный мот ( с китай запами естественно ), едва прошедший обкатку.

В целом мо не плох. А если полирнуть бак также, как и крышки бордачков, было бы круто.

Всем спасибо за комментарии

это родная скорстная лапка? 6 ребер обычно 4 вроде,кароч.широкая прикольно

Нее, новодел.

Лапка не родная. Новая-китайская!!! Удобней родной!