Да схе..ли баня закатилась? Где это в правилах написано? Или это у вас такой обычай? Далеко не каждый следует таким обычаям...


И слава Богам!!!

Может хватит уже? Знаток людских судеб фигов. Кто где бухает, кто как себя ведет, кто куда смотрит.
Ребята - одному Богу известно то что Вы пишите, не несите ахинею и старайтесь придерживаться правил и культуры.

У меня просто и машина есть.
Так вот, взаимодейсвовать с водителями фур намного приятней чем с крутыми парнями с маленьким мозгом на тачиле.
Достаточно знать некоторые правила.
Водитель фуры ( мне почти все) показывает поворотником можно его взять на обгон или встречка занята, потому что машина у меня не высокая иногда не видно. Я его обгоняю тык два раза авариичкой мол спасибо.
Или же когда меня обгоняет длинномер, я ему фарами могу показать что он может завершать маневр не задев меня , им тоже не всегда видно. Он мне авариичкой спасибо... такие тонкости известны опытным водителям. Так что фура предсказуема больше, да и потом у кафешки догоняю ту фуру, шофер мне рукой машет, я ему, позитиф и мы понимаем друг друга.
А вот молодой человек за рулем соростной машины... таких я отпускаю далеко вперед ну их. У них ни гроша за душой, и ветер в опе.
А у фуриста фура набитая добром на много лямов)) думаю он будет часто смотреть в зеркала)

В онсновном те которые не следят по зеркалам, идут на никому не нужный кроме них правый обгон по обочине и становятся хрустиками

Вообще то на этом основано все наше правосторонее движение, другим словом это фундамент наших пдд.

Я понял, ты водила от природы и я чувствую перед тобой свою ничтожность, забираю все свои слова обратно и вопросов больше не имею, ведь только ты, о Великий Маниту, имеешь единственно верное познание
Vladimir AN)),
Это все очень хорошо что ты написал, но я исхожу из личного опыта вождения и поверь у меня прецедентов достаточно было что еще не много и остались бы от меня рожки да ножки. Короче пишу в 101-ыи раз - это ваша жизнь и Вы в праве ее распоряжаться на свое усмотрение. Я никого не оскорбил, так же никому не навязывал свое мнение, я его обыкновенно выразил и не более того.
Удачи на дорогах.

Ивиняюсь, не посмотрел Но думаю ситуации на дорогах не сильно различаются.

и думать на несколько шагов вперёд

написано, только не так конкретно, дословно не скажу, но смысл таков - если ты едешь по свободной левой полосе со скоростью, меньше скорости потока в правой, ты обязан перестроиться направо

это верно

Ну не надо, не надо так утрировать Я вообще за мир во всем мире, против байкеров, за мотоциклистов и мотолюбителей))
От природы у меня как у всех)просто вожу да и все как умею, вернее как учили, никогда не позволяю себе рулить одной рукой, и тп. , и я не скажу что я от бога. У меня тоже много случаев когда меня подрезали и фуры в том числе, по этому я ни написал не ВСЕ водители фур а БОЛЬШЕНСВО))
Больше случаев когда меня пытались замять на скутере водители леговых ведер))

Это как нужно ехать и на чём, чтоб тебя длинномеры обгоняли не в обиду.


Ну естессеенно, ты прям ироничный доневозможности.
А водитель я и вправду неплохой Таксовал пару лет, многое повидал, и когда в пробке стоишь, а какой-то ряд едет, стремишься именно туда, и не важно левый, правый, средний, главное быстрее доехать.
МОЙ вывод таков: Зеркала с обоих сторон просто необходимы!!!

зеркала необходимы оба. И не кто не заикнулся про мёртвые зоны! Второе зеркало как раз для этого и нужно, чтобы их снизить до минимума. По крайней мере второе зеркало ещё никому не навредило.

Причем тут обиды, по магистрали я всегда хожу 110 на авто не больше не меньше. Кто хочет пусть обгоняет.
По асфальтовой дороге по полосе в каждую сторону и по знакам написано 70. Я буду идти 70.
Для того чтобы по гонять есть другие места, а кто там что про меня думает мне пофиг
Пусть молодняк бушует.
А длинномеры у нас бывают ездют по федералке и за 120, так чеж тащится ему сзади меня, пущай обноняет не не жалко.
Видел я паренька который меня обошел на Ниссан Одисей, шел по прикидкам все 160
Через два поворота он стоял с развороченной кормой в форме розочка)) об отбойник.
А погонять я и сам любитель у нас и трассы есть а зимой реки замерзают))
Всему свое место.

Уважаемые говорите за себя, что и кому нужно, хватит утверждать что это на моцике нужны всем и всегда. Прочтите заново с чего пошел замес, речь шла именно за иж, не за кавасаки, легковое авто, такси, грузовик, фуру, вертолет наконец. Вы задолбали честное слово. А вот это: "Мы же в Росси" прозвучало как будто мы в Азии.
Можете на просторах сети ввести "фото иж" и посмотреть на скольких мото будет два зеркала, от вашей правильности "на бумаге" тошнит, что в реале обычно часто бывает наоборот.

Ну вот с тобой все и стало понятно.

Походу овен

+1 +2 +3

вообще огромный город

Ребята, всем удачи на дорогах!

Только вне населенного пункта. И это не про скорость, а про свободную полосу.
Перестроиться вправо обязан при наличии незанятой полосы справа и только вне населенных пунктов.

А как зависит размерность ТС от наличия зеркал... велик, зеркала не нужны, скутер, четвертинки зеркала хватит, мотоцикл, одно полноценное зеркало, и тп...
Че за ересь то ну...
Если конструктивно предусмотрено два зеркала заднего вида они там должны быть.
Может быть я фиг знает, на мотоциклах с прицепом по какой то логике и шло с завода с одним зеркалом, потом люльку оцепляли так и оставалось с одним зеркалом.
Те что я видел мотоциклы одиночки даже последние СССР Мински шли с парой зеркал, говнянных трясущихся крутящихся но зеркал)) другое дело что они часто бились.
Ну нравится вам круто ездить с одним зеркалом, ездите, я видел водил и мото, и скутеров вообще без зеркал. их выбор.
Видел моты без светозвуковой сигнализации тоже их выбор крутости.
Это как одевать шлем или нет, зависит от водилы.
Всем удачи на дорогах.

Раньше вообще на всех машинах и мотоциклах не было правого зеркала. Потому что в те времена движение было не столь интенсивное, и зеркало не требовалось. Посмотрите на стоковые Запорожцы, ВАЗ-2101... у них даже нет крепления для правого зеркала.

Вот тоже хотел сказать про траффик движения.
У меня на ЗАЗе как раз небыло крепления под зеркало, хотя он был 1989 года.
Да и ездили на порядок тише. Тогда машина была ого-го каким сокровищем.

Вот как в 95г это было:
Еду из соседнего города на Москвиче, где-то в 2ч ночи, в городе никого, ни людей, ни машин. Еду ставить в гараж, была такая мода, обязательно в гараж, а то могут и щетки с магнитолой упереть.
Еду по проспекту, ни впереди, ни сзади вообще никого, ни людей, ни машин, мне нужно на перекрестке повернуть налево, загорается красный, ну никого же нет, останавливаться в лом, домой хочу, бензину лишнего тоже нет, ну и поворачиваю на красный, проехал 100м, сзади: будьте любезны - остановитесь!
Ну что тут будешь делать?- встаю, -нарушаем на красный, - да,Да!, но ведь никого же не было!- а мы что не люди, стояли в кустах, дремали...- ба!, да у тебя временное, даже права не забрать, ладно езжай, но больше так не делай, и отпустили.
Кстати, больше я так и не делаю, да и теперь невозможно это, теперь в 2 часа ночи машин больше, чем тогда днем ездило.