ну конешно надо вынуть резинки!у меня даже некоторые приплавились аш еле отковырял!я эти цилидры оттирал и отмывал до блеска часа полтора наверно в то время мотак у меня стоял в квартире,в моей комнате на 3 этаже мы тогда к переезду готовились,вот сидел в комнате грязь отковыривал

видать у тебя перегрев был!

конешно был!бывший хозяин летал там в своей деревни на нём как угарелый,тягался(гонщик херов)! и я в начале обкатки перегрел один раз,500 метров не успевал проезжать,и один раз вначале обкатки пассажира ещё взял довезти до городка!вот потом друганы мои на меня орали("хули ты делаешь,только поршневую поставили,обкатка началась")

для аллюминия перегрев особо не страшен!это тебе не чугун!если его раз перегреть то все!

он потом так и будет грется!

у меня на мопеде чугунный цилиндр с головой!но он перегрева не боится! только на обкатке лучше не надо перегревать,но после обкатки хоть как ты его не грей нихера ему не будет,он чуть чуть расширится и всё,дальше положенного расширяться не будет,хоть как ты его не грей!

И все таки китайцы движки делать умеют!

ну они умные,что то украдут оттуда,что то с другого места и т.д.!вот и получаются хорошие аппараты

faint,а когда ты 100 на мопеде ехал сколько на тахометре тыщ было??может не все раскручивает?

я чё то и не запомнил на какой скорости сколько тысяч! на нейтрали газонул почти до предела он показал вроде около 8000-8500! а на 4 последней скорости ехал 80 и помоему показывал что то вроде 7000-7500! я как нибудь сфоткаю как на холостом так и на скорости сколько показывает!но вроде примерно так как и написал выше!

СТРИТРЭЙСЕР ты хотел покрасить мот в белый металик!крась в белый круто будет смотреться,только ты крылья отпалируй,короче захромируй мот по нормальному,чтобы он блестел!и с белым цветом воще супер будет,ток обтекалку выкини нах!она не в тему будет!и панель от 5поставь,а то эта какаято стремная,она новая 500р штоль стоит о 5модели,если мот захромируешь норм,и покрасишь в белый металлик то будет воще супер смотреться!а на солнышке просто улет,весь блестеть будет!ты еще двиг отчисть чтоб он у тебя блестел,и цилиндры в первую очередь! только красить к профессионалу отвези,он тебе там и лаком его покроет,и покрасит профессионально,и будет просто СУПЕР!! и вот эти трубы где глушаки крепятся,ну которые от цилиндров отходят,я хз как они называются, ты их тож захромируй или отмой,чтоб блестели,и глушаки бы новые тебе,да и если бы доки еще были бы у мота,то это была бы просто сказка!
ЕСЛИ СДЕЛАЕШЬ НОРМАЛЬНО ТОГДА ВСЕ ТЕЛКИ ТВОИ БУДУТ!И ДРУГАНЫ РОТ РАЗИНУТ!ТАК ЧТО УДАЧИ ТЕБЕ!если ты все еще хочешь его красить!

да сполностью согласен с RoGeR95!!крась в белую круто будет

RoGeR95,а нах обтек снимать?приборка лично у нас стоит 1600 я не знаю где ты такую видел,у нас за 500р только спидометр купишь.если мне снять обтек вид просто уебище,я уже пробовал!да и магнитолу мне ставить будет не куда!и если буду красить то обтек не проблема его что нельзя красить что ли?с обтеком вид как то по салиднее!ну хотя это кому как нравится!

500 рублей я брал приборку в сборе!!

блин да че у нас за цены такие?faint, ты когда ее брал??

осенью брал в магазине запчастей для мотов, 500 с копейками!  и в другом городе откуда я переехал тоже примерно так стоят приборки в сборе!!я никогда не слышал чтоб приборка стоила около 1500штук!

ну я тебе реально говорю че у нас она так стоит!у нас якорь 1200 стоит без генера просто один якорь!

коленвалы с маховиком я брал за 3100

сколько у вас головки стоят на 5 юпак!?

на счет головок не знаю так как не разу не брал!а у вас скок они?я знаю что поршня по 150,пальчики 100,корзина 1000,диски сцепления 200,цепь 500,резина ижевская 1300,поршневые кольца 120,реле зарядки 700,генер 1200,проводка центральная 300.у вас так примерно?или дешевле?

у нас головки 500руб.штука!резина,себе брал назад "ёлочку"-1000 отдал!проводка300 рублей,цепь 300руб.!а вот поршня и кольца не помню,два года назад брал,щас не помню уже