  |
 Общие вопросы, Ветка №4 |
| DPbIH |
 20 января 2016 21:50 Сообщение #889
|
 Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014  |
у нас прост нет аналогового тв. и почти все эти антенны повыкидывали. |
 |
|
| Skampf |
21 января 2016 16:12 Сообщение #890
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Если покупать поршня на юпитер... То лучше сразу два? Или можно одно новое поставить другое советское? -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| FRAER |
21 января 2016 16:20 Сообщение #891
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Skampf, Ну а смысл один изношенный оставлять? Конечно лучше к цилиндрам подобрать оба новые. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Skampf |
21 января 2016 16:34 Сообщение #892
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
FRAER, хм. СССР не изношенный. Просто второй такой же я уронил и отколол юбку  -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| parfent |
21 января 2016 18:58 Сообщение #893
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
влад, можно. Ничего страшного не будет, работа двигателя не испортится. Можно даже ставить один цилиндр ремонтный, другой неремонтный. Тоже работает нормально. А ваще можешь и обломаный поршень поставить, всё равно если до отсечки крутить, любой поршень долго не проживёт. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Skampf |
21 января 2016 19:17 Сообщение #894
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
parfent, Спасибо:) Цитата: parfent работа двигателя не испортится. Именно это я и хотел узнать). Цитата: parfent любой поршень долго не проживёт. Нуу я хочу, что бы мотоцикл прослужил, года 3 хотябы... )) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| parfent |
21 января 2016 19:38 Сообщение #895
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
ну поживём увидим -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| triZet |
21 января 2016 19:47 Сообщение #896
|
 Опытный Репутация: 5 Группа: Посетители Регион: 0572 Сообщений: 120 На сайте с: 25.01.2014 |
Вопрос к знатокам! Чем отличается мотор Планка-4 от Планки-5? -------------------- /2014/01/25/izhevody-prinemajte-v-kompaniyu.html Продан Сейчас ЯВА 350-638/5 и ЯВА 350-360 |
| |
|
| miha.s12 |
21 января 2016 20:01 Сообщение #897
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: triZet Чем отличается мотор Планка-4 от Планки-5? На 4-ку ставили цилиндр под два глушака,а на 5-ку под один глушак,но могли и на 5-ку поставить двухвыхлопной,ещё левая крышка картера на 5-ке другая - это что касается внешних отличий.Но главное отличие- это коробка передач,на 5-ке она скоростная.Более отличий вроде нет. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Skampf |
22 января 2016 00:14 Сообщение #898
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Смотрите, что я нашёл в гараже... От ПСА? или от чего это всё?)    Я понял, что последняя фотка это РелеПоворотов.. Вторая фотка половина Диодного моста... А вот на первой фотке что? Сообщение отредактировал Skampf - 22 января 2016 00:18 -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| miha.s12 |
22 января 2016 09:46 Сообщение #899
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Skampf А вот на первой фотке что? Реле-регулятор ПСа. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Skampf |
22 января 2016 12:22 Сообщение #900
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
miha.s12, ого... =D такая здоровая хрень. -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| Skampf |
2 февраля 2016 16:44 Сообщение #901
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Вопрос по герметику... Какой лучше взять для сборки юпитера? И стоит ли промазывать им прокладки под цилиндры? Вопрос про крышку кшк... Не знаю где купить гровер... Получается сажать болты на фиксатор резьбы? Еще вопрос... Калено вставляем сначала в КШК крышку или в картер? Спасибо) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| Me and motorcycle |
2 февраля 2016 16:55 Сообщение #902
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: Skampf Какой лучше взять для сборки юпитера? Казанский, говорят, хороший. ABRO - могут сопли попасться. Хотя у меня серый 999 вполне достойная вещь, потом еще пару тюбиков докупил. Цитата: Skampf И стоит ли промазывать им прокладки под цилиндры? Не надо, если потом цилиндры снять надо будет или поправить, за..бешься отковыривать. Обычную картонную или паранитовую прокладку смажь литолом и усё. Цитата: Skampf Вопрос про крышку кшк... Не знаю где купить гровер... Получается сажать болты на фиксатор резьбы? Я без гроверов собираю на синий фиксатор. Потом для надежности закерниваю в одном месте, хотя, думаю и с фиксатором не выкрутится. Цитата: Skampf Калено вставляем сначала в КШК крышку или в картер? Я в картер вставляю, потом надеваю крышку. ИМХО, по другому делать - изврат. Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 2 февраля 2016 17:23 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| Skampf |
2 февраля 2016 17:26 Сообщение #903
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Me and motorcycle, спасибо большое:) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| Me and motorcycle |
2 февраля 2016 17:27 Сообщение #904
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Skampf, обращайтесь  -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
2 февраля 2016 17:43 Сообщение #905
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
солидарен с андреем. Только я винты кшк ставлю без гроверов и фиксаторов и не закерниваю. Просто крепко закручиваю, и ничё не откручиваетсо. Казанский герметик - тру! -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
2 февраля 2016 18:16 Сообщение #906
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: parfent Казанский герметик - тру! Плясую! А я винты кшм закрутил туго, закернил и сверху наглухо замазал Казанским герметиком. Экий я маньяк  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| miha.s12 |
2 февраля 2016 18:27 Сообщение #907
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: parfent Казанский герметик - тру! Вот почему у нас его не продают? во всяком случае я не видел,или надо поспрашивать  Цитата: FRAER Экий я маньяк Скорее вредитель,для того кто в будущем будет разбирать. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| maceto858 |
2 февраля 2016 18:51 Сообщение #908
|
 Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: Me and motorcycle смажь литолом и усё.  Цитата: miha.s12 Вот почему у нас его не продают? во всяком случае я не видел,или надо поспрашивать дык он же в каждом автомаге и даже хоз маге продается  -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| miha.s12 |
2 февраля 2016 19:21 Сообщение #909
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: maceto858 дык он же в каждом автомаге и даже хоз маге продается Ну не видел я его,висят одни ABRO,надо специально поспрашивать,может где на прилавках лежит не виден,он ведь дешевле,а на вид кладут,что подороже. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Me and motorcycle |
2 февраля 2016 19:27 Сообщение #910
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: parfent Только я винты кшк ставлю без гроверов и фиксаторов и не закерниваю. Сама мысль о том, что из-за какого-то отрученного винтика может потребоваться полная разборка движка, заставляет задуматься способе фиксации этих винтов. По опыту разборки многочисленных юпитеровских движков могу сказать, что на заводе ставили под них гроверы и не ставили, закернивали и незакернивали, мне не попался ни один самостоятельно выкрученный винт даже после колхозной сборки. Но всеж синий фиксатор для спокойствия души считаю полезной мерой. Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 2 февраля 2016 19:28 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| МК |
2 февраля 2016 20:42 Сообщение #911
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: FRAER А я винты кшм закрутил туго, закернил и сверху наглухо замазал Казанским герметиком. Экий я маньяк Прямо резьбу смажь герметиком и закручивай, будет держаться как на фиксаторе, если нужно более ответственно, то обезжирь резьбу. Казанский герметик у большинства дилетантов не котируется, им нужно же все импортное ставить, у профессионалов применяется мало, тк они знают как нормально собрать без герметиков на хорошие прокладки, герметик используют только в косячных местах. Вот поэтому и спрос на него слабый, и продают не везде. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| Вовчик пут |
2 февраля 2016 23:52 Сообщение #912
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 16 На сайте с: 11.12.2015 |
Подскажите, а надо ли смазывать подшипники, те что внутри двигла, и если да то чем ? |
| |
|
|
|
65 чел. читают эту тему (гостей: 65)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
