Skampf,
Я хз
Короче наладил холостой около дома по буксовал стою газу и он глохнет опять завожу глохнет короч и зажигание проверял и карб схватить чихнёт и всё что делать ?И ещё дым из Карба валит

Как регулировать иглу попловка Jikovа течёт и всё. Когда в город приеду покажу фотки старого поршня

проверь уровень! по банке. должно быть 9 мм. или с корпусом 11 мм. проверь если на запорной игле, маленькая, колечко уплотнительное. замени прокладки. а регулировку уровня в поплавковой камере, меняется изменением угла язычка на поплавке, который давит на шарик.

Ты наверно воздух в шинах с летнего на зимний забыл поменять, вот она у тебя и мозги компосирует.

maks2018,
Да за*б*лся я уже с ним, то одно то другое всё делаю делаю всё жду когда случиться тот момент когда я буду проводить время в сарае затем что-бы прийти за мотоциклом, они за отвёрткой с ключом

Поршень
Вот фото поршня вопрос вот в чём почему на родном поршне глубина холодильников 1мм а на китайском 3-4

Что это за звон в цилиндре?

Ну и дела которые буду делать весной:
1.Сделать свет(думаю где-то в приборке плохой контакт на + т. к. лампочка зажигания и Nейтраль гореть перестали)
2.Отрегулировать поплавковую камеру(сниму карбюратор)
И что буду делать летом:
1.Сделать 4 скорость(1 и 2 выбивает)
2.Заменить китайскую шпильку в сцеплении что-бы оно не вело
Ещё хотел спросить стоит ли с 16 звезду заменить на 18 впринцепе на 3(16звезде)80-90 км выжимал
Ну и состоянии мота в целом:

alex.zolkin2013, у меня 18 стоит. Стрелку ложил
Думаю там 120 было.
Но страшно было. Как будто, шас взлетишь или взорвёшься или еще что =D

Втулочку менял?И поршень тоже менял?И как он ходит в цилиндре?

miha.s12,
Втулочку мы решили не менять т к пальчик в ней сидел как с завода,поршневая растачивалась под 1 ремонт

Skampf,
Знаешь я ещё какую особенность заметил,что у тех моделей Планет 5 с воздушной вилкой и дисковым тормозом(литыми дисками) Тяга лучше т к FRAER говорил что на 16 звезде у него Планета больше 70-80 не едет А у пацана(зовут Кирилл) он говорит что поставил звезду на 15(тяга и скорость есть) Вот видео:

Вот я думаю пздё это или нет

alex.zolkin2013, насчёт колёс.
Я думаю на скорость влияет только размер... Есть же 18 и 19 колёса...
И как бы 19 дают +5км/ч где то.

Литьё нечего не даёт...
Разве, что убирает эффект амортизации и утяжеляет мот.
Возможно еще балансировка, что то даст.

Вилка тоже не должна влиять...

Единственное, что влияет это на сколько сильно перед прижимает к земле.
Попробуй лечь на бак (как на спорточах) и разгон явно будет легче.

P.S. Насчёт этого звона. Все Планеты который встречал имеют этот звон. У кого то слабо. У кого то сильно. Все ездиют и не один год.
У меня он тоже есть.

Skampf,
Про литые это так к комплектации, а звон всё равно не приятный

классное видео! Тоже захотелось собрать планету 5.

на динамику может влиять количество выпускных патрубков. Хотя и двухтрубные пл выдают меньше л/с, народ говорит, что они едут лучше. У новых планет другие диски сцепления, но это не влияет. 4 передача у всех прямая.

На видео не похоже, что звезда на 15.

Вот и я про тоже хотя в коментах других видео говорит что на 15,Правда движок унего сейчас с юпа водянки стоит.
Это видео я снял перед тем как у меня пробило свечку(какая смесь, бедная или богатая)

Если честно я всегда думал... А почему чем больше звездочка тем больше скорость?

На велики все наоборот.. Чем меньше тем быстрее...

Skampf,
Тоже думаю об этом

--------------------
болен ИЖами!!!

Где меньше... на колесе?так естественно,если на моте на заднее колесо поставить меньшую звезду,то тоже быстрее поедет.Но ведь на велике на педалях стоить большая звезда,а если поставит маленькую,как мы делаем на мотах,то и скорость сразу упадёт.

Коробки разные,хотя четвёртая у всех прямая,но разгон будет разный,у первых ижей до П2 стоит тяговая коробка,у неё ускорение слабое,у П3 и П4 коробка скоростная,хотя принято считать,что у П5 она скоростная,но если посмотреть по шестерням,то получаются передаточные числа средние между 49 и П3.

miha.s12,
а почему не ставят маленькие звёзды на заднее колесо?
Что бы тяга не упала?

а куда ты нах вкорячишь большую звезду в двигатель ?
а разницы никакой нету что ты назад к примеру поставь на 16 а с переди на 42 или наоборот от перемен мест слогаемых сумма не меняется соотношение один х. не меняется.

А ты пробовал на 4 передаче стронутся?Вот тоже самое будет если поставить маленькую звезду в заднее колесо.

ну от части ты прав но
будет то же самое

ты чего, мишаня? Еще как меняется! Если спереди 16, а сзади 42, то заднее колесо будет вращаться в 2.625 раза медленнее, чем втор. вал. А если наоборот, то в 0.381 раз медленнее, то есть в 2.625 раза быстрее! Разницу видишь? То есть если в первом случае мотоцикл будет ехать к примеру 80 км/ч, то во втором случае при тех же оборотах и передаче он теоретически должен ехать 551 км/ч! Правда мощности двигателя в этом случае едва ли хватит, чтобы с огромным трудом тронуться на первой и разогнаться до 100-130 км/ч. Вторую включить уже не удастся.

у велосипеда спереди большая, а сзади маленькая потому что человек развивает макс. мощность на совершенно других оборотах. К примеру человек крутит педали максимум со скоростью 5 об. в секунду, т. е. 300 об/мин, и выделяет макс. мощность 0.5 л/с. Передаточное отношение на велике подобрано таким образом, чтобы на первой скорости человек мог легко тронуться, а на последней - развить макс. скорость.

У мотоцикла совсем иные значения. Коленвал вращается с макс. скоростью уже не 300, а допустим 5000 об/мин, и выделяет при этом 22 л/с. Соответственно, передаточное отношение здесь совершенно другое.

А попробуйте убавить обороты двигателя до 300 об/мин, то есть до холостого хода, и поставить мотор на велосипед вместо педалей. На 300 об/мин у мотора мощность будет даже меньше, чем у человека, и он сможет лишь тихонько разогнать велик на первой скорости, а если попытаться включить последнюю, то он заглохнет.


если уж объяснять с математической точки зрения, то нет здесь никаких слагаемых, здесь есть делимое и делитель! И их менять местами категорически запрещено. Слагаемые - это когда одно число приплюсовывается к другому. А здесь одно число делится на другое!


эта штука не зря так называется. Отношение - это когда одно число относится к другому. То есть отношение показывает, во сколько раз одно число больше/меньше другого. И для того, чтобы отношение вычислить, нужно одно число разделить на другое.

Все, я выговорился... Просто я в шоке, что ты таких вещей не знаешь.

От того и огромный разрыв между 2 и 3.
Так и есть.

Вот честно, у моего друга была та редкая голубая П5(европейка), у меня стояла 16 и у него тоже, настроены мотоциклы были примерно одинаково, 65е карбы. У него валила круче! Моя рядом не стояла даже, до 50 на ровне после 50 в лёгкую уходила в отрыв, хотя была ушатаннее моей и подбуксовывало сцепление, при этом она уходила за 100, как-то мерили с уралом, топка в пол, показывало за 110, думаю 100 реальная была.(забыл уточнить, замерялось с коляской!) Как объяснить что ушатанная планета валила кручи нормального ходового мотоцикла? КааааК? Звезда 16 была, это не обсуждается, лично считал зубья. Может как-то с резонатором связано, может ещё с чем я хз...
Думаю отчасти правда это.

я не хочу тебя как-то задеть, но бывает и так, что умелый водитель на убитом болиде уйдет в отрыв от неопытного на хорошем болиде.

Ну а если дело не в водителе, то значит в регулировке.
Да и как ты определишь убитость мотоцикла? Ты же не сравнивал зазоры в цпг, износ дросселей и жиклеров, люфты коленвалов, износ подшипников двс и колес, давления в шинах, провисание цепей и т. д.! Да и скорее всего даже нагар на свечах не сравнивал.

Дело в не в этом, Андрюх, до 50 на ровне, у него всё 3я у меня уже 4ю надо втыкивать...
Звон цпг, пальца, палец на горячую, цпг на холодную. Буксующее сцепление, нагар одинаковый- коричневый.
Колёса накачаные, подшипники не люфтят, цепи нормально натянуты. Ну на это всё 10-15 км, остальное откуда? Почему там где у меня 4я у него 3я?
Делал его только мой юпитер на 3й, но он не отставал, по максималке обходил на ней даже юпитер.


У кого-то такое было уже