Доброго времени суток! Чтобы немного отвлечься от мототоксикоза, решил для разнообразия написать про 2й завершившийся для мопеда сезон. Сразу скажу –не говорите, что, мол, зачем он тебе, купи сов.мото и т.п. Советская техника у меня есть, а мопед отцовский, но и я с «тыщу» км.откатал
Большинство доработок сделаны ранее - http://moto-planeta.ru/kitaiskii-moped/11806-sezon-s-alfa.html
Нынче сменили ведомую звезду на меньшую, Z=39, ведущую на зуб больше. Сзади покрышку новую- сезон без прокола! В прошлом было 6 проколов (резина очень мягкая и тонкая). В вилку масло погуще –стало гораздо лучше на кочках.
Совершенно не нравится скоростной двуплечий рычаг –делали явно под китайскую ногу , приходится следить, чтоб не попасть пяткой по задней части рычага. Как и рычаг кика, пришлось снять и возить с собой –упирается в ногу. Хотя воспользоваться им не приходилось – стартер работает без проблем. Пришлось усилить седло изнутри железными пластинами, иначе сложилось бы... Просто нагло врет спидометр, завышает на +5 км/ч точно, ну и пробег, естественно. Озадачивает пока одна серьезная «болячка» - сцепление подбкусовывает ближе к 60 км/ч, обороты тахометра уверенно уходят вверх. Но так и ездим, 60 не более.
Сам по себе мопед мне нравится, только маловат Многие сразу пытаются сравнить его с Ижами и Уралами, но это неправильно. Это другая весовая категория, сравните лучше с «Карпатами», все станет ясно…
я тоже себе такой аппарат давно хотел купить, но передумал все таки ,не нравится расположение цилиндра, как то опасно для него, еще где нибудь воткнешься и все. а что у тебя с колесом на последней фотке или оно такое и есть?)
написал:
FRAER | 3 января 2014 09:20 | На сайте с: 23.03.2012 |
Посетители Регион: 42/142
Имя: Александр
Публикаций: 9 Комментариев: 2027
Лишь бы ездил и не ломался, а остальное уже мелочи! Заметил что ещё гофры на вилку поставил, это правильное решение! И статья очень понравилась!
--------------------
Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!)))
написал:
birukhy | 3 января 2014 09:34 | На сайте с: 30.09.2013 |
Кто знает, почему лампа акб на юпитер 5 горит очень тускло? Это не связано с реле зарядки? Причем у меня на 12 вольтовой системе лампа стоит 6 вольт. И все равно очень тускло горит...
НАРОД ЦЕНА ЗА 1 ДИСК 6000тр Отправка куда угодно !! Если что мой вк https://m.vk.com/id166881631 Группа в вк https://m.vk.com/garage22ruc Мой Ватсап 89069641163 Или номер тел 89237218837 Звоните пешите Не Обламывайтесь)))
Алё,Смольный,гараж на проводе.1)Что там не разбирается?Всё надевается через верх-через шток.2)пружина от корзины сцепления Иж ставится и работает на ура.Чего и вам желаю.
Саня-32rus,Датчика нет, а какой смысл в таком зажигании если у меня 4 цилиндра, то есть нужно минимум два сигнала. Насчет тормозов есть идея найти ступицы от эндурика под спицы и переспицевать колеса
Слушай а датчик зажигания есть родной на этом моторе?что если скрестить датчик с зажиганием от скутера,или поставить зажигание от скутера ведь там есть опережение зажигания...Ну и в дальнейшем мне кажется тормоза надо будет дисковые мутить иначе барабаны долго не протянут
Здравствуйте, начал установку CDI зажигания на планету 6 вольт. Если магнит чуть чуть задевает сердечник у катушек это страшно? задевает совсем чуть чуть, не будет ли каких либо последствий при подключении элементов (катушка, коммутатор и др.)
Саня-32rus,Да,конечно,прокладка +герметик,сначало цилиндры постаил не обтягивал потом впуск прикрутил потом зажимал цилиндры,мне кажется что много воздуха идёт а топливо мало
Me and motorcycle Андрей! Выпуск 2 в 1 лучше сделан на днепре. Там пытаются выравнять скорости и давление в патрубках, но поставили трубу снаружи. Труба внутри как на Урале смотрится конечно хуже, зато в колее с ней веселее.Все - 8.103.10, 8.103.30 и 8.103.40 имеют наклонную раму и наклон амортизаторов. Только М67, М67-36 имеют зад рамы похожий на "табуретку".Да, не опечатка. Да, не разводятся (но только на новых прерывателях типа ПМ302А). НАПИСАНО ЖИРНЫМ ШРИФТОМ. А метка должна соответствовать "МЗ" или 10мм от ВМТ по поршню.
Вот, кстати, на МТ-11 мне как раз и нравился глубокий руль, человеческие пульты на руле и тормоз коляски в отличие от предыдущих моделей. Также на нем был выпуск 2 в 1, но тут хрен знает что лучше. На мой взгляд 2 в 2 гармоничнее смотрятся, особенно когда одиночка. И еще, всегда бесила квадратная рама 8.103, так что наклон задних амортизаторов и вертикальных балок выгодно смотрится. Отличная модификация! Только с зажиганием не понял. Как это не разводя грузики установить начальное опережение в 40 градусов? Скорее всего опечатка, не может такого быть. Я на МТ-11 регулировал не разводя грузики, но метка на маховике соответствовала примерно ВМТ.Блин, я в этом сезоне ни одного километра на оппозите не проехал! Хотя стоят два штук МТ-9 и МТ-11, ждут моего рукоприкладства.
Me and motorcycle Андрей! Убиваешь на повал. - "Покрасить, а точнее собрать из двух один" Конечно всё у тебя получится. Только помни 90% покраски - это подготовка. Насколько я понял эпоксидкой работают двумя способами или мокрый по мокрому. Или ждать до полного высыхания. А потом всё матовать. У неё получается больно гладкая поверхность. Удачи!
Тоже хочу покрасить своего Днепра, точнее собрать из двух один. Обломилось тут по случаю много эпоксидной грунтовки и эмали защитного цвета. Как думаешь, если этим мотоцикл покрасить дело получится?
, приходится следить, чтоб не попасть пяткой по задней части рычага. Как и рычаг кика, пришлось снять и возить с собой –упирается в ногу. Хотя воспользоваться им не приходилось – стартер работает без проблем. Пришлось усилить седло изнутри железными пластинами, иначе сложилось бы... Просто нагло врет спидометр, завышает на +5 км/ч точно, ну и пробег, естественно. Озадачивает пока одна серьезная «болячка» - сцепление подбкусовывает ближе к 60 км/ч, обороты тахометра уверенно уходят вверх. Но так и ездим, 60 не более.
Вход на сайт
