-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
  |
 Не заводится Иж Планета 3 |
| RENO73 |
 17 апреля 2011 23:24 Сообщение #25
|
 Мотоспец Репутация: 12 Группа: Посетители Сообщений: 365 На сайте с: 16.11.2010  |
werts5, Проверь контакты на бабине, бывало там спайка с провода отходила, который с самой катушки из нутри идёт)))) |
 |
|
| Azazello |
18 апреля 2011 10:51 Сообщение #26
|
 Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Короч попробуй бабину, и на релюхе контакты посмотри, возможно и они че то глючат, а по поводу смеси, посмотри прокладки еще, может и они... |
| |
|
| Kultaev |
21 апреля 2011 21:00 Сообщение #27
|
 Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 58 На сайте с: 16.10.2010 |
а где надо сальники менять где карбюратор или где коленвал!!!!!!!!!!! |
| |
|
| водитель |
21 апреля 2011 22:29 Сообщение #28
|
 Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
если не хочеш лишний раз болти крутить подожди до суботи просто у меня такая самая проблема била з подачей топлива поменял кольца и сальники у суботу буду испитавать. если што отпишусь. чтоби поменять правый сальник нужно снять генератор и открутить крышку вней впресований сальник, а чтобы заменить левыи нужно розберать весь двигатель. |
| |
|
| werts5 |
1 мая 2011 08:58 (Автор темы) Сообщение #29
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 29.12.2010 |
Ну чё ребят , дайте последние наставления что попробовать сделать . Сегодня ухожу в гараж на весь день .. |
| |
|
| strelok-ultra |
11 сентября 2011 16:59 Сообщение #30
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 2 На сайте с: 30.06.2009 |
Проверь прокладку под цилиндром и под его щеками. Может, давление просто выдувает в какую-то щель, у меня подобная трабла была. Но, у меня смесь все же поступала. Так что прежние ответы верны - проверь герметичность. Кольца, прокладки, и сальники коленвала. Тугая лапка кика еще не признак хорошей компрессии - если смесь не идет в цилиндр, трение сухого поршня в сухой гильзе и создает эту тугость. Может, я в чем ошибаюсь, но больше ничего на ум не приходит. |
| |
|
| Никанор |
15 сентября 2011 04:47 Сообщение #31
|
 Участник Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 39 На сайте с: 19.07.2011 |
Цитата: werts5 Ну чё ребят , дайте последние наставления что попробовать сделать . Сегодня ухожу в гараж на весь день . 1мая автор ушел в гараж и в теме нету ни одной весточки по Планке3.  |
| |
|
| иж 3,5 |
30 января 2012 16:19 Сообщение #32
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 2 На сайте с: 30.01.2012 |
помогите пожалуйста проблемы с мотоциклом незаводится у же 2 год сночано ездил нормально потом начал подыхать сночало думали зажигание поменяли завёлся несколько дней поездил и перестал поменяли двигателе оставели только зажиганее и коробку начал ездить на следующий день поехал прокатился опять перестал работать.В цылиндре было сухо а бензин шол поменяли карбюратор начел перелевать и стрелять и всёравно не заводиться   если долго меня небудет всёравно пишите |
| |
|
| ProtektoR |
30 января 2012 17:41 Сообщение #33
|
 Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 16.09.2011 |
werts5 проверь зажигание. -------------------- Мотоцикл не течет маслом, он просто помечает территорию. Ручка газа – это не гашетка пулемёта, будь с ней осторожен – может убить и тебя. |
| |
|
| иж 3,5 |
31 января 2012 21:35 Сообщение #34
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 2 На сайте с: 30.01.2012 |
попробую  |
| |
|
| Fake |
24 июня 2012 23:03 Сообщение #35
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 2 На сайте с: 24.06.2012 |
мужики помогите искра есть топливо в карбюраторе есть!свеча сухая не знаю что делать!подскажите что делать |
| |
|
| demon1605 |
24 июня 2012 23:08 Сообщение #36
|
 Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Цитата: Fake мужики помогите искра есть топливо в карбюраторе есть!свеча сухая не знаю что делать!подскажите что делать вылить бенз из карба и намочить свечу! в чем проблема то? Сообщение отредактировал demon1605 - 24 июня 2012 23:10 |
| |
|
| Fake |
24 июня 2012 23:16 Сообщение #37
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 2 На сайте с: 24.06.2012 |
мужики помагите! запускаеться но с трудом мой раретет! дело в подаче топлива свечка сухая не знаю что делать карбюратор к68и! когда холодный только с толкоча и то подливаю под свечку! когда прогрею бывает заведёться бывает нет! поманите пожалуйста |
| |
|
| demon1605 |
25 июня 2012 22:56 Сообщение #38
|
| Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Fake, карб почисть и выставь зажигание. возможно,что воздух подсасывает где нибудь. |
| |
|
| щагаль |
26 июня 2012 11:39 Сообщение #39
|
 Мотоспец Репутация: 10 Группа: Посетители Регион: 19 Сообщений: 361 На сайте с: 24.06.2012 |
Цитата: Fake мужики помогите искра есть топливо в карбюраторе есть!свеча сухая не знаю что делать!подскажите что делать в топливе всегда присутствует вода прёт через сетки, фильтры в карбюратор и накапливается в отстойнике карбюратора. а потом попадает в жиклёр и запаковывает его. недостаточно слить воду из карбюратора, нужно ещё продуть жиклёр но не ртом. насос вам в руки! а по заводке нахолодную обогатитель есть на карбе. а возможно уровень маловат в поплавковой но не торопись регулировать уровень. к68 регулируется "по воздуху" то есть на холостых откручивая винт качества обедняешь смесь. планета любит подсос топлива даже на горячую |
| |
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
