  |
 Замок зажигания СБ, Вывод на тублер!, Народ, срочно надо! |
| Azazello |
 17 мая 2011 12:33(Автор темы) Сообщение #1
|
 Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011  |
Короче такая фича.... допек меня замок зажигания пряма аж на  , (а замок старого образца на планете 3 если что))) Ну и решил я его разобрать, т.к пластинка не возвращалась и зажигание не переставало работать даже после вытаскивания ключа, пока не стуканешь по яйцу(по фаре), ну и разобрал я его, и что думаете...??? Все расыпалось......(не сама плата а только сам замок)..... и короч надо мне помочь))) Подскажите, какие провода, надо нарастить и вывести, что бы подключить на тумблер..?? Что бы ключом можно было только включать и переключать свет..... т.к выводить его на руль это морока.... подскажите плиз... оч срочно надо, т.к уже задолбался в простое быть... |
 |
|
| Jupiter 2 |
17 мая 2011 13:48 Сообщение #2
|
 Мотоспец Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 302 На сайте с: 11.03.2011 |
Вот схема на: http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=24247 тебе надо только вывести зажигание отдельно я как понял Сообщение отредактировал Jupiter 2 - 17 мая 2011 13:49 |
| |
|
| Azazello |
17 мая 2011 13:53 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Цитата: Jupiter 2 тебе надо только вывести зажигание отдельно я как понял да да да, что бы на тумблер, что бы без ключа можно было... а то замок еще такой в добавок... что чуть ямка, он отходит.... то еще что нибудь... |
| |
|
| Jupiter 2 |
17 мая 2011 14:11 Сообщение #4
|
| Мотоспец Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 302 На сайте с: 11.03.2011 |
Да-да У меня такая-же проблема была( на самом первом моём Ю-2) что не кочка то проблема но у меня всё решилось само собой я взял напоял на ключ (сделал его больше) о он стал отлично держатся только конечно личинке замка пришёл конец а тебе я посоветую не тумблер а просто замок зажигания от ИЖ 5 и вроде смотрится норм и вроде есть ключ |
| |
|
| vovan666 |
17 мая 2011 14:13 Сообщение #5
|
 Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
так этот замок от иж 5 он 12 вольт а планета 3 на 6 вольт |
| |
|
| Jupiter 2 |
17 мая 2011 14:16 Сообщение #6
|
| Мотоспец Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 302 На сайте с: 11.03.2011 |
Ну я к примеру сказал можно любой поставить главное что -бы цепь когда надо замыкалась а когда надо размыкалось ( на мой взгляд лучше с ключом) автору же не надо переносить всю систему а только зажигание (а какая разница между замками 6 в и 12в?) Сообщение отредактировал Jupiter 2 - 17 мая 2011 14:18 |
| |
|
| Azazello |
17 мая 2011 14:19 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Да просто марока в том, что если ставить новый замок, надо переносить включатели света на руль... а это мне уж никак не надо.... я лучше зимой потом переделаю всю проводку, а на лето я сделаю тумблер, и под седлм разрыв цепи для того, что бы не угнали мот, все просто, но в тоже время не очень.... мне самое главное какие два провода вывести для тумблера.... |
| |
|
| vovan666 |
17 мая 2011 14:22 Сообщение #8
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
Jupiter 2 а разница такая что 6ти вольтовый предназначен для 6 ти вольтовой электро системы, а12 для 12 вольтовой,соответственно работать не будет |
| |
|
| Azazello |
17 мая 2011 14:28 (Автор темы) Сообщение #9
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
И еще я не утачнил, надо что бы все ламы работали после выноса тумблера.... как сделать???((( |
| |
|
| Jupiter 2 |
17 мая 2011 14:29 Сообщение #10
|
| Мотоспец Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 302 На сайте с: 11.03.2011 |
vovan666 да кто тебе сказал что работать не будет (во-первых я не предлагаю переключать свет и всё остальное на этот ключ он служит для размыкания схемы и всё ) во-вторых почему не будет работать а многим-ли отличается электро система 12в и 6в Автор даже предложил сделать тумблер это я тоже считаю хорошей идеей |
| |
|
| morz |
17 мая 2011 14:40 Сообщение #11
|
| Мото знаток Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 154 На сайте с: 12.02.2011 |
какая разница чем цепь размыкать,все будет работать,ты хоть замок в 220v ставь!!!!поставь тумблер лучше,там должно быть 3 провода!с аккума,с генератора,и минусовой. Сообщение отредактировал morz - 17 мая 2011 14:44 |
| |
|
| Azazello |
17 мая 2011 14:41 (Автор темы) Сообщение #12
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
morz, да это все ясно... вы мне лучше скажиите как это все сделать... что бы и индикаторные лампочки горели, и не перемыкались... а то спалю еще генератор или еще ченибудь... |
| |
|
| Jupiter 2 |
17 мая 2011 14:48 Сообщение #13
|
| Мотоспец Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 302 На сайте с: 11.03.2011 |
Цитата: morz какая разница чем цепь размыкать,все будет работать,ты хоть замок в 220v ставь! Ну вот я про это и говорю Ну да там на схеме видно под 11 номером "контакты включения системы зажигания" |
| |
|
| vovan666 |
17 мая 2011 14:51 Сообщение #14
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
у меня друг один нашол где та юпитер второй прошлым летом,так на нем совершенно не было проводки, так вот он хотел поставить замок от пятерки(ижак) ну спрасил у одного спеца(есть тут у нас один проводку собирает любой сложности за секунды) так вот он сказал типа не будет работать такая фигня изза малого напряжения тока |
| |
|
| morz |
17 мая 2011 14:55 Сообщение #15
|
| Мото знаток Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 154 На сайте с: 12.02.2011 |
понимаешь,там напряжение никакой роли не играет. |
| |
|
| Jupiter 2 |
17 мая 2011 14:56 Сообщение #16
|
| Мотоспец Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 302 На сайте с: 11.03.2011 |
Цитата: vovan666 у меня друг один нашол где та юпитер второй прошлым летом,так на нем совершенно не было проводки, так вот он хотел поставить замок от пятерки(ижак) ну спрасил у одного спеца(есть тут у нас один проводку собирает любой сложности за секунды) так вот он сказал типа не будет работать такая фигня изза малого напряжения тока А что 6в малое напряжение??? да как ты не понимаешь ты хоть выключатель со стенки сдери и прилепи его( только не на оборот с ижака на стенку) они все практически из одного металла сделаны Электропроводность одинаковая Сообщение отредактировал Jupiter 2 - 17 мая 2011 15:02 |
| |
|
| vovan666 |
17 мая 2011 15:00 Сообщение #17
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 866 На сайте с: 10.03.2011 |
кароче пофиг ваще |
| |
|
| morz |
17 мая 2011 15:06 Сообщение #18
|
| Мото знаток Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 154 На сайте с: 12.02.2011 |
я после поломки такого же замка поставил 2 тумблера на зажигание и на свет!!!!ОЧЕНЬ УДОБНО. |
| |
|
| Jupiter 2 |
17 мая 2011 15:08 Сообщение #19
|
| Мотоспец Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 302 На сайте с: 11.03.2011 |
Цитата: morz я после поломки такого же замка поставил 2 тумблера на зажигание и на свет!!!!ОЧЕНЬ УДОБНО. Тоже хороший вариант!!!! |
| |
|
| jaguar_94 |
17 мая 2011 15:27 Сообщение #20
|
 Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
замок от ижа 5 модели отлично подходит и на 3 серии (6 вольт)!!! И некакой разницы нет что 6 что 12 вольт!!! |
| |
|
| Azazello |
17 мая 2011 15:34 (Автор темы) Сообщение #21
|
| Знает все о мото Репутация: 18 Группа: Посетители Сообщений: 1188 На сайте с: 10.03.2011 |
Так, а кто нить скажет какие провода или нет?))) |
| |
|
| Deнис |
17 мая 2011 18:34 Сообщение #22
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 23 На сайте с: 11.05.2011 |
ворде никак не получается чтобы ничего не менять. А по поводу замка на 12в поставить на Планету 3 то все будет работать. У меня на тройке полностью приборка с 5 стоит и замок пятерошный все работает и нормальнло. |
| |
|
| john2010-93 |
18 мая 2011 06:08 Сообщение #23
|
 Мотопрофи Репутация: 18 Группа: Посетители Регион: 28 Сообщений: 559 На сайте с: 24.11.2010 |
Azazello, Смотри какие провода на контакты зажигания в замке и на индикаторную лампочку, от них веди на тумблер, у меня дед так делал на тройке всё работало |
| |
|
| dosoff |
18 мая 2011 06:44 Сообщение #24
|
 Мотопрофи Репутация: 1 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 851 На сайте с: 14.06.2010 |
Ну что за бред: не будет работать. Все будет, и у замков нет такого что "рассчитан". Рассчитан только под установку в фару и все. А насчет того что там написано - так это максимально-допустимый. Ито, поклонники "олдскула" ставят на 12-ти вольтовые уралы фары с замками как у ижей старых. И все работает. -------------------- даже если вас съели, у вас есть два выхода Первый дальняк 750км на ИЖе за два дня!!! Умом Россию не понять Пока не выпито 0.5 А если выпито 0.5 Все делом кажется не хитрым: Попытка глубже понимать Уже попахивает литром |
| |
|
|
|
6 чел. читают эту тему (гостей: 6)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
