-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
  |
 сцепление, планета 5 |
| izhakk |
 3 июля 2014 08:44 Сообщение #49
|
 Мотопрофи Репутация: 73 Группа: Посетители Сообщений: 930 На сайте с: 3.02.2014  |
flyman, стой , не меняй трос! есть выход как облегчить выжим , берешь руками за рубашку троса и крушить ее например по часовой стрелке в разных местах например сначала снизу прокручиваешь и другой рукой выжимаеш рычаг и будет легче выжиматься поверь! и потом в другом месте и так ищи золотую середину! -------------------- 25366 |
 |
|
| Динго |
3 июля 2014 09:40 Сообщение #50
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
Цитата: GEORAID сколько покупал, все нормально было. Не знаю что у вас за троса там продают, но у меня норм все как говорится, раз на раз... -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| flyman |
3 июля 2014 15:25 Сообщение #51
|
| Новичок Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 6 На сайте с: 10.10.2012 |
Спасибо большое, ребята! дело таки в тросике, черт бы его драл. сегодня крутнул рубашку по совету уважаемого izhakkа и сцепление заработало как во времена моего буйного студенчества. Отдельное спасибо parfentу, который, собственно, и обратил мое внимание на тросик а то я уж думал и правда картер ровнять.) p.s. жаль, что таким производителям мотопринадлежностей руки не повыдергивали еще в младенчестве |
| |
|
| izhakk |
4 июля 2014 07:37 Сообщение #52
|
| Мотопрофи Репутация: 73 Группа: Посетители Сообщений: 930 На сайте с: 3.02.2014 |
flyman, наконец то хоть кто то поверил мне! еще для лучшего результата смазь его , я делал сцепление почти одним пальцем выжималось -------------------- 25366 |
| |
|
| parfent |
4 июля 2014 13:16 Сообщение #53
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: flyman Отдельное спасибо Не за что, братан.  Цитата: flyman p.s. жаль, что таким производителям мотопринадлежностей руки не повыдергивали еще в младенчестве Так в том то и прикол, что уже давно повыдёргивали! Теперь у них нет рук, и они делают всё через жопу.  Цитата: izhakk есть выход как облегчить выжим , берешь руками за рубашку троса и крушить ее например по часовой стрелке в разных местах например сначала снизу прокручиваешь и другой рукой выжимаеш рычаг и будет легче выжиматься поверь! и потом в другом месте и так ищи золотую середину! Хороший метод, учту на заметку!  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
4 июля 2014 14:38 Сообщение #54
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: izhakk сцепление почти одним пальцем выжималось Вот вот, у меня на планете так же выжимается, хотя с другим тросом было туговатое!  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Динго |
4 июля 2014 14:45 Сообщение #55
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
Цитата: izhakk я делал сцепление почти одним пальцем выжималось Цитата: FRAER Вот вот, у меня на планете так же выжимается, хотя с другим тросом было туговатое! у меня сейчас так на Планете, многое от настроек зависит, у меня тросик вообще какой то левый присобачен, с болтами какими то.... -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| FRAER |
4 июля 2014 14:51 Сообщение #56
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Динго многое от настроек зависит Да я пружины всё потуже закручивал, думал " а вдруг потом сцепление буксовать будет", а вот выжималось всёравно легко! Сейчас настраивать буду, не стану так туго пружины делать. Будет ещё легче, чем было. От тросика точно многое зависит! -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Динго |
4 июля 2014 14:56 Сообщение #57
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
Цитата: FRAER От тросика точно многое зависит не многое, а плавность хода ручки, и сила с которой надо нажать на ручку -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| izhakk |
4 июля 2014 14:59 Сообщение #58
|
| Мотопрофи Репутация: 73 Группа: Посетители Сообщений: 930 На сайте с: 3.02.2014 |
parfent, давай , убедишься в этом -------------------- 25366 |
| |
|
| FRAER |
4 июля 2014 14:59 Сообщение #59
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Динго не многое, а плавность хода ручки, и сила с которой надо нажать на ручку Ну дык мы про это и говорим так-то)) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Динго |
4 июля 2014 15:05 Сообщение #60
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
Цитата: FRAER Ну дык мы про это и говорим так-то)) да я прикалываюсь) -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| han |
10 июля 2014 18:20 Сообщение #61
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 5 На сайте с: 10.07.2014 |
Ребят помогите со сцеплением буксует больше 55 км не едит трос сцепления новый вроде бы хорошо отрегулировал может что нибудь посоветоваете,помогите! |
| |
|
| FRAER |
10 июля 2014 18:28 Сообщение #62
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
han, Чем помочь-то? Подтягивай болты на корзине, меняй диски фрикционные, если износились. Цитата: han больше 55 км не едит Звезда на сколько? -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Серёга1966 |
11 июля 2014 00:41 Сообщение #63
|
 Один из лучших Репутация: 652 Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 3812 На сайте с: 17.03.2012 |
Цитата: han Ребят помогите со сцеплением буксует больше 55 км не едит трос сцепления новый вроде бы хорошо отрегулировал может что нибудь посоветоваете,помогите! Потому и не едет более 55км\ч,т.к.сцепление буксует(причина и следствие).Для развивания большей скорости требуется большая мощность./forum/topic_2822/2 сообщение 33-как сам регулирую сцепление. |
| |
|
| han |
11 июля 2014 11:08 Сообщение #64
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 5 На сайте с: 10.07.2014 |
дело в том что диски сцепления новые когда гайки подкручиваешь буксует но трогается без рывкоф,а когда раскручиваешь не буксует но сцепление еще не отпустил он уже едит что делать незнай ! у меня планета 5 новая в отличном состоянии сцепление только буксует что делать незнай помогите ребят! как правильно регулировать сцепление ?на мотоцикле иж планета 5 |
| |
|
| FRAER |
11 июля 2014 11:31 Сообщение #65
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: han как правильно регулировать сцепление ?на мотоцикле иж планета 5 А ветка эта на что? Уже даже читать обленились! Сообщение отредактировал FRAER - 11 июля 2014 13:57 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| izhakk |
12 июля 2014 08:47 Сообщение #66
|
| Мотопрофи Репутация: 73 Группа: Посетители Сообщений: 930 На сайте с: 3.02.2014 |
han, может винт со стороны генератора сильно вкрутил? -------------------- 25366 |
| |
|
| Динго |
12 июля 2014 08:57 Сообщение #67
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
Цитата: han дело в том что диски сцепления новые когда гайки подкручиваешь буксует но трогается без рывкоф,а когда раскручиваешь не буксует но сцепление еще не отпустил он уже едит что делать незнай ! ты диски перетянул \затянул не ровно, у меня так на юпитере было, мучался долго, читай ветку! -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| han |
12 июля 2014 11:30 Сообщение #68
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 5 На сайте с: 10.07.2014 |
нет винт как положено затянут,подскажите как замерить меллиметры когда подкручиваешь гайки сцепление чем мерить и как потом проверить буксует или нет сцепление?зарание спасибо а где в ветке про сцепление говорится я не нашел? |
| |
|
| FRAER |
12 июля 2014 11:57 Сообщение #69
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: han как замерить меллиметры когда подкручиваешь гайки сцепление чем мерить штангенциркуль в помощь. Цитата: han как потом проверить буксует или нет сцепление? включаешь 3ю передачу, даёшь газу, бросаешь резко сцепление, если заглохла сразу, значит всё ок, если ещё какое-то время прогудела и только потом заглохла, значит буксует. Цитата: han а где в ветке про сцепление говорится я не нашел? Вообще-то вся ветка посвящена сцеплению планеты... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| izhakk |
12 июля 2014 14:51 Сообщение #70
|
| Мотопрофи Репутация: 73 Группа: Посетители Сообщений: 930 На сайте с: 3.02.2014 |
ну может еще в стенку упереться и на 1 передачи газу не сильно дать , у меня глох так -------------------- 25366 |
| |
|
| Динго |
12 июля 2014 15:29 Сообщение #71
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
Цитата: han как замерить меллиметры когда подкручиваешь гайки сцепление делай сначала 4 мм от крышки до верхушки болта, потом выжимай сцепление, и смотри чтоб диск ровно отходил! -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| parfent |
12 июля 2014 16:42 Сообщение #72
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
-------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
