схема вообще такая снял двигатель с рамы.поставил на верстак и не знаю с чего начать. Цели: переборка коробки,всего сцепление кик стартера и все что связано с этим. проверка сальников и и так всего по мелочи.. с чего начать..и в этой теме я буду отписывать все проблемы с которыми встречусь

масло сначала слей, а затем цилиндр сними

кстати глянь еще темку "музыка на иж планета 5" там последнее сообщение тебе адресовано

масло слил..а цилиндр обязательно снимать? а то я его 2 недели назад тока поршневую новую поставил и герметика погнал не мало

конечно обязательно!!!! потом открутишь левую крышку мотора, там открутишь отверткой корзину сцепления, потом моторную звезду с цепью снимешь (кстате на малой моторной звезде левостороняя резьбя!!!) затем правую крышку снимишь (только не в коем случае не откручивай ведущую звезду с правой стороны которая) с правой стороный потом открутишь все болты под отвертку которые, снимишь крышку коробки и т.д.!!!!

согласен, ведущую звезду не откручивай, а если открутишь то вал вылетит, и там стоит двухрядный подшипник и ты замонаешься его собирать

еще ничего не разбирал а уже нашел одну проблему у меня вал к которуму лапка переключения передач крепиться просто выскочил со всего двигателя. в чем дело так же не должно быть?

Vadim95,
ну вообще должно вытаскиваться со всего двигателя, с правой стороны, это когда уже крышку корбки снимишь

вот вот. а у меня прям так вылез когда лапку переключения передач стал снимать

Vadim95.,
просто вал выпресувался с механизма нужна покупать новый или старый запресувать в механизм и прихватить сваркой, а иначе будеть вал выпадать.

сегодня потраша свой движек встретился с детской проблемой на первый взгляд...ситуация такая сняв все что можно было со стороны сцепления кроме звезды которая прикручена к колен валу(как вы советовали я ее не стол трогать) а проблема такова та есть пластина она держится на 5шурупах и держит 2 штырька которые выходят в коробку и также закрывают подшипники 4 шурупа открутил а 5 не могу всеми силами всеми отвертками не в какую не хочет гад выкручиваться. думаю ладно оставлю ее в покое.но не тут то было добрался до коробки я не с мог вытащить не червяк ни одной вилочки. что делать в такой ситуации?

Как это не выходит ты с начало первичный вал вытащи потом промежуточный....

ты не так меня понял, звезду которая к колен валу прикручена нужно снять а вот звезда которая с правой стороны на крышке коробки которая вот ее не нужно снимать!!!!! А если не выкручиваеться шуруп то нужно по отвертке с верху молотком постучать (по тому шурупу который не выкручиваеться) и он срузу открутиться потом!!! неможет быть чтобы шестерни с вилочками не вылезали из коробки, возми шестерни КПП пальцами и попробуй вытащить их оттуда...

jaguar_94 вот ту звезду я снял мне сальник полюбому менять надо ему капец. вот эти шестерни не вытаскиваются из за того что на вилочках бобышки вставляются в якорь и другая вилочка с другой стороны зажмали якорь... как так получилось я не понял возможно изначально коробка была собрана не правельно.. могу фото выложить..

давай выложи фото!!!

тока завтра сегодня уже поздно

Vadim95,
короче покупай новую коробку, или у кого нить б\у а то у тебя там дела ваще какието!!!!!

ага нет откуда я деньги возму..мне на регулировочные шайбы и сальники и так помелочи тока есть че купить вот ща еще и вал новый покупать

все сегодня закончил разборку коробки и картера сцепления.все нормально.теперь буду ждать запчасти которые мне понадобятся.. следующая цель дошла до коленвала и поршневой. сняв головку с цилиндр. я не увидел на первый взгляд ничего не обычного. зазор со сторыны выпускного окна очень мал таков что даже лезвие с бритвы не вставишь... со стороны впускного окна он больше вставляется лезвие.это в ВМТ но ситуайия с НМТ хуже со стороны выпускного окна вставляется лезвие. а со стороны впускного штуки 3можно вставить. как я понял это плохо или нормально.? выкинуть или еще на сезон можно его помучать?

и еще водитель где надо прихватить сваркой что бы держался хорошо он так то не очень вылазил но если дернуть хорошо то выскочит

вопрос такой почему когда крышку коробки затягиваю звезда очень туго крутиться отпускаю лучше причем это тогда только когда затягиваю только один болт другие никак не влияют??