Вот сегодня токо что я приехал, мы с пацанами катались на мотах....Поехали мы в другую деревню доехали у мя мот заглох думаю бенз плохо поступает...Ладно подкачал бенз, пинаю кик но нет не в какую...Выворачиваю свечу смотрю сухая, искра норм, обратно заворачиваю свечу с одного пинка завелся, потом выключил мот...Все постояли уже дамой ехать завожу мот нормально все поехали мы домой, вот доезжаем до своей деревни у одного тоже так же мот глохнет тож планета 5 как у меня...Он тоже так делает выворачивает свечу, свеча мокрая, искра норм, потом обратно заворачивает с одного пинка тож заводиться...Вот едем свет включен (габаритные) сбрасываю газ мот глохнет и у другана тоже так же...Заводиться после того как выворачиваешь свечу и обратно ставишь...Вот опять едем опять сбрасываю газ мот норм едет вот мы не поняли почему так....Мот глохнет и заводиться после того: выворачиваешь свечу ставишь обратно и мот заводиться, он так токо иногда глохнет, но если сам заглох то так делать надо...Так мот с одного пинка заводиться....

вместе карбюраторы настраивали или один человек. ну я думаю это бензин плохого качества

это же ИЖ у него всякое может вылезти не понятно что вот у меня например: ПЛАНЕТА 5
Еду еду все норм 60 км\ч после 15 км он глохнет двиг не горячий выкрутил свечу заменил поехал дальше проезжаю 10 км опять глохнет поменял свечу после 5 минут завелся ( двиг не горячий ) проехал 5 км заглох опять тоже самое постоял проехал 500 м заглох
Искал причину в дороге не нашел выкрутил крышку зажигания ( где надпись ИЖ ) и обратно 35 км пути не глох ехал отлично
потом ради интереса на другой день одел крышку опять тоже самое снял крышку так 50 км и проехал
Вот и скажи ЧТО ТАКОЕ???

может проводка?

это ты кому Ruslan_94, или мне

Карбы по разному настроены(если это так можно сказать)...

А я думаю, что это следствие сумасшедшей жары. Нарушается смесеобразование - двигатель глохнет. Может газовые пробки образуются в карбюраторе (хотя это скорее беда автомобилей).
По одиночке можно сойти с ума, а в коллективе вряд ли.

Почему так ааа народ?????

выкидывай целиндры, и проблема будет исчерпана!

Причем тут цилиндры?????

это из-за них, я себе от кировца поставил

дивана

что?

Вот вчера катался так было это вроде замыкает когда фару включаешь потому что: вчера когда фару включишь хочет заглохнуть мот но даешь обороты едет....Это не от зарядки потому что: Когда спускался с горы выключенным мотом и включенной фарой я хотел завести но не заводилось фару выключил хоп завелся...Зарядка хорошая:потому что фара хорошо горит и на приборке лампы хорошо горят даже при выключенном моте, следовательно акб не садиться и поэтому хорошо горят....Вопросу я ответ знаю уверен на 90% но хочу удостовериться на все 100%, и спрошу у вас что бы удостовериться еще на 10% это замыкание????????

не, это никак не проводка, ты бензин плохой залилвот и всё,

нет вот у друга тоже так было он налил 92 а я 76-80 бенз....
И еще он работает при включенном фаре нормально даже на малых оборотах тесть на холостых но иногда так вот бывает глохнет как будто замыкает((((

у меня планета 5. и я не могу карбюратор отрегулировать такое ощущение что что карбюратор перелевает.. и регулировке не поддаеться! уже два карбюратора поменял! кто что посоветует?

ау ответьте плиз....

Давай что сверху и забудем и ответьте пожалуйста в чем причина: Норм ездит мот при включенном свете и работает на холостых норм при включенном свете....Так вот ездили мы с пацанами все норм было, ехали домой спускаемся с горы мот не ровно работает(тоесть дергается, то работает то нет на малых оборотах, даешь газу вроде норм но не так)если выключишь свет норм работает...Вот я выключил мот и спускался с горы с включенной фарой потому что темно было хотел завести не заводиться выключил фару завелся...Короче вопрос такой почему мот иногда так тупит????

Извиняюсь я по нации не русский и грамотность у меня не ахти...
Он же токо иногда так работает...Вот например он норм поедет и токо когда домой поедешь может так 100м тупануть(как будто замыкает)... В чем причина не знаю у другана тож так тупит, но у него по чаще....

Я так думаю может в зажигании??!! я так настраивал ставил поршень в ВМТ и регулировал зазор 0,4мм, а потом против часовой стрелки крутил коленвал и поршень отпустил на 3-4мм и момет зажигания с лампочкой регулировал, у друга тоже так настроен...

попробуй вырубить зарядку и покататься на аккуме и посмотри будут ли клеммы горячими если горячии то значит замыкает

Ну да работает, даже с светом работает нормально(ну вот иногда так не работает), с одного пинка заводиться....

Ну заводиться и работает мот а фара причем??? Вот вчера тоже такая песня была почти что глохнет и обратно заводиться или глохнет при включенной фаре и всегда когда домой едешь...