Планета 5
За стучала передняя вилка
Подскажите что нужно делать???

ну для начала разобрать, и поменять все сразу металл втулки и текстолитовые вставки, пластмассу не бери, все обойдется рублей в 300. когда соберешь, зальешь масло (120 мл по моему) лучше всего смешать автол с нигролом 70/30 и усе. Я себе делал, 3 год уже ездию, правда чуть допстукивать начала. Ну это еще как ездить)

Заливать нужно не 120мл, а 175, лучше 200! Советуют заливать веретённое масло или для гидроусилителя руля, но так как оно жидкое больно я им не пользуюсь. Заливаю М8В. Хотя этого не советуют. Говорят Что вилка жёсткая будет. Но я чтот этого не заметил. Вместе со втулками ещё стаканы в сборе замени. На всякий пожарный чтоб масло не текло.

200 мл? ага а когда чуть все подразобьется как начнет все это масло выдавливать, замучаешься после каждой поездки протирать колесо с вилкой



как я говорил легче/лучше всего залить автол с нигролом 70/30

У меня тоже когда едеш по качкам стучить амортизатор передний а когда просто едеш завук такой как будто насос какой то или что то вроде того

В перья вилки П-4 и П-5 заливается 175 куб. см. масла. В ранние модели -150, ПС- 200см. куб.
Смесь из масел надо подбирать индивидуально для каждого мотоцикла.
У моей П-5 вилка стучала на обратном ходе даже с одним нигролом, а рабочий ход с ним был достаточно тугой (швы и трещины асфальта плоховато вырабатывались).
Мутил с веретёнкой, индустриалкой, автолом, трансформаторным маслом, МГЖ (какая-то гидравлическая жидкость из инструкции) в немыслимых пропорциях. Корпуса сальников-пыльников и текстолитовые стаканы менял два раза на новые (хоть они к стуку отношения не имеют). Видимо дело в перепускных каналах и(или) поршнях.
После того, как запорол резьбу оси переднего колеса (от немеренных разборок со сливом масла), я успокоился и ездил со стуком на М8.