💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 с карбюраторного двига дизельный |
| водитель |
 1 октября 2011 22:41(Автор темы) Сообщение #1
|
 Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011  |
принцып роботы дизельного 2т такокой же как и карбюраторного, токо з продувочных каналов в цылиндр идё не смесь, а чистый воздух, а в головке не свеча, а форсунка. Вот уменшыть камеру схорания, вместо свечи вкрутить форсунку, присобачить топливный насос, снять карб. По теории двиг должен роботать, а вот на практике как оно будет, хм интересно. Канешно останется вопрос о смаске подшыпников коленвала, цпг, ну и долговечности цпг. |
 |
|
| Кирьян |
1 октября 2011 23:10 Сообщение #2
|
 Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
а как же заводить его тогда? стартером? -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| водитель |
1 октября 2011 23:20 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
впринцыпе нужно будет заводить либо з буксира либо стартером, киком 200об/мин непридаш. Ну ищё вариант корба как в мотоблоке. |
| |
|
| Кирьян |
1 октября 2011 23:27 Сообщение #4
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
что то дохрена замутов -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| водитель |
1 октября 2011 23:33 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
Кирьян, Кирьян, да без головы с мозгами и прямых рук необойтись, ну и толстово кошелька. Так што ету идею можут воплотить фанатики експерементов, а такие как я мечтать об етом. |
| |
|
| Кирьян |
1 октября 2011 23:36 Сообщение #6
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
а как же степень сжатия, она ж в дизеле больше -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| водитель |
1 октября 2011 23:43 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
Кирьян тут впринцыпе думаю достаточно увеличить компресию с 8атм. до 18атм. путём уменшения камеры сгорания. |
| |
|
| Кирьян |
1 октября 2011 23:46 Сообщение #8
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
износ слишком крутой будет, да еще все детали смазываться должны то -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| водитель |
1 октября 2011 23:53 (Автор темы) Сообщение #9
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
поповоду износа да, корбюраторная цпг болие нежная по сравнению з дизельною. А нащот смазки нужно подумать, 2т дизели как тож смазываются. поповоду износа да, корбюраторная цпг болие нежная по сравнению з дизельною. А нащот смазки нужно подумать, 2т дизели как тож смазываются. |
| |
|
| Кирьян |
2 октября 2011 00:05 Сообщение #10
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
я про них что то не слышал. где их применяют? -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| iluxxa |
2 октября 2011 00:08 Сообщение #11
|
 Мото знаток Группа: Посетители Сообщений: 156 На сайте с: 9.05.2011 |
Можно попробовать тока ради экспеемента , типа вот пацаны глядите какой я крутой , че сделал , а вам слабо ) . тока вот че со смазкой делать . Щас бредовую идею скажу - сделать в низу форсунку и штобы она впрыскивала масло )хд хд Сообщение отредактировал iluxxa - 2 октября 2011 00:09 -------------------- Время покажет , што к чему и нашим и вашим .Мы как и раньше по настоящему ебашим |
| |
|
| водитель |
2 октября 2011 00:11 (Автор темы) Сообщение #12
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
такие двиги применяются на суднах, они мощнее от 4т в 1,7 раз. |
| |
|
| Кирьян |
2 октября 2011 00:13 Сообщение #13
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
допустим мы его заведем, то как его глушить то?? Сообщение отредактировал Кирьян - 2 октября 2011 00:13 -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| водитель |
2 октября 2011 00:16 (Автор темы) Сообщение #14
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
ты чё незнаеш как дизели глушат? Полностю останавливают подачу топлива в цылиндр. |
| |
|
| Глеб Планета 42 rus) |
2 октября 2011 05:16 Сообщение #15
|
 Знает все о мото Репутация: 114 Группа: Посетители Регион: 142 Сообщений: 1380 На сайте с: 31.08.2011 |
1 ) декомпресором -------------------- Мои Мото: Honda CBR600RR ИЖ Юпитер6 ИЖ планета (кросс) |
| |
|
| Владислав |
2 октября 2011 08:17 Сообщение #16
|
 Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
Перекрыть ВОЗДУХ! |
| |
|
| водитель |
2 октября 2011 08:29 (Автор темы) Сообщение #17
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
да тож варианты, мотор станет. |
| |
|
| Vadim95 |
2 октября 2011 14:44 Сообщение #18
|
 Мотопрофи Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 690 На сайте с: 7.06.2011 |
херовая затея но интересная. тока он же каптить будет как трактор и гудеть по другому |
| |
|
| SERЫЙ52 |
2 октября 2011 14:59 Сообщение #19
|
 Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
водитель, там как на 4Т дизеле топливная система? Если да, то как с ТНВД быть??? Куда ставить его привод?? |
| |
|
| Владислав |
2 октября 2011 15:19 Сообщение #20
|
| Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
Турбо не на всех есть! |
| |
|
| SERЫЙ52 |
2 октября 2011 15:26 Сообщение #21
|
| Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
Владислав, ТНВД - это топливный насос высокого давления. |
| |
|
| водитель |
2 октября 2011 15:27 (Автор темы) Сообщение #22
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
SERЫЙ52, SERЫЙ52, зажигания тогда нафиг ненужно, а насос думаю штобы проводился в движения от правой оси коленвала, где зажигания. |
| |
|
| SERЫЙ52 |
2 октября 2011 15:37 Сообщение #23
|
| Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
ТНВД каких размеров? Выпирать будет. Ножка тормоза будет мешать. Но это фигня, по сравнению с установкой. А поршень стандартный разве подойдёт?? Так как он на дизелях с выемкой для завихрения топл. смеси. И какое давление в форсунке?? (оно там не малое, порядка 20 Мпа на 4Т ) Может лихо выстрелить. Сообщение отредактировал SERЫЙ52 - 2 октября 2011 15:38 |
| |
|
| водитель |
2 октября 2011 15:48 (Автор темы) Сообщение #24
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
што бы топливо хорошо заходило в цилиндр, то оно должно заходить з давлениям примерно в 2раза больше компресии тоисть 40атм. достаточно . А выемки на поршнях, ето камеры сгорания, в етом случаи она ненужна, камера сгорания то есть. |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
