-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
  |
 после нагрева стучит палец |
| koksholeg |
 9 октября 2011 21:01(Автор темы) Сообщение #1
|
 Мотоспец Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 350 На сайте с: 8.06.2011  |
Проблема такая после того когда проедешь на мотоцикле длительное время минуть 20-30 и когда нагреееться двигатель начинает безбожно стучать палец причем на любом бензине меньше стучит на 92 больше на 80 и заметно уменьшаеться мошность и двигатель не набирает обороты под нагрузкой тоесть приходиться развивать полные обороты на предыдущей передаче чтобы переключиться на следующую -------------------- иж планета лучше тачки нету |
 |
|
| PLANKA 56 |
9 октября 2011 21:19 Сообщение #2
|
 Мотопрофи Репутация: 61 Группа: Посетители Сообщений: 1079 На сайте с: 29.01.2011 |
тут нечему удивляится!после 20-30км у всех так!перегрев -------------------- мото рулит! |
| |
|
| dvigok |
9 октября 2011 22:00 Сообщение #3
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
смотря как ездить если тапку не довить ,то перегрева не будет. скорее всего бобышки в поршне разбиты и при нагреве расширяются от сюда палец бьёт. -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| virtes |
10 октября 2011 00:13 Сообщение #4
|
 Мотопрофи Репутация: 211 Группа: Посетители Сообщений: 864 На сайте с: 29.11.2010 |
чувак у меня такая же хрень была 20-30 мин и мот еле тащится причина была в подсосе воздуха меж половинок картера -------------------- Мот ИЖ П5 |
| |
|
| ArhaMIh |
10 октября 2011 07:25 Сообщение #5
|
 Опытный Группа: Посетители Сообщений: 113 На сайте с: 8.05.2011 |
я тоже склоняюсь к подсосу,протри все швы и намаж их солидолом -если где сосёт сразу увидиш  |
| |
|
| assasin |
12 октября 2011 20:51 Сообщение #6
|
 Опытный Группа: Посетители Регион: 68 Сообщений: 116 На сайте с: 16.03.2011 |
тоже такая фигня была, проедешь км 8-15 и начинается побрякивание. сопровождается потерей мощьности, возникало при сильном нагреве. поменял кольца, гретьсястал намного меньше, стучать перестал, но иногда бывает побрякивает. чё это такое? это не палец, палец у меня люфтит в левом цилиндре а стучл правый, в котором люфта нет. |
| |
|
| koksholeg |
12 октября 2011 22:19 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Мотоспец Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 350 На сайте с: 8.06.2011 |
да темное дело у всех мнениЯ разные буду пробовать поршень с кольцами поменяю и втулку на шатуне -------------------- иж планета лучше тачки нету |
| |
|
| Глеб Планета 42 rus) |
13 октября 2011 05:54 Сообщение #8
|
 Знает все о мото Репутация: 114 Группа: Посетители Регион: 142 Сообщений: 1380 На сайте с: 31.08.2011 |
давай МЕняй ) потом отпишешся -------------------- Мои Мото: Honda CBR600RR ИЖ Юпитер6 ИЖ планета (кросс) |
| |
|
| samoilow.artiom |
13 октября 2011 10:16 Сообщение #9
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 587 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2977 На сайте с: 12.09.2011 |
у меня на оборот когда холодный двигатель начинакт греметь правая сторона -------------------- /main/11062-izh-yupiter-5.html http://www.youtube.com/watch?v=NJdK7Yki-Tw http://www.youtube.com/watch?v=RwOYBACMjf8&feature=channel&list=UL /forum/topic_2657 |
| |
|
| maksshadrin |
13 октября 2011 15:39 Сообщение #10
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 23 На сайте с: 26.08.2010 |
Детонация наверно, зажигание попробуй по позже поставить. |
| |
|
| samoilow.artiom |
13 октября 2011 15:55 Сообщение #11
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 587 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2977 На сайте с: 12.09.2011 |
нет это не детонацыя у меня стоит бсз -------------------- /main/11062-izh-yupiter-5.html http://www.youtube.com/watch?v=NJdK7Yki-Tw http://www.youtube.com/watch?v=RwOYBACMjf8&feature=channel&list=UL /forum/topic_2657 |
| |
|
| ivan839501 |
13 октября 2011 16:14 Сообщение #12
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
парни выручайте мой левый цилиндр работает по настроению,поменял бабину свечу бронепровод конденсатор, настроил зажигание(уоз 1.5мм) пробовал без надсвечника все равно он то работает то нет помогите пожалуйста! просьба не6 писать ставь бсз щас это не выход! п.с. когда выкручивал свечу и заводил на правом то смотрел искру как она то есть то нету и она красноватая!свечи менял уже 100 раз!я уже просто незнаю что делать Сообщение отредактировал ivan839501 - 13 октября 2011 16:16 |
| |
|
| demon1605 |
13 октября 2011 17:43 Сообщение #13
|
 Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
у моего друга так было только у него правый цилиндр тупил!он менял конденсатор и контакт! |
| |
|
| maksshadrin |
13 октября 2011 21:10 Сообщение #14
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 23 На сайте с: 26.08.2010 |
и что как БСЗ? фуоза же нет. |
| |
|
| RENO73 |
13 октября 2011 21:52 Сообщение #15
|
 Мотоспец Репутация: 12 Группа: Посетители Сообщений: 365 На сайте с: 16.11.2010 |
ivan839501, Посмотри контакты, походу нижний контакт гдето на массу закорачивает, заведи мот и смотри на контакт если гдето коротит то заметишь сразу. Так же проверь контакты полностью может где нить лопнул или расшатался. |
| |
|
| ivan839501 |
14 октября 2011 14:07 Сообщение #16
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
RENO73, спасибо я смотрел ниче не искрит сам уже голову сломал что это! и еще делаю модулятор на бсз так как все "причиндалы" уже купил еще зимой остался модулятор сделать уже расчертил а вот чем вырезать пока не знаю! |
| |
|
| Виктор30rus |
14 октября 2011 22:16 Сообщение #17
|
 Знает все о мото Репутация: 9 Группа: moderator Регион: 30 Сообщений: 1504 На сайте с: 8.01.2011 |
вот у меня тоже левый цилиндр мозги делал, я так и не нашел причину тоже все перепробовал...попробуй сними глушитель и заведи |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
