-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
  |
 Передняя вилка |
| Александр72 |
 3 ноября 2011 20:05(Автор темы) Сообщение #1
|
 Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011  |
Всем привет у меня иж планета 5 Короче прошу помощи У меня убитая передняя вилка(( Что с ней можно сделать ну чтоб не менять всю И еще у меня есть вилки от юпитера 2 или 3 не помню подойдет нет?? На первый вопрос тоже ответьте ))) В заранее спасибо |
 |
|
| Кирьян |
3 ноября 2011 20:07 Сообщение #2
|
 Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
Александр72, все поменять: текстолитовые втулки, металлические втулки, верхние закручивающиеся стаканы с сальниками. Осмотреть люфт рулевой колонки, и правильно подобрать масло, чтобы залить в вилку -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| Ylektr |
3 ноября 2011 20:07 Сообщение #3
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 3 Группа: Гости Сообщений: 490 На сайте с: 12.06.2011 |
Александр72, 1 - всетаки выкинь, 2 - неподойдет |
| |
|
| samoilow.artiom |
3 ноября 2011 20:10 Сообщение #4
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 587 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2977 На сайте с: 12.09.2011 |
меняй стаканы и втулки -------------------- /main/11062-izh-yupiter-5.html http://www.youtube.com/watch?v=NJdK7Yki-Tw http://www.youtube.com/watch?v=RwOYBACMjf8&feature=channel&list=UL /forum/topic_2657 |
| |
|
| Александр72 |
4 ноября 2011 09:27 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
А почему не подойдет на планету 5 передняя вилка от иж юпитера 2 или 3 |
| |
|
| Кирьян |
4 ноября 2011 10:25 Сообщение #6
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
Александр72, в старых вилках есть изменения -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| Ylektr |
4 ноября 2011 12:46 Сообщение #7
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 3 Группа: Гости Сообщений: 490 На сайте с: 12.06.2011 |
Старые короче |
| |
|
| Александр72 |
4 ноября 2011 17:10 (Автор темы) Сообщение #8
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
если не сложно объясните в чем разнится вилки 5 модели от вилки 2 или 3 модели ижа |
| |
|
| Ylektr |
4 ноября 2011 20:04 Сообщение #9
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 3 Группа: Гости Сообщений: 490 На сайте с: 12.06.2011 |
Александр72, Тебе ж назвали отличия |
| |
|
| lexa1997rus |
5 ноября 2011 00:06 Сообщение #10
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 35 На сайте с: 2.10.2011 |
попробуй теже сделай  |
| |
|
| Виктор30rus |
3 января 2012 21:35 Сообщение #11
|
 Знает все о мото Репутация: 9 Группа: moderator Регион: 30 Сообщений: 1504 На сайте с: 8.01.2011 |
не хочу создавать тему поэтому спрошу здесь, вот разобрал свою вилку, прочитал предварительно море информации как устранить стук, и остановился на пружине отбоя /motoizh/hodovaiaizh/351-esli-vilka-stuchit.html но немного я не понимаю, вот между чем именно нужно устанавливать эту пружину, объясните пожалуйста |
| |
|
| black-79 |
4 января 2012 01:11 Сообщение #12
|
 Мото знаток Репутация: 9 Группа: Посетители Регион: 57 Сообщений: 254 На сайте с: 3.12.2011 |
пружина ставится над поршнем, что бы при отбое он внее упирался. При совсем мертвой трубе по которой юзает текстолитовая втулка-ее замена ничего не дает-зазор всеравно велик-режешь втулку чуть по диагонали отрезным кругом и вставляешь ее в перо подмотав по наружной части 1-2 оборота полосу из пэт бутылки вместе с трубой. Есть минысы- может подклинивать вилка в крайних рабочих положениях и новые стаканы будут все равно пропускать масло -------------------- ИЖ. День ездИЖ-два пИЖком |
| |
|
| kuper48rus |
4 января 2012 02:36 Сообщение #13
|
 Мото знаток Группа: Посетители Сообщений: 186 На сайте с: 12.12.2011 |
всю вилку с юпитера 2-3 ставить не стоит ,она подойдёт если вместе с траверсами,но лучше сними с неё нижние стаканы и металические втулки с перьев - поршеньки- кольца такие мелалические на конце пера под стопаром и поставь нижние стаканы и поменяй эти кольца(поршеньки- втулки) вилка станет короче но не на много но тогда придётся выдумывать крепёж крыла.У меня именно так и сделано на ю5 так как не было хорошей вилки но перья были хорошие,откуда я крепёж брал честно не помню он выглядит как полухамут- скоба с 2 дырками загнутая вокруг нижнего стакана и к ней прикручено крыло на стяг вокруг стакана - смотрится хорошо,работает отлично никаких стуков и амортизирует отлично |
| |
|
| ivan839501 |
4 января 2012 08:38 Сообщение #14
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
Виктор30rus, нехочу хвастаться но я поставил новые втулки текстолитовые,железно-керамические поршня не трогал,старые стоят(жалею что (не подождал пока поступят в магазин)не поменял в свое время,ну да ладно это мелочи)и спер у бати какое-то старое пристарое масло,еще дедовское,но оно чистое,залил в вилку и вуаля!Вилка самый смак,и не стучит даже при огромной кочке,и не жеская и при 100 на волнистой дороге не мотает!! |
| |
|
| Виктор30rus |
4 января 2012 16:37 Сообщение #15
|
| Знает все о мото Репутация: 9 Группа: moderator Регион: 30 Сообщений: 1504 На сайте с: 8.01.2011 |
black-79 а пружинка ставится прям на шток? между поршнем и пружиной? ivan839501 у меня вика стучит с самого завода, и я только сейчас решил ее разобрать, она стучит когда выходит, разобрал я ее, и хоте спросить, текстолитовая втулка она не большая должна быть? размером со спичечный коробок? и ставится она под стакан с сальниками? еще я разобрал вилку не полностью, осталась нижняя часть из нее торчит этот длинный шток, и чет там еще внизу, вроде как поршень, но я не как не пойму как его разобрать |
| |
|
| ivan839501 |
4 января 2012 16:55 Сообщение #16
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
Виктор30rus, да текстолитовая под стаканом сальников!всмысле в нижней части торчит шток,переверни вилку(там где ось) той стороной к себе внизу есть отверстие,в нем вкручен болт выкрути его зажав шток с пружиной!а железная втулка должна остаться на "пере" она там стопорными кольцами зажата!если что то непонятно то спрашивай объясню! |
| |
|
| Виктор30rus |
4 января 2012 17:14 Сообщение #17
|
| Знает все о мото Репутация: 9 Группа: moderator Регион: 30 Сообщений: 1504 На сайте с: 8.01.2011 |
ivan839501 спасибо, да этот бот я видел, завтра стаканы куплю и втулки, и буду дальше разбирать |
| |
|
| kasilkinvlad |
7 января 2012 15:07 Сообщение #18
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 545 На сайте с: 24.06.2011 |
Старые направляющие трубы на 2 см короче и заканчиваются на "конус" в месте крепления к верхнему траверсу (собственно говоря, там креплений то и нет, просто конусная посадка). Придётся менять вместе с верхним траверсом. Я так делал после аварии, когда колесо к мотору "приехало". Правда менял и нижний траверс, т.к. родной незримо повело. Раньше эти детали красили в зелёный цвет, решил сразу перекрасить в чёрный, т.к. были сколы. Уж какой эмалью красили раньше на заводе я не знаю, но она не поддаётся ни дрели, ни смывке, ни паяльной лампе. Просто зафлякал губкой. |
| |
|
| MONOLITOVEC |
7 января 2012 15:58 Сообщение #19
|
 Мото знаток Репутация: 7 Группа: Посетители Регион: 35 Сообщений: 179 На сайте с: 17.06.2010 |
Виктор30rus смотри вот сюда  -------------------- Если двиг жрёт больше чем 15% от контрольного расхода ТО оно подлежит ремонту! |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
