Собираем всё наше новьё и идём в мотоцентр продавать по 100т.р за штуку. Это же не юзаный новый раритет))))

dvigok,
как там прогресс с ПСом?
Сегодня день, когда я 4 года назад свою Пятёрочку пригнал. Пойду сжевее маслице залью

KRESH,
это понятно я слышал что с 18 на мото теперь так учатся хотел сдать экстерном но отменили .Мне будет 18 , 6 июня буду учится осенью как думайте можноли отучится быстрее к тому времени у меня будут категории B и C

Кирьян,
а шо там написано а то я хохлятский незнаю

Shkiper, мотоциклист редкая разновидность оленей участников дорожного движения. Сбережем их
чет типа того

да шоб их заногу чёрт дёрнул этих хохлов

Мужики, не чё не будет и нет ли какого нибудь перекоса от падения на моте. В этом месте лопнуло немного, но я заварил и и подсточил. лопнуто с обеих сторон. Вот фото:[attachment=2348]

walerыч,
ну если колёса в одной плоскости то всё норм , встречаются моты у которых след от переднео и заднего колеса идут не накладываясь а паралельно с частичным наложением

Кирьян,
ПЁС в процессе ,всё путём на днях буду красить!

walerыч
фигня. у моего друга ваше горбатая рама у него даже подножка до земли на 5-8см не достает. а переднее крыло почти у рамы

вопрос к юпитероводам, как бороться со звоном при перекладке поршня? Кроме переделки под поршень водянки. Черт е** консрукторов ижей, мне бы нарочно так движек не спроектировать что бы он так подляво стучал... Ну и расскажу предисторию, самого начала был стук когда нагреется, потому что поршни деформировало когда ставил и ходили они по этому туго. Потом поставил другие поршни, эти ходят отлично нигде не становится туже. Но с этими поршнями мото застучал. Думал пальцы(пришлось поставить старые пальцы не сильно изношенные, они легче входили) заменил их, стук не пропал. Положил еще одну прокладку под цилиндр(у меня торцованы места стыка гильзы и головки.) точно не достает, стук чуть сменился. И остался только стук перекладки:(сам думал что надо поршни чуть сплющить, что бы ходил туже. Но этот вариант мне не очень нравится

Через 2 часа экзамен по обществознанию А я вчера пиво хлестал

Slim96, поршни юпа водянки и обычного отличаются. У водянки палец смещён вроде ближе к головке поршня.
Сминать не в коем случае нельзя.

KRESH,
Спасибо. У имел в виду не советовать поршни водянки, так как надо много переделывать. А чуть сплющить что бы чуть туже ходил я думаю не критично, ты так как вижу не считаешь

делая яйцеобразный поршень, ты получить неравномерную выработку цилиндра, а также нагар на юбке поршня. Сделав выработку в цилиндре поршень ещё сильнее зазвенит

так задумаюсь об этом. Но если кольца так не быстро изнашивают цилиндр, то поршень наврядли что сможет истереть. Скорее истерется сам. Но мне не нужен большой ресур, в скором времени буду собирать движек из ссср запчастей.

Сегодня заварил цилиндр, меня удар хватил, во сколько это обошлось

Забрел на рынок, не ожидал у нас увидет такие диски

Кирьян,
да, аргонная сварка - дорогое удовольствие.

у нас рублей 150-200 примерно спросидибы за такую работу

Трещину заваривал на коробке, на машине, 20 сантиметров наварили поверх трещины, взяли 1000 р.

SERЫЙ52,
500 р вышло, но взял 400

Кирьян, что за диски?

Кирьян,
это преребор однако

Shkiper,
я сбоку не сфоткал, там много наварили, поболее чем с завода
walerыч,
пробковые