у меня завтра литература, ну как сдал? все было так как я описывал?

без коментариев

готовится поставить скоростной рекорд

а у меня ещё зачётная неделя неначалась так что далековато

покорять мир готов!

Завтра алгебру сдавать

а мне литературу!

Shkiper,
чё псину захотел завести!?

к взлёту готов!

к нападению врага приготовлен!враг умрёт со смеху

вот этим победим врага!

эту страну не победить!

walerыч,
28 сил потому что ,поставили карб К62М. всё легко исправить вернув обратно микуни.

у нас 2 урала в раме "турист" лежат на улице возле дома дедка старого, внешне отличные, тока нет выхлопных труб и проводки у одного, второй травой зарос но помойму трубы есть и целы, мож их взять и один из двоих собраь или оба востановить,

получится завтро сфоткаю

как правило из двух два не получится..........сделать один ,но достойно.

ну я своим умом сделал всё !! результат 31 будет ! потом 5 июня русский !

dvigok, пригнал пса с доками. ну как пригнал - наполовину катил. Не заводится после того как на скорости 90 кончился бенз и по моему приклинило немного. Но когда остановился ножкой спокойно дёрнул. Дак вот после того случая пытались заводить, но бесполезно. Поменяли свечу, порань ше зажиг - дрынь поехали, 200 метров. Заводится очень плохо, чихает по зверски в трубу.

Ден Шереметьев а чо тебя чем-то условия не устраивают?гараж есть только чо ты там вечером увидеть сможешь?

walerыч,
это плохо, что прихват был ,могут кольца залеч,вот он и будет плохо заводится ведь хозяин прошлый сказал, что мот после капиталки мотора может ещё обкатку не прошол ,а ты 90 шпарил для начала проверь всё зазор на кулачке ,микуньку промой.канешно после прихвата нужно цилиндр скинуть и что том с кольцами? фотки залей мота в ракурсах и когда цилиндр скинеш тоже фотки сделай хочу на поршень глянуть.

dvigok, дело в том, что я точно то не знаю, был прихват или нет. Видишь, полетел буквально 30 секунд, до этого 50-60. А в это время бенз кончился, он такой заглох как бы и тормозить начал резко, я сцепу выжал. качусь уже 40 включил 2 - колесо юзом. Остановился, ножкой дёрнул, всё впорядке. Ехали на тросу. Заправился 92 вместо 80, и полусинтетикой разбавил. Заводить - невкакую. Зажигание пораньше - брык завёлся. Проехал 200 метров - всё. Далее на верёвке. Остановились, я говорю - ещё пораньше зажиг сделаем? Сделали - брык завёлся, я ехал около 15 км. И газ скидывал во время езды, сцепу выжал, до холостых - всё норм.
Асфальт кончился, газ скидываю - заглох. И так мы докатили его до дома.

Сёдня завёл и прокатился безо всяких вопросов. Греется только из-за раннего зажигания. Хрен знает что за шняга с ним.

walerыч,
ты ПСы скупаеш чтоли?

нет если и брать то К15 или чизу а лутше японца допущеного к движению по дорогам обшего пользования

FRAER У тебя что света в гороже нет? я вот люблю ченитбь все в чистеньком и уютненьком гараже или в специальном боксе , где есть свет, тепло, все ключи разложены по полочкам, мотоцикл разобран и все запчасти лежат на подстилках под них,

Ден Шереметьев,
я тоже так люблю но бокса нет а гараж занят поэтому на открытом воздухе и на вечер закрываю полиэтиленовой плёнкой штоб если ночью дождь

Ден Шереметьев это не у меня а у друга в ограде,а по мне работа на свежем воздухе полезней темболее мы работаем только после обеда вдвойне полезнее

а как Берт Монро выпловлял поршни? где он находил метал? и как достигал температуры плавки метала?

walerыч,
выставь зажигание по букварю, так он у тебя ещё на обкатке!? если да то под головой должно стоять медное кольцо оно снимается когда мотор обкатан и переходи на 92 бензин.