Свет не горит ни габариты ни стоп ( хотя лягушка раб). поворотники все работают, сигнал иногда, на панели все лампоки горят, индикатор дальнего/ближнего почему то всегда слабенько горит. Все остальное отлично.Разбирал сому ручку, там переключатель, все в норме. Но света нет. Помогите, что может быть вообще?

береш контрольную лампочку, схему и прозваниваеш цепь. скорей всего у тебя проблем в правом пульте. схема проверь, есть напряжение на красном проводе который идет к првому пульту

правый пульт это вкл габ, света справа на руле? я его разобрал все контакты все в норме. я вот думаю может в замке зажигания дело?

hunter985,
нет замок у тебя в порядке. Разбирай правый пульт. Там 5 проводов два на двиг стоп, они нам не нужны. Нас интересуют 3 провода, это черный красный и розовый. Красный провод это питание, оно на нем есть когда включено зажигание. Т.е. он питает свет и габариты. Значит так, береш какую нибудь небольшую лампочку, например с подсветки спидометра. Ищеш патрон для нее, и два провода. Один провод кидаеш на плюс аккума, второй на минус. Если лампочка горит то тнперь можно проверить цепь света. Один провод на массу или на минус аккума, второй к красному проводу. Включаеш зажигание. если горит значит питание к пульту приходит, см левый пульт, черный провод. если на красном напруги нет, хм возможно у тебя обрыв в ценральном жгуте, который идет от бпв до приборки. Также проверь состояние клемм в колодках, которые подключабться к приборке

smertor3000 спасибо, гляну.кстати где искать выпрямитель- регулятор ( БПВ), под он под сиденьем как я понял

hunter985,
совершенно верно

ну тогда луче с бпв и начну искать +, а то ручку вчера разбирал, еле вставил обратно тросик газа ( сначало собрал, и ход у дросиля вообще не стало, не так троис поставил)

на бпв у тебя есть питание, если ты говориш что лягушка работает. Питание на нее идет как раз с бпв, и на свет тоже. посмотри на схему. Если неохото разбирать пульты попробуйпроверить напряжение на панели, в том месте куда идет колодка с правого переключателя. Просто вытащи штекер и проверь контакт к какому идет краснй провод ( на панели)

я не знаю, должно быть как с завода шл по цвету такой должон быть. т е панел снять и там смотреть куда он ушел?

не надо ничего снимать, просто выдерни штекер из панели, он снизу и посмотри напряжение на контактах, которые на панели

Ребята помогите плиз.Короче проблема такая.У меня повороты раньше все горело.после капитального ремонта один передний отказал.хотя я проводку только прибрал и всего.он у меня горит и все.хотя на этой же стороне задний работает.я его разобрал лампочку проверил и все контакты почистил провода скрутил как надо.минус к раме а другой к проводу на поворот.горит и не мигает зараза.беру этот поворот цепляю на другую сторону как надо все горит он.я думал провод на поворот перебит все цело.вообще странно работал же.че за х кто знает подскажите

/forum/topic_3237

ПОМАГИТЕ свет пропал немогу разобратся праводка целая лампочка тоже что делать

Dima_Volkov,Бери лампочку с проводом.Провод зацепи на массе.А лампой прозвонивай,от фары.Учти,что непроходимость тока может быть не только в контактах,но и в проводах под изоляцией,перелом жилы.

Ребят помогите пожалуйста на иж планета 3 переходки не работает не свет,не габариты,не поворотники кроме стоп-двиг.Когда поворачиваю ключ влево и вправо то тоже ничего не происходит. На пульте включения поворотов и переключения ближнего и дальнего оторван красный провод,откуда он не знаю и в фаре тоже.Смотрел по схеме там показано что этот провод идёт на реле поворотов,но реле стояло под баком.Помогите пожалуйста

Moto_IZH,
Красный провод обычно +, но проводка может быть напутана(благодаря всяким "умным" рукожопам лезущим очумелыми ручками куда не следует), поэтому подсказать что-то конкретно не могу... Но если ничего не горит, то однозначно отсутствует + или масса.