Всем привет...купил себе за 1000 у пацана юпитер 3..не на ходу))..коробка тупит..не понятно както переключается..и бабина не выдаёт искру))менял их местами..они обе рабочее..тока вот там где первая бабина..нету искры...Завтро выложу фото___посоветуйте что нибуть)))

uvex,
Сори если создал тему не там___

смотри прерыватели а точнее тот с которого провод на не рабочую бабину идет

Всм..это такая чёрная коробочка под седушкой?..Ладно завтро всё сфотаю выложу фото)))

всмысле контакты которые стоят в зажигание надо кришечку круглую блестящюю с права открутить и там будут два прерывателя

uvex,Прямая дорога в /forum/topic_1435.В поисковик забей этот адрес.Скачай книги и будет тебе счастье.

Вот он юп 3..
Вот ещё такое чудо есть)))

koksholeg,
Там получается 2 прерывателя..один сомкнутый а другой нет)))ну сфотаю покажу...

uvex,
И ещё из этого всего можно чтонибуть сделать? ну всм всё это на ход поставить

ну первым делом я посоветую почитать тебе литературу по мото. Ссылку на хорошую книгу тебе давали, читать ты не изволил. Врядли что хорошее выйдет.

uvex, хороший юп за свою цену... Срочно его надо помыть. С грязью просто возиться и уделывать не какого азарта нет!

Нету...искры..Снял крышку генератора...кикам дёргал ротор крутится кулочки бегают искра между ними проходит..в чём может быть дело бабины обе рабочие местами их переставлял..

uvex,
ты меня извини, конечно, но по моему с техникой ты не часто сталкивался.
У тебя два решения проблемы налаживания твоего мотцика:
1.Есть знакомый,который хорошо соображает в мотоциклах и готов потратить(безвозмездно-т.е.ДАРОМ) свое время на ремонт твоего мотцика.
При последуюших проблемах с мотом он как супермен сразу летит к тебе на помошь. Если "да", то 2-ой вариант ни к чему.Если "нет"-то- след. пункт-->>

2.Ты тратишь свое драгоценное время на изучение "матчасти" по бесплатно скачанной предложеной литературе(даже искать не надо),
задаешь адекватные вопросы на форуме и (о, чудо!),-понимаешь, о чем идет речь в ответах,можешь даже отсортировать ответы "специалистов" и других- "просто лишь бы чего-то написать". Ремонтируешь мот сам, и умничаешь на форуме в качестве "специалиста"

решать тебе

uvex, на кулачках есть искра а на катушках нет. что следует? следует то что минус катушка берёт не только с кулачков, а ещё откуда-то или вообще его не берёт. ищи разрыв или замыкание


и литературу бы следовало почитать ещё, вечерком в пасмурный день..

провод от минуса катушки смотри весь до самых кулачков и еще вариант провод на двиг стоп проверить ну так на всякий случай

koksholeg,
откуда у юпитера 3 двиг стоп?

Кирьян, ой запутался чето уж

Чем это чудо можно зарядить?Это как баратея...только там электролита нету..покупал в компьютерном магазине..

Что ни кто не знает?

зарядным устроиством

Электролит-то там есть, тока он погуще будет. Холодец знаешь?-Вот типтаво...
напряжение зарядки не выше 14,8 вольт
напряжение поддержки(сохранения) 13,8 вольт
ток зарядки от 15 до макс.30% от емкости

-а чё в магазине-то не спросил?

Ну как мне оббъяснили это для апс идёт ну для компа такая штука когда свет выключают комп на нём немного работает)))

uvex,
купи обычный кислотный акумм,а этот выкини

Да у нас только для машин продаются=(

тем лучше.Тоже напряжение,больше емкость,зарядное обычное, а стоит наверняка дешевле этой чуды,хотя китайцы и тут не дремлют...

Здраствуйте. Помогите розобраться старожили форума. Собрал двигатель иж юпитер 3 поначалу работал тихо километров 500-700 а потом начал греметь и вибрация.

benny,
ты что я брал за 700руб....а акумы у нас от 1500тыс до 3000..

Всё я завёл...его юпак ....работает один цилиндр...и завожу он сразу берёт большие обороты..искра есть..может просто нужно выставить зажигание..и пробывал регулировать вроде начинает газ реагировать но всёровно ни так как надо..ну и с коробкой только 2 скорости работет 1..нетраль.и 2...а в двигу боюсь лесть...потом не собиру...)))

Подскажет кто как быть?

ПомогитЕ!!!

И все молчат))

см.выше

ответы на форуме помогут только тому,кто знает, о чем ему говорят. А ты, похоже ни одной из предложеных книг (БЕСПЛАТНО!)не скачал и не прочел и ставишь кучу вопросов из разных тем.
кроме литературе,здесь есть ссылки на видео по ремонту коробки. Используй поиск и ищи,что тебе нужно,вместо того чтобы задать вопрос и ждать ответ. Без обид- сделай сам что-нибудь для своего мото


причин может быть тыща


маховик хорошо затянул? и шпонки не забыл?