здорова мужики. у меня проблема. купил недавно юпитер 5 год стоял. сразу завел на обоих цилиндрах. доехал до дома примерно 8 км и решил прокатиться заглох левый цилиндр. посмотрел зажигание вроде всё в порядке. на следующий день залил бензин выехал прокатиться всё нормально работало и вдруг заглох левый цилиндр сразу потускнел свет и перестал гореть индикатор зажигания. докатил до гаража аккумулятор нормально заряжен . всё почистил провернул ключ и опять загорелся индикатор зажигания. завел не проехал и 5 метров и заглох , опять не горит индикатор зажигания искра есть на обоих свечах но всё работает тускло на хорошем аккумуляторе сигнал еле еле звучит а на прямую подключал провода хорошо звучит. грешил на замок зажигания всё с ним в порядке . проводку смотрел вроде всё цело. кто знает что может быть.

Poison,
смотри генератор, катушки, бронепровода и тд

Как можно проверить катушки. и генератор . я не очень разбираюсь в мотоциклах у меня до этого был юпитер 5 в том году продал. до того как заглох зарядка была я проверял при покупке. вот на счёт катушек не знаю

Poison,
поищи на сайте все есть

уже нашел. но грешу на проводку. кажется где то замыкает. может такое быть?

Poison.Причин море.Надо последовательно исключать.Возми лист бумаги,напиши на нём все причины какие сам знаешь,какие ребята подскажут.Берёшь тестер в руки и всё проверяешь.А так сразу не скажу,слишком много причин.


Тестером на сопротивление.


Может.От вибрации где-то изоляция протёрлась.


Вот и начни с проводки идущей к катушке левого цилиндра.

Серёга1966. спасибо с завтрешнего дня начну.

Poison,
И что самое интересное,что тестером можно не обнаружить.Надо дополнительно к тестеру визуально смотреть,где изоляция протёрлась.Очень часто её протирает под баком.Там зазор,между баком и трубой рамы,не большой.

Poison,
щитка на карбе стоят?где самая верняя точка сходиться может тереть

серега. проводка не протерта только в некоторых местах в какой то черной фигне типа мастики. кирьян щитки не стоят. вот сейчас домой поеду начну всё проверять. ещё мне говорили что сальник нужно проверить за генератором.

Poison,
если было бы дело в сальнике то он бы плохо заводился. Тут явное замыкание оголенного провода на массу


в ПВХ трубке что ли?

вот ты включи зажигание посигналь и попробуй клемму на аккуме, когда коротит клеммы будут греться

кирьян. нет не в трубке просто проводка обляпана чем то типа мастики местами.

Poison,
тебе это ни о чем не говорит?

кирьян. нет а что? это не обгоревшие провода я смотрел.

Poison,
было уже вмешательство в проводку. Ты пробовал что я выше писал?

нет ещё я только домой приехал. вот сейчас поем. до друга зайду помогу ему с минском и пойдем. только вот не знаю как катушки проверить ни у кого мультимера нет. есть у соседа но он только на выходные приедет. а можно катушки как нибудь по другому проверить? лампочкой что ли или как нибудь иначе

Poison,
не обязательно мультиметр нужен. Нужен омметр

ну мне проще мультимер достать. ладно я пошёл. вечером отпишусь.

Короче всё проверил всё в порядке. но выявил причину. по моему всё дело в аккумуляторе. у меня стоит от скутера. примерно на 5 ампер. я зарядил и он сразу завелся проехал 5 км всё в порядке.

может быть дело в аккумуляторе если он плохо держит?

новая проблема. сегодня накатал киллометров 30 всё нормально было. теперь отказывает левый цилиндр. свечу чистиш ставиш обратно всё норм становиться. как думаете что? конденсатор или что другое?

Poison,
Какая искра на левом контакте?

сегодня не смогу посмотреть. сегодня ко мне девушка приезжает ну может вечером дойду до гаража посмотрю.

поменяй свечи. на NGK или Brisk многолетний опыт подсказывает что лучшие. зачисти контакты. и поменяй местами бабины. и желательно щетки поставь новые походу у тебя зарядка слабая. или вообще она через раз у тебя. и аккум на 9а/ч

спасибо за советы. только теперь нету возможности заниматься мотоциклом. только на следующей неделе. ну если у кого есть какие мысли или советы пишите.

Парень попал!!!К нему девушка приехала!!!Молоток!Одобрям!