-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
  |
 Двигатель ИЖ Планета 5 |
| raser |
 12 августа 2010 23:46(Автор темы) Сообщение #1
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
Такой вопрос. Ехал на своем моте (планка5) и пробило прокладку под цилиндром. Я в тот же вечер поменял прокладку и завел мот. Он сразу начал сильно дыметь плохо набирал обороты и свеча стала черной. Расход топлива стал 1л на 8 км... Ни карб ни зажигание я не крутил и даже потом проверил... все на месте... Прокладка тоже не пропускает че это может быть? Да, он с пробитой прокладкой пару минут поработал (я не сразу понял что случилось) подскажите че может быть. Я грешу на левый сальник коленвала, но масло из коробки вроде бы не пропадает... |
 |
|
| Pleshkov |
13 августа 2010 08:54 Сообщение #2
|
| Бывалый Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 87 На сайте с: 27.11.2009  |
Заменил надеюсь не из картона? Мотоцикл заведи и рукой патрубок воздухана закрой,если заглохнет значит не сосет воздух,а если будет работать то сосет. |
| |
|
| dosoff |
13 августа 2010 13:28 Сообщение #3
|
 Мотопрофи Репутация: 1 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 851 На сайте с: 14.06.2010 |
Хм. Странно както. Если прокладка пробита, и закрыть патрубок - то чере карбюратор не пойдет не только воздух, но и бензин. То тут он полюбому заглохнет (тут же нет принудительной подачи бензина типа как у дизеля), бензин засасывается благодаря тому что через карб идет воздух. Такчто так не проверить никак. Самое тупое - просто посмотреть течет ли что нибуть изпрокладки (так как из нее не только может сосать воздух, но и выдавливать горючую смесь, при движении поршня вниз) А вообще почему пробило прокладку? Прокладка пробита - ето последствия. А что стало причиной? Может детонация горючей смеси в КШМ. То тут не только может сальники вывернуть, но и пробить прокладку в коробку. Хотя лично я в свой бред не верю. Если все затянуто - ничего пробить не должно. Лично я собирал картер ударной отверткой. -------------------- даже если вас съели, у вас есть два выхода Первый дальняк 750км на ИЖе за два дня!!! Умом Россию не понять Пока не выпито 0.5 А если выпито 0.5 Все делом кажется не хитрым: Попытка глубже понимать Уже попахивает литром |
| |
|
| Pleshkov |
13 августа 2010 16:17 Сообщение #4
|
| Бывалый Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 87 На сайте с: 27.11.2009 |
dosoff,я имелл в виду воздухан перкрыть.Если у него подсос воздуха то мот не заглохнет,если же нету то тогда заглохнет сразу же. |
| |
|
| raser |
13 августа 2010 17:38 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
Прокладку пробило из-за того что шпилька открутилась... недогледел...  а если левый сальник менять, то колоть двиг надо? А насчет прокладки, я поставил нормальную. Воздух теперь не сосет... |
| |
|
| dosoff |
13 августа 2010 17:45 Сообщение #6
|
| Мотопрофи Репутация: 1 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 851 На сайте с: 14.06.2010 |
dosoff,я имелл в виду воздухан перкрыть.Если у него подсос воздуха то мот не заглохнет,если же нету то тогда заглохнет сразу же. Ну смотри. Бензин попадает в цилиндр изза воздуха. Тоесть туда его ЗАСАСЫВАЕТ ВМЕСТЕ С ВОЗДУХОМ. А если воздух перекрыть? На счет сальника не уверен. Но у юпа с левой стороны сальник держит пластина. Если открутить - можно снять (не без мата естно) -------------------- даже если вас съели, у вас есть два выхода Первый дальняк 750км на ИЖе за два дня!!! Умом Россию не понять Пока не выпито 0.5 А если выпито 0.5 Все делом кажется не хитрым: Попытка глубже понимать Уже попахивает литром |
| |
|
| dvigok |
13 августа 2010 17:46 Сообщение #7
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
да надо ,сними голову и посмотри многоли масла на поршне , и моща при негермитичности КШМ потеряется!!!!! -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| Pleshkov |
13 августа 2010 18:38 Сообщение #8
|
| Бывалый Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 87 На сайте с: 27.11.2009 |
dosoff,ладно,ладно уговорил  |
| |
|
| raser |
13 августа 2010 20:45 (Автор темы) Сообщение #9
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
Да, на поршне масло есть. Еще такой вопрос. Справой стороны, там где ведущая звездочка (там где цепь ходит) последнее время перед поломкой скапливалось много масла. Я поменял сальник на этом валу на котором прикручена звездочка ничего не изменилось масло продололжало откуда то течь (кстате старый сальник оказался хорошим (почти новым)) И насчет того что это масло я неуверен. Это может быть бензин? |
| |
|
| dvigok |
13 августа 2010 23:25 Сообщение #10
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
так рассуждать можно долго ,короче коли мотор !как сейчас мот себя ведёт, тянет хорошо или как ?? -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| raser |
14 августа 2010 01:03 (Автор темы) Сообщение #11
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
Тянуть немного послабее стал. Но только немного. Так а че если я его расколю, че там дальше смотреть? Или просто поменять левый сальник? |
| |
|
| Morkovka |
14 августа 2010 10:20 Сообщение #12
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 24 На сайте с: 10.05.2010 |
может течь с болтов |
| |
|
| raser |
14 августа 2010 11:17 (Автор темы) Сообщение #13
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
С болтов то может течь, ну не так же много... Там целая лужа стоит... |
| |
|
| Morkovka |
14 августа 2010 11:21 Сообщение #14
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 24 На сайте с: 10.05.2010 |
ну тк может и течь не с 1 болта у мя на герметике 2 болта потому что течет, да и незнаю точно ели течет с 3 крышек там за ними червичный вал и 2 штыря оттуда мб, ты мот положи направо и пусть полежит если масло выльется значит сальник а если нет то болты или ещо чонить, на моепде у меня все вылелось сальник менял а на планете нормально |
| |
|
| dvigok |
14 августа 2010 12:17 Сообщение #15
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
если уж расколол то меняй все сальники они стоят копейки ,и посмотри картера те места где коленвал стыкуется на предмет мятин итд гнёзда подшипников итд! -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| raser |
15 августа 2010 15:53 (Автор темы) Сообщение #16
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
Так в том то и дело, что я еще не расколол... Колоть как-то страшновато (до этого еще ни разу не колол), а может быть какая нибудь другая причина этой поломки? Разве мог так быстро порваться сальник и тем более из-за того, что сорвало прокладку под цилиндром? Ведь до этого все было нормально...  |
| |
|
| dvigok |
15 августа 2010 18:44 Сообщение #17
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
КАНЕШНО ,с нынешними запчастями всё возможно колоть мотор легко ,спроси у своих корешей ! -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| raser |
17 августа 2010 01:47 (Автор темы) Сообщение #18
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
Кароче так... Сальники все в новые, на поршне масла нет, только очень большой нагар на нем ... Ниче не изменилось все так же дымит и жрет много топлива... Че нибудь ещё подскажите плз... Какие еще причины могут быть? В общем двигатель начинает дыметь только после прогрева... Первые 10 минут после того как заведешь работает хорошо и дыма практически нет. Но потом начинает дыметь, и происходит бешенный расход топлива... Что нибудь подскажите плз... Сообщение отредактировал raser - 17 августа 2010 01:47 |
| |
|
| Палыч |
18 августа 2010 10:08 Сообщение #19
|
 Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
Компрессионные кольца все целые? |
| |
|
| raser |
18 августа 2010 13:35 (Автор темы) Сообщение #20
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
Да, кольца почти новые... |
| |
|
| Палыч |
18 августа 2010 15:09 Сообщение #21
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
я уже писал где-то что если сальник коленвала то масло со всех щелей дуть будет когда двиг работает т.к. газы из цилиндра попадают в двигатель и в картере создаеться то давление то разряжение в зависимости от цикла работы, и двиг будет после не длительной поездки |
| |
|
| raser |
18 августа 2010 18:09 (Автор темы) Сообщение #22
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
А что значит: двиг будет после не длительной поездки Сообщение отредактировал raser - 18 августа 2010 18:11 |
| |
|
| Палыч |
20 августа 2010 11:09 Сообщение #23
|
| Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
сло пропусти "тупить начинать" и в смысле тяга пропадать начинает т.к. у масла температура горения выше чем у бензина соответственно мотор греться будет больше, тут у меня вопрос созрел какие настройки у карбюратора на данный момент, иглу не менял? если есть возможность скинь фото свечи только пусть минут 5 поработает или пиши в личку там ася моя есть |
| |
|
| raser |
21 августа 2010 22:36 (Автор темы) Сообщение #24
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 17 На сайте с: 8.08.2010 |
Не, я настройки карба не изменял. Она сейчас на второй канавке, если считать снизу. Т. к. скинуть фото свечи я щас не могу, я состояние свечи подробно опишу: свеча зажигания с нагаром, закопчена, сухое бархатистое отложение сажи покрывает изолятор, электроды, торец корпуса... Искра на свече хорошая... PS спасибо что помагаешь, что это может быть?... Сообщение отредактировал raser - 21 августа 2010 22:37 |
| |
|
|
|
6 чел. читают эту тему (гостей: 6)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
