Добрый вечер всем! У меня есть П5 93 года,вроде бы все хорошо было,ничего не предвещало бури. Ездил я на одиночке,и максимум мог выжать 100, с уклона небольшого. Потом снял правую крышку, увидел что звезда на 16 стоит,решил поставлю на 19. Тянет на 1,2,3 нормально,а вот когда на 4 переключаюсь, чувствуется что моту не хватает.регулировал сцепление,все в норме.Нужно было ставить коляску, для нужд,думаю ладно,звезду такую и оставлю, т.к. старый мот П3 и с такой же звездой коляску тянула. Но не тут то было, было хорошо, если я на 3 переключался, а что уж там говорить про 4 скорость.....вообщем,не знаю что делать.я поменял уже кольца поршневые, сегодня вот снял уже глушитель,прожег его и прочистил, но все также,тянет плохо. И еще момент,когда разгоняюсь до 60км/ч,дыма не много,а вот после смотришь в зеркало и ничего не видно от обильного облака дыма,синего....есть у кого идеи, подкиньте!

сальники поменяй и зажигание покрути

nnn,
сальники на коленвале?зажигание я выставил,сначала слишком раннее стояло, оч слишком,сейчас уже сделал попозднее,чтобы не пинался.

похоже на сказки,- 19 зубов звезда на планете с коляской?Если только корыто снять и с горки,-по-другому не потянет.Поставь на 17 зубов и не мучай ни себя ни мот.Где вы дороги находите, чтобы больше 80 ездить?

ребят,а на 18 с люлей попрет?

вообще как бы 19 для планеты с коляской еще терпимо, даже когда на одиночке ездил,на 4 переключаешься и чувствуется что мот не тянет...слава богу не в деревне живем,асфальта полно.

дело не в звезде, у п3 и п5 разные коробки передач и передаточные данные числа разные, по крайней мере так пишут в книге по руководству.

да

помогите пожалуйста что такое с мотом после того как дал приверно 120 он стал как то странно ездить.1-10км/ч,2-20,3-40.4-60.и ито уже с перегазовкой.звезда на 16.раньше лучше ехал.диски сцепления новые ровные и не буксует сцепление.что посоветуйте??и с места если катишься тихоньки и на 1 газу много чтоб шлифануть то он не может как будто переполяети потом похихоньку развивает

У него изпуг то скрорости.
Смотри ЦПГ может кольца залегли. Компресия как?

скорее всего придется корзинку сцепления поменять,у меня такое же было,вышел подшипник под корзинкой,поэтому первичный вал ходил,был люфт большой,я его осадил,менять не стал,хотя стоило бы,и поставил пару колец ремонтных.сейчас друг ездит и норма)

по крайней мере я на сцепление грешил,что и было в итоге.


и каким образом передаточное число действует на тягу?у П3 лошадок меньше чем у 5,и скорость меньше....у меня знакомый один ездил на П5,была прицеплена коляска - гроб и прицепное еще вдобавок,он в гору ехал полный дров,и летел как минимум км.50-60,,а подъем затяжной и градусов так 45 на глаз если..

пока не смотрел цпг.завтра может взгляну.заодно может и кольца сменю.у мня стояла та поршневая новая которая на ней тоже самое было поставил эту старую мот ваще летать с ней стал я так радовался но....щас такая же фигня стала...на той поршневой то тоже самое стало...

когда кольца залегают что нужно делать?новые кольца ставить или что?

Меняешь кольца, и выравниваешь канавки если не сильно прикипели.

а изза чего ни залегают?