Всем привет! Товарищи-спецы помогите отремонтировать Днепр-10! Начну по-порядку...Значит, мот не развивал обороты и ел много бензина, один цилиндр перегревался, другой почти не работал...Решили посмотреть клапана, отрегулировали зазоры щупом. Поставили на поршни кольца. Купили 2 новых китайских карбов К-68, поставили - ничего не изменилось. Мот также работал на одном цилиндре. После этого пригласили "спеца". Он нам отрегулировал зажигание при работающем двигателе. Отрегулировал зазоры на клапанах, а также выставили зазор 0,5 мм на прерывателе. После этого 2-ой цилиндр заработал, но только на 1-ой и 2-ой передачах, затем глох, только левый работал. Сейчас работает только левый. Затем поменяли местами высоковольтные провода, естественно свечи ставили новые А17 и А11. Ничего не изменилось. На левой и правой свечах искра есть, но слабая... ну по сравнению с планетой. Аккумулятор в норме. Как я сужу о работающем цилиндре? - Трогаю глушитель либо сам цилиндр. На левом работающем цилиндре через минуту работы нельзя притронуться, горячо, а на правом чуть потеплеет. Что еще можете посоветовать?

по тому как ты судиш можео предположить что работают оба цилиндра

Но электрод свечи - сырой, а на левом - нагар коричневого цвета

Igor4114,
карб переливает

поставь нормальные карбы русские!

Карбы К63 родные также работают. Не из-за карбов, потому что меняли местами. Да и новые карбы не должны переливать я думаю - они же новые

радуйся что он хоть завелся с китайскими карбами. Сначала найди стабильную искру а потом если проблемма не решится дальше думай. В первую очередь на мото должна быть хорошая искра