Всем привет!

Тема такая. По молодости, на своих ошибках запорол один из цилиндров на новом движке Юпитере-5 (1992 г.в.). Вторая половинка при этом практически новая без люфтов,ремонтов и пр. Самого мота уже нету.

Так вот. хочу что нибудь собрать из этой половинки или куда-нибудь ее приспособить.

Варианты такие:

1. Засунуть ее куданибудь в кросс, проблемы: коробка,сцепленние и проч.

2. Сделать из нее двигун для лодки - от вала напрямую вывести карданчик и присобачить винт.

3. Присобачить к валу пропеллер от самолета и присабачить все к лодке и типа такое судно с пропеллером.

4. На велик горный (имеется) присабачить и настроить на одну скорость, типа медленно но зверь.


У каго какие идеи будут, может кто что уже делал. Может другие идеи есть?

И пара вопросов 1. хочу установтить магнету, будет ли работать? 2. выхлопную от чего можно поставить чтоб не грамоздкая 3. карб от чего подойдет на 175 кубов?.

Жду коментов, Кулибин в душе не дает покоя.

похоже молодость тебя не научила. какой нафиг из 1 цилиндра двиг собрать? ты че

вобше были картерины под планетовские или восходовские горшки которые ставилтсь на аэросани и прочую самопальную билеберду
но пиленая картерина от юпитера это штото новое
выхлоп придётся делать самому а карб от восхода
если картерина правая то проше там можно штатный генер оставить если левая то вешать магнето
хотя на аэросанях с пилиной картериной от пд10 выхлоп был в сторону винта и без резонатора

Виктор30rus,


Как какой? Одноцилиндровый двигатель, все остальное коробку,сцепление, валы выбрасываем. Остается только одна половина ЦПГ.

Почему это невозможно?

Виктор30rus,
Серега говорил что можно мотоблок сделать вроде

Вот нашел

Как вариант лодочный мотор
Ставишь на винт редуктор с болгарки соединяешь валом, и мотор готов.

ProtektoR,


Вот это мне интересно!

А что за редуктор? тот что с электромотора передает усилие на шлифкруг под углом 90 градусов?

Но тогда же двигатель будет не стоя а в положении лежа

ducat
а че ты будешь делать с картером? че за колен вал поставишь? а вместо одного горшка че у тебя будет? с картером от юпа я считаю это не реально

сделать то можно но заморочка того не стоит ибо надо пилить картер потом както муфтовать двиг с нагрузкой гораздо проше взять готовый двиг нуили распилить картер от восхода

Shkiper
ну я ж говорю это не реально сделать, потому что там картер полностью менять надо, короче лучше не париться, и его либо выкинуть. либо поршневую купить

и на счет зделать из него мотор для лодки - это плохая идея, потому что воздушного охлаждения будет ой как не достаточно, вот если аэросани сделать вот это тема

Виктор30rus,

Что то я не могу понять, какой картер и колевал? Левая половинка вся в сборе, герметичная. А все остальное выбрасываем. С одной сотоны ставим магнету, с другой стороны муфту и какойнить карданчик и все.


А все остальное мне зачем? картер и коленвал второй половины?

ducat
чет теперь я начал немного представлять эту картину, но чет я сомневаюсь что это будет работать, а если ты кардан собрался цеплять что из этого будет?

Виктор30rus,


Смотри со стороны маховика цепляем магнету, маховик я подозреваю все таки нужен его оставляем.

А со стороны где стоит две звездочки напрямую присоеденяем карданчик с длинной до 1 метра и на конец вешаем винт, пару подшибников. Вот и лодочный мотор готов.

ducat
а про охлаждение ты подумал? он же не будет у тебя ехать со скоростью 60 км час, в следствии охлаждаться не будет, значит тебе надо мутить охлаждение водяное, можно будет зделать простую систему как на ветерке, только в ветерке вода проходит внутри цилиндра, а у тебя не получится, тебе надо будет между ребер обмотать металлической трубкой и уже по ней пускать в воду

Виктор30rus,

Не знаю дураки мы с тобой или нет, но мне такаже идея с трубкой в голову пришла, и эту трубку можно опустить один конец в воду с маленькой воронкой и вода сама будет циркулировать и охлаждать.

Магнето стабильно работает или нет?

смотря в какх руках

у меня идея по лутьше есть поставить вместо всяких ваших карданчиков, вариатор уже можно будет на какойнибуть самодельный снегоход цепануть и коробка ненужна газку поддал и поехал

ducat
просто так циркулировать она не будет, нужно бужет помпу ставить,
а магнето работает хорошо, настроишь зажигание и нет проблем

а ты имеешь ввиду мегнето с пускача тракторного?

Вопрос такой, ЦПГ обязательно должна стоять в вертикальном положении?

Или ее можно установить горизонтально, положить?

ducat,
карбюратор горизонтально работать не будет.

потрубок и сё

SERЫЙ52, тогда вертикально установим, придумать то можно.

смотря как

nnn,


Полностью положить в горизонтальное положение.

С идеей определился, лодочный мотор рулит!!!

Положив в горизонтальное сверху магнето, вниз будет уходить карданчик а там разворот и винт.

Сложного пока ничего не вижу.

Магнето от какого мота можно примостить? от китайцув пойдет?

ниизвестно как в таком режиме будет работать двс
да и неоходимо продумать систему запуска
неоходимо центробежное сцепление
предохранительная муфта угловой редуктор и ешё много чего
и это всё либо покупать либо изготавливать
если ты канешно ненайдёш какойнибуть умерший ветерок или вихрь