💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Помогите пожалуйста! |
| RodionErm |
 11 июля 2012 09:44(Автор темы) Сообщение #1
|
 Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 77 На сайте с: 10.05.2012  |
Люди, помогите пожалуйста, уже месяц с мотоциклом мучаюсь. Кто-нибудь пожалуйста, объясните подробно как выставлять зажигание и регулировать карбюратор на восходе 3м . Карб к-62. Я в этом полный ноль, поэтому объясните как можно подробней, можно даже с картинками. Лето скоро кончится, а покататься очень хочется. -------------------- |
 |
|
| тема999 |
11 июля 2012 15:44 Сообщение #2
|
 Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 400 На сайте с: 21.12.2010 |
RodionErm, К-62 это сложный карбюратор там чуть ли ненаугад его регулируешь тебе книгу надо там все написано начни с зажигания здесь в раздели книги должна быть |
| |
|
| motorsk1 |
11 июля 2012 16:52 Сообщение #3
|
 Мотопрофи Репутация: 29 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 613 На сайте с: 11.10.2011 |
вот это регулировка карбакарб про зажигание я не знаю( Сообщение отредактировал motorsk1 - 11 июля 2012 16:53 -------------------- Тише едешь - дальше будешь,от того места, куда едешь. |
| |
|
| RodionErm |
11 июля 2012 17:02 (Автор темы) Сообщение #4
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 77 На сайте с: 10.05.2012 |
Большое спасибо! -------------------- |
| |
|
| щагаль |
11 июля 2012 19:52 Сообщение #5
|
 Мотоспец Репутация: 10 Группа: Посетители Регион: 19 Сообщений: 361 На сайте с: 24.06.2012 |
Цитата: RodionErm как выставлять зажигание посмотри внимательно, на генераторе с завода часто метки стоят по оптимальному зажиганию... Сообщение отредактировал щагаль - 11 июля 2012 19:52 |
| |
|
| demon1605 |
11 июля 2012 22:11 Сообщение #6
|
 Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Цитата: RodionErm как выставлять зажигание доводиш поршень до ВМТ,затем опускаеш вниз на 3-3.5мм,поворачиваеш статор,чтобы прорезь в статоре немного не доходила до индуктивного датчика(как на фото ниже)   (индуктивный датчик) |
| |
|
| RodionErm |
11 июля 2012 23:15 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 77 На сайте с: 10.05.2012 |
demon1605, большое спасибо, вроде выставил) У меня еще вопрос, что делать если искра хорошая, а мот все ровно не заводится? Я сам думаю, что дело в карбе, т.к после покупки мота, в него никто не лазил. Бензин подсасывается очень долго, около минуты надо жать, чтобы бенз покапал, только потом он заводится. Может там жиклеры закупорились, или еще что-нибудь, я бы его разобрал и почистил, но боюсь потом не собрать. -------------------- |
| |
|
| motorsk1 |
12 июля 2012 04:44 Сообщение #8
|
| Мотопрофи Репутация: 29 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 613 На сайте с: 11.10.2011 |
да там как 2 пальца об асфальт!! Все понятно зазберай И НЕ ПОИСЬ -------------------- Тише едешь - дальше будешь,от того места, куда едешь. |
| |
|
| щагаль |
12 июля 2012 08:03 Сообщение #9
|
| Мотоспец Репутация: 10 Группа: Посетители Регион: 19 Сообщений: 361 На сайте с: 24.06.2012 |
Цитата: RodionErm Бензин подсасывается очень долго, около минуты надо жать, чтобы бенз покапал, только потом он заводится. сними прочисти краник, шланг. и карбе запорная иголка засоряется.не согни поплавок, ложи карб аккуратно |
| |
|
| RodionErm |
12 июля 2012 08:56 (Автор темы) Сообщение #10
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 77 На сайте с: 10.05.2012 |
Большое спасибо за ответы, сегодня попробую разобрать! снял нижнюю крышку карба, там два поплавка что дальше делать? Что то я не пойм где эта запорная игла?  -------------------- |
| |
|
| щагаль |
13 июля 2012 07:48 Сообщение #11
|
| Мотоспец Репутация: 10 Группа: Посетители Регион: 19 Сообщений: 361 На сайте с: 24.06.2012 |
Цитата: RodionErm Что то я не пойм где эта запорная игла? выдавливаешь ось крепления поплавка АККУРАТНО, ЧТОБЫ НЕ ИЗМЕНИТЬ положение медного язычка на поплавке,снимешь- увидишь там, где язычок цеплялся игла под гайкой. вообще посмотри по форуму карбы - есть и рисунки и фото. |
| |
|
| RodionErm |
13 июля 2012 13:16 (Автор темы) Сообщение #12
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 77 На сайте с: 10.05.2012 |
Вот карбюратор и краник.  Краник я раскрутил. В отстойнике было немного бензина. Вот посмотрите на его состояние, я не знаю, нормально это или нет.   Сразу вопрос, как его Чистить? Вот собственно карб. Крышку поплавковой камеры я снял, дальше лезть не стал. Так что оцените визуально. Может быть найдете дефекты:     Еще вопрос, что это за шытрек?) как его называют? И должен ли он свободно ходит вправо и влево?  И как дальше чистить карб? Просто бензин подсасывается около минуты, хотя должен течь при нескольких нажатиях. Ну что скажете? Жду ответов. Поплавки я снял, с язычка вытащил небольшую иголку, что теперь делать?? -------------------- |
| |
|
| тема999 |
13 июля 2012 13:51 Сообщение #13
|
| Мотоспец Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 400 На сайте с: 21.12.2010 |
RodionErm, на бензокранике там сетка сверху где прокладка её выковори и убери с нее грязь,на счет штрека это тот который держит поплавки? |
| |
|
| RodionErm |
13 июля 2012 16:18 (Автор темы) Сообщение #14
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 77 На сайте с: 10.05.2012 |
ага) Ну а вообще карбюратор норм или как? подскажите что дальше делать? -------------------- |
| |
|
| Megadeth |
13 июля 2012 17:01 Сообщение #15
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Регион: 75 Сообщений: 541 На сайте с: 26.04.2012 |
Бери насос и продувай жиклеры, все каналы.... Не так долго скажу проще здесь как с женщиной дуй во все дыры что видиш и будет тебе счастье. А еще резинку не потеряй с запорной иглы иначе беда закапает с конца угага -------------------- когда я прав - я прав! а когда я не прав, я кричу и выёбыва@сь пока не стану ПРАВ!!!!!. |
| |
|
| щагаль |
13 июля 2012 17:13 Сообщение #16
|
| Мотоспец Репутация: 10 Группа: Посетители Регион: 19 Сообщений: 361 На сайте с: 24.06.2012 |
Сразу вопрос, как его Чистить?[i][/i] отложения на кранике серьёзные, пробуй зубочисткой. сетка на основной режим , и вокруг сетки ищи отверстие для резервного питания.( лучще замени краник- новый или от явы с карбом вроде неплохо.та деталь,что двигается и есть ось поплавка. чаще двигается свободно. иногда туго. Сообщение отредактировал щагаль - 13 июля 2012 17:14 |
| |
|
| FRAER |
13 июля 2012 17:34 Сообщение #17
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
кстати краник насосом тоже продуй -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| щагаль |
13 июля 2012 17:42 Сообщение #18
|
| Мотоспец Репутация: 10 Группа: Посетители Регион: 19 Сообщений: 361 На сайте с: 24.06.2012 |
бак заодно промой. |
| |
|
| RodionErm |
13 июля 2012 21:17 (Автор темы) Сообщение #19
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 77 На сайте с: 10.05.2012 |
Если я сниму сетку то она раскрошится. Чем и как мыть бак? И как продувать карб и краник? каким насосом? -------------------- |
| |
|
| demon1605 |
13 июля 2012 21:25 Сообщение #20
|
| Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Цитата: RodionErm Чем и как мыть бак? хоть чем,можно водой,просто заливаеш в бак,взбултыхаеш и вылеваеш и так несколько раз пока вся грязь не выйдет. Цитата: RodionErm И как продувать карб и краник? каким насосом? обычным автомобильным качком. |
| |
|
| RodionErm |
13 июля 2012 21:45 (Автор темы) Сообщение #21
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 77 На сайте с: 10.05.2012 |
Спасибо, завтра попробую продуть. Так скажите что насчет карба? Что с ним нормально выглядит или нет? -------------------- |
| |
|
| demon1605 |
13 июля 2012 22:08 Сообщение #22
|
| Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
RodionErm, по виду ничего не определиш,а так выглядит бодро. |
| |
|
| RodionErm |
14 июля 2012 08:25 (Автор темы) Сообщение #23
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 77 На сайте с: 10.05.2012 |
А бак точно водой можно? а то ведь она потом в карб попадет. -------------------- |
| |
|
| walerыч |
14 июля 2012 13:22 Сообщение #24
|
 Знает все о мото Репутация: 25 Группа: Посетители Регион: 44 Сообщений: 1221 На сайте с: 16.10.2011 |
RodionErm, невздумай водой, не пожалей бенза промыть бак |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
