Вообщем перебрал двиг,все новое ну около 2тысяч точно наездил,ездил на карбе к68и и вот такая была вот фигня что стояла игла на самой бедной если газу давать потихоньку то норм в пол даешь если сразу даже больше переливает,поставил карб к65в рабочий потсавил жиклеры с 68 и вот на самой бедной тоже только хорошо прет,правда на скорость не особо может 100-110 чувствуется мощи еще много а как будто топлива ему мало,просто на 68 было я на одиночке один газу еле он просто пер я незнаю,100 точно газу не много больше даешь переливает я вот думаю может потому что карб Китай?вот щас перебирал двиг потому что болтался колен купил новые подшибники поставил чуть поездил и опять на 65 зоводится плохо чихает я думал из-за того что сбивается зажигание посмотрел вроде зазор впорядке хоть и есть люфт но не сбивается зажигание думаю из-за карбюратора,зато на 65 едет чисто не свенит ничего на 68звенел и на 65 ппц бензина жрет как танк...А да и бывает работает работает и бах как будто искра пропадает и опять норм тоесть на низких оборотах обычно так...Бабина новая,зажигание впорядке.случайно быть не может из-за того что впускной на двиг переходник я родной сломал купил новый он вообще ну диаметр впуска маленький,карбюр получается ниже по креплениям чем впускной тоесть не равномерно карбюратор с переходником..Кто что подскажет?Я вот думаю что все таки карбюратор,просто целое лето с этим мотом то то сломается то то вроде все отладил и вот плохо заводится стал и чихать после замены карбюра.

nicover,
как узнаеш,что переливает?он глохнет?

смотри на холостом на 68 работает отлично обороты держит все.Вот начинаешь ехать и не постепенно газу даешь а сразу в пол и он прям переливает ну слышно прям и ни едет,на 65 щас все норм газу сразу в пол и прет дурниной но на скорость больше 100-110 не пойдет,спидак не работает я пробовал ну где то так.на 68 постепенно даеш даешь и км 100 идешь газу еще очень много ну начинаешь крутить и захлебывается...по этому поставил 65 но на нем он стал плохо заводится,чихает и расход большой..но не переливает,вот если бы так было у меня на 68 точно 140 пойдет с поршневой такой.Вот я думаю купить 68пекарь и пробовать...вот написал может кто нибудь сталкивался с похожей ситуацией..

nicover,
кондер поменяй.Чихает в карб или глушитель?возможно воздух сосет где нибудь...

в глушак чихает,а да еще забыл сказать я в воздухане вытащил половину этой как ее ну нитки эти специальные,половину оставил и забыл сказать что на 68 я снимал воздухан и у меня он не переливал,по этому вытащил половину но даже с половиной он троил когда газуешь в пол,без воздухана то ни как ездить,вот только сосать много воздуха может из-за этого,кондер приеду попробую поменяю.

nicover,
140 пойдёт? ахахах!

Вот тебе и хаха
У меня Восход 120 двоем идет...

nicover,
ага а уменя рига 16 была 190 ещё запс газа был .

nicover,
походу у тебя представление о скорости досталось от китайских мопедов, они ведь 120 прут

Не верить ваше дело,если у вас моты не о чем и едут 100 км/ч и то еле еле то значит вам не повезло,Фото мота /gallery/zid/2310-moj-vosxod-3m-1984g.html жаль что нет видео только..вы лучше бы помогли проблему решить.

nicover,
если он у тя 140 или 130 это не у девительно что он у тя ломается ты наверн каленвала меняешь после каждова заезда.
Либо у тебя спидометр врёт ты не представляешь скрость 140 знаешь какой сильный поток ветера мото трудно удержать движка у тя ревёт не по детски .
Куда нам до тебя .

опять начались споры НЕ ПО ТЕМЕ!

Восход меня ни когда не подводил и ломался очень редко,только колеса колол заднии и все,а вот ижак да подводит.Я так не ездею,если я дал пару раз на нем это ни значит что я на нем 140 ездею и 140 он не поедет.на Восходе у меня все в идеале,по нему помоему видно что столько ему лет и в таком он состоянии это говорит о том какой у него хозяин..Конечно ты же представляешь поток воздуха при 140,я то нет куда мне там..

Да просто бесят такие люди понимаешь,я знаю как и что,а человек у которого планета едит 90км,не верит что восход 120 идет как так то...Прям не могу.

Ну так что еще может быть?

но восход 120 поедет и то с трудом у меня сомнения большие да ещё и в 2 ём с горы.

samoilow.artiom,
Ладно я не буду больше спорить,и доказывать.
Поверь есть такие восходы...
Лучше помогите проблему решить мне с ижаком...

nicover,
разбери и промой воздухан на всякий случай.И карб продуй,может забился и из-за этого плохо заводится.По поводу того,что он не разгоняется больше 110км,попробуй зажигание пораньше поставить.Может у тебя сцепление немного буксует?Пружины на корзине равномерно затянуты?

demon1605,
Ок,хорошо да кстати на счет сцепления может и буксует на высоких потому что даешь чувствуется мощ а потом мот реветь начинает не много может по этому больше и не развивает сцепления гайки затянуты у меня так,закрычиваешь до упора и оборотик где то откручиваешь не помню какой зазор должен быть чуть ниже затяжных гаек,но на глазок так на оборотик пониже выжимаю сцепление и смотрю чтоб равномерный выжим был.Так у меня стоит пробовал на ручке ослабить ведет конечно но на высоких тоже самое..воздах я мыл,карб промою.
Да на счет того что я половину убрал нитей этих с воздухана,может по этому чихает в трубу?

demon1605,
ребят,восход реально 120 идет,у меня товарищ на восходе ездил...Но головка подточена под 95.я на своем иже,конечно я его делаю на страте там пр разгоне,но 120 он идет.Все долетался,попал он в аварию.Тяжелая там ситуация.Мот в металолом только

не предназначен "Восход" под такие скорости.

врятли!сцепление попробуй ослабить...

Vensab,
конечно нет.Я раньше тоже не верил,а когда друг гонял так сразу поверил что восход столько идет!

ivan839501,
да и у нас есть такие.

Флуд заканчиваем, ок да?

На выхи поеду на дачу попробую..