И так для начала немного истории о проблеме.
Вообщем я думаю, что буду прав сказав что с такой проблемой многие сталкивались (В основном владельцы Планетовский агрегатов). Практически у всех при покупке новой корзины сцепления, проскакивал кик-стартер из-за некачественно сделанного Храпового механизма.

Пути решения этой проблемы.
Проблема решается путем подложением 2х пружин.
Если не помогло, то можно найти на просторах интернета интересный способ.Сделать втулку у токаря под храповик.(Сам не делал)
НУ и наконец капитальный способ решения этой проблемы это переклепка. Ниже я опишу как это сделать.

Начнем
1) Нам понадобиться 2корзины. Одна новая которую требуется переклепать и корзина СССРского производства.
2) Если все есть то переходим к основной части работы.
Высверливаем храповой механизм и выбиваем клепки. КЛЕПКИ ВЫБИВАЙТЕ АККУРАТНО А ТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЛОМКА! Как случилось с моей СССРкой корзиной сильно переусердствовал

Мы высверлили храповые механизмы с двух корзинок и нас выходит:

Обратите внимание на различие Советского механизма и "китайского"

3) Переходим к заклепыванию. В качестве заклепок можно
использовать гвозди, как я и сделал. Я взял 8 гвоздей:

И укоротил их до такого состояния:

4) Вставил в отверстия, в которых были старые заклепки и перевернув корзин молоточком аккуратно стукал по концу гвоздика чтобы получилась шляпка. В итоге вышло вот так:


5) Собираем конструкцию и все готово. Я проверил и скажу вам что стало намного лучше. Кик-стартер не проскакивает. Благодарю за внимание! Можете задавать вопросы.
P/S/ Модератор сделайте тему заглавной в топике, думаю каждому будет полезная эта информация.

Полезно и наглядно

Еще совет Поставите 2 пружины и полее лучшую стопорную гайку

хорошая статья ! спасибо. еще недавно мучались с новыми барабанами 3 штуки поменяли и в конце концов оставили старый.

У меня старый стоял, но зубья доело.

спасибо за гвозди как говорится голь на выдумки умна.братиш помог без б...успехов.

Не зачто, удачи тебе

еще один вариант моего решения с фото может кому пригодится у кого нет под рукой второй корзины.хорошая а главное наглядная тема . высверлил заклепки нашел тонкий остаток диска по металлу , сровнял выпуклость межу зубями с общей поверхностью и под улом гдето 45градусов немного врезался во внутрь зуба не задевая верхнюю часть зуба , врезка должна быть равномерна к верхней плокости зуба, заклепал обратно гвоздями, болгаркой снял выпуклости с заклепок(гвоздей).

отлично и позновательно +

отличное решение.
Парни не спешите выбрасывать советские даже на первый взгляд отслужившие детали. Им еще можно продлить жизьнь(дольше китайских ходить будут)

Если углы сделать на зубьях и поставить 2 пружины: одну в корзину а вторую просто сверху,то вообще отлично все работает.Все лето откатал, никакого проскакивания.

Я тоже уже купил 2 барабана российских, у обоих храповик из гавнеца сделан, слизывается после хорошей отдачи кика...
купил каленый храповик и та часть которая к корзине крепится,
срезал старые клепки, просверлил новые отверстия 5мм под новое крепление и забил 5мм советскими алюмин клепками, надеюсь будет порядок!

а что делать когда кик постоянно после продергивания залетает под раму или под бардачек? то есть в полете складываеться

virtes,
я поменял на новый, все ок

virtes,
открутить и повернуть против часовой стрелки?

Кирьян,
а что измениться? она в полете складывается причем тут это , намного раньше ,а она у меня как раз стоит в выемке картера