💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Глохнет мотик, Мотик глохнет пока не греется |
| MAXIMAL |
 29 сентября 2012 12:39(Автор темы) Сообщение #1
|
 Участник Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 30 На сайте с: 25.04.2012  |
Завожу мотоцикл, он глохнет, закрываешь воздухан он начинает опять норм робить. Потом вроде всё норм, съезжаешь и опять глохнет. И пока движок не нагреется всё так глохнет. Из за чего так? Лишний подсос воздуха? И ещё когда едешь отключается правый цилиндр, обагатитель откроешь, правый цилиндр включается. (мотик Юпитер 3) Сообщение отредактировал MAXIMAL - 29 сентября 2012 12:41 |
 |
|
| Vano |
29 сентября 2012 13:36 Сообщение #2
|
 Участник Репутация: 10 Группа: Посетители Регион: 13 Сообщений: 36 На сайте с: 10.08.2012 |
Цитата: MAXIMAL Лишний подсос воздуха? Думаю да. Можно попробовать жиклер покрутить (заварачивать - убавлять воздух). А насчет цилиндра, может быть сальник пробило или типа того. -------------------- Мой проект (Ю5) - /forum/topic_4352 |
| |
|
| lytgh |
29 сентября 2012 15:00 Сообщение #3
|
 Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
У тебя всё в порядке в идеале так и должен работать двигатель, заводишь холодный на приоткрытом корректоре прогреваешь, потом убираешь и едешь, у автомобилей все так же, при заводке и прогреве вытягиваешь подсос, у моего юпитера так же как у твоего это нормальное явление, проблемы в этом нет. Можешь приоткрывть и заводить, потом страгиваешься не убирая, я проезжаю так метров 600, затем убираю корректор за это время двигатель прогревается и работает стабильно без обогатителя, можешь просто приподнять иглу на одно деление но при этом чуть увеличится расход топлива, симптомы, описанные тобой, вполне вероятно исчезнут. Сообщение отредактировал lytgh - 29 сентября 2012 15:02 -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| MAXIMAL |
30 сентября 2012 20:53 (Автор темы) Сообщение #4
|
| Участник Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 30 На сайте с: 25.04.2012 |
Цитата: lytgh У тебя всё в порядке в идеале так и должен работать двигатель, заводишь холодный на приоткрытом корректоре прогреваешь, потом убираешь и едешь, у автомобилей все так же, при заводке и прогреве вытягиваешь подсос, у моего юпитера так же как у твоего это нормальное явление, проблемы в этом нет. Можешь приоткрывть и заводить, потом страгиваешься не убирая, я проезжаю так метров 600, затем убираю корректор за это время двигатель прогревается и работает стабильно без обогатителя, можешь просто приподнять иглу на одно деление но при этом чуть увеличится расход топлива, симптомы, описанные тобой, вполне вероятно исчезнут. раньше то не было такого |
| |
|
| lytgh |
30 сентября 2012 21:11 Сообщение #5
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
Я ж говорю не нравится, подними иглу и всё пропадёт, но чуть больше будет расход. Тут бывает такое дело, попадает в карб водичка а в ней любят жить некоторые виды бактерий которые в каналах и жиклёрах образуют отложения в виде налёта и пропускная способность жиклёров снижается, вот и не хватает чуть чуть. -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| MAXIMAL |
30 сентября 2012 21:22 (Автор темы) Сообщение #6
|
| Участник Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 30 На сайте с: 25.04.2012 |
Цитата: lytgh Я ж говорю не нравится, подними иглу и всё пропадёт а чё если карб йиков поставить? |
| |
|
| Виктор30rus |
30 сентября 2012 22:35 Сообщение #7
|
 Знает все о мото Репутация: 9 Группа: moderator Регион: 30 Сообщений: 1504 На сайте с: 8.01.2011 |
MAXIMAL хороший карб, у меня такой стоит |
| |
|
| lytgh |
30 сентября 2012 22:38 Сообщение #8
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
Ставь че дело хозяйское, хороший карбюратор. -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| MAXIMAL |
1 октября 2012 22:05 (Автор темы) Сообщение #9
|
| Участник Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 30 На сайте с: 25.04.2012 |
Цитата: Виктор30rus MAXIMAL хороший карб, у меня такой стоит Цитата: lytgh MAXIMAL хороший карб, у меня такой стоит я его настроить не могу |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
