💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
 |
 Настроение, погода и все все все (часть 5), кидаем сюда все что хотим) Короч флуд) |
| Лёша-нитро |
 23 марта 2013 21:07 Сообщение #4033
|
 Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012  |
Цитата: Max_planeta4 ты долго с таким сальником ездил? Я точно не знаю, но всё началось с конца июня прошлого года, когда мот начал глохнуть когда в карбе заканчивался подсосанный бенз, но дело можно было решить ранним зажикганием. Кстати, когда я сливал масло с коробки, оно нехило пованивало бензином. |
 |
|
| Osip56 |
23 марта 2013 21:09 Сообщение #4034
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Sid Spears, 10грамм очень много |
| |
|
| GEORAID |
23 марта 2013 21:12 Сообщение #4035
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
Osip56, У тебя то "вдруг перегреется", то один поршень тяжелее другого. Сейчас начнешь пилить, точить и опять все испортишь. Собери ты все как есть, может покатаешься. -------------------- К Э П |
| |
|
| Nik-Sero |
23 марта 2013 21:16 Сообщение #4036
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Цитата: Osip56 а если так оставить? А то не охото поршень портить Ну попробуй.  Смотри каким образом можно это сделать, только высверливай внутри, рёбра жёскости нетрогай. И делай это аккуратно, что-бы не занизить сильно вес. 1-2грамма нестрашны, но желательно что-бы они были одинакого веса. 10грамм это реально много, работать будет плохо и вибрация будет почти как на планете. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| Osip56 |
23 марта 2013 21:29 Сообщение #4037
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Nik-Sero, че то это опасно делать, на фото ребра жесткости сточены. Я думаю может палец уменьшить чуть, тем самым вес уровнять? А сколько допустима разность в поршнях |
| |
|
| Nik-Sero |
23 марта 2013 21:29 Сообщение #4038
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Цитата: Лёша-нитро Лёша-нитро Точно я тебе сказал что это сальник, но походу все сальники менять нужно. Когда всё будеш собирать назад, с герметиком сильно не увлекайся, поищи тут на форуме я описывал способ применения герметика. Погугли на крайняк. И смотри когда будеш ставить правый сальник со стороны генератора правильно вырезай прокладку по картеру, а не по крышке. Смотри когда устанавливать будеш всё назад не задери этот сальник опять. Купи мануал на базаре или в магазине, там много интересных способов и приспособлений описывается. Давай успехов. Цитата: Osip56 че то это опасно делать, на фото ребра жесткости сточены. Я думаю может палец уменьшить чуть, тем самым вес уровнять? А сколько допустима разность в поршнях Я тебе просто показал в каком месте это нужно делать, не трогая рёбра жёсткости. Ты когда рёбра жёсткости точил не опасно было? А теперь опасно? В общем смотри сам. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| Osip56 |
23 марта 2013 21:43 Сообщение #4039
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Ну это точно не приведет к ослабления строения поршня? Что скажешь на счет пальца? |
| |
|
| Nik-Sero |
23 марта 2013 22:25 Сообщение #4040
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Цитата: Osip56 Ну это точно не приведет к ослабления строения поршня? Что скажешь на счет пальца? Ну как не приведёт, конечно приведёт. Любое вмешательство приводит к изменению. Но оторвать ничего не оторвёт, только единственно может быстро прогореть поршень, но это ещё вопрос будет так или нет. Это нужно ездить на 100 октановом бензине. На счёт пальца, а как ты с пальца решил сбросить вес? Попробуй, такого я ещё не слышал. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| Лёша-нитро |
23 марта 2013 22:35 Сообщение #4041
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
Nik-Sero,Спасибо, что правильно подсказал. Цитата: Nik-Sero поищи тут на форуме я описывал способ применения герметика. А что если на картера намазать слишком много герметика. И где именно ты писал о применении герметика, если не трудно. Я смотрел в книжке, что нужно наносить герметик тонким валиком без прерывов. |
| |
|
| Nik-Sero |
23 марта 2013 23:03 Сообщение #4042
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Цитата: Лёша-нитро А что если на картера намазать слишком много герметика. И где именно ты писал о применении герметика, если не трудно. Я смотрел в книжке, что нужно наносить герметик тонким валиком без прерывов. Я точно не помню где описывал, искать нужно. Ну в общем в двух словах. 1.Тонким слоем 2.Дать затвердеть маленько, до консистенции пластелина. 3.Сразу сильно не затягивать, но подтянуть слегка и равномерно. 4.После Часа можно затягивать, равномерно. Успехов в ремонте. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| Серёга1966 |
23 марта 2013 23:07 Сообщение #4043
|
 Один из лучших Репутация: 652 Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 3812 На сайте с: 17.03.2012 |
Лёша-нитро, Nik-Sero,Кромки ещё надо хорошо обезжирить и вытереть. |
| |
|
| GEORAID |
23 марта 2013 23:14 Сообщение #4044
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
Лёша-нитро, Наносить герметик легче из шприца(без иголки естественно)  получается тоненькая, ровная полосочка Всегда так собираю -------------------- К Э П |
| |
|
| Nik-Sero |
23 марта 2013 23:19 Сообщение #4045
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Цитата: Серёга1966 Кромки ещё надо хорошо обезжирить и вытереть. Нормально ты меня под---л  Ну забыл__ виноват.  Просто у меня это как-то автоматом, уже на это не обращаю внимания на такие мелочи.-------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| makk-s |
23 марта 2013 23:38 Сообщение #4046
|
 Мотопрофи Репутация: 86 Группа: Посетители Регион: 61 Сообщений: 628 На сайте с: 10.04.2012 |
Неожиданно открыл для себя нового исполнителя .Сообщение отредактировал makk-s - 23 марта 2013 23:40 |
| |
|
| Серёга1966 |
24 марта 2013 00:11 Сообщение #4047
|
| Один из лучших Репутация: 652 Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 3812 На сайте с: 17.03.2012 |
Цитата: Nik-Sero уже на это не обращаю внимания на такие мелочи. Сам такой.   Просто,если парень первый раз это делает,он может просто не знать,что герметик на жирную поверхность не прилипает.Сообщение отредактировал Серёга1966 - 24 марта 2013 00:13 |
| |
|
| makk-s |
24 марта 2013 01:39 Сообщение #4048
|
| Мотопрофи Репутация: 86 Группа: Посетители Регион: 61 Сообщений: 628 На сайте с: 10.04.2012 |
  Китайцы...  |
| |
|
| Vensab |
24 марта 2013 01:46 Сообщение #4049
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Цитата: makk-s Китайцы... а что смешного? У них есть налаженное производство, качество с каждым годом растет вместе с объемом продаж. А у нас нихрена абсолютно. НОЛЬ. Смеятся не над чем. -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
| makk-s |
24 марта 2013 01:47 Сообщение #4050
|
| Мотопрофи Репутация: 86 Группа: Посетители Регион: 61 Сообщений: 628 На сайте с: 10.04.2012 |
Vensab,это то понятно,ты к названиям приглядись . |
| |
|
| Vensab |
24 марта 2013 01:49 Сообщение #4051
|
| Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Цитата: makk-s к названиям приглядись а-а-а, так это для нашего уха всегда непривычно было) -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________ |
| |
|
| tatarin73 |
24 марта 2013 03:05 Сообщение #4052
|
 Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Регион: 73 Сообщений: 985 На сайте с: 25.02.2012 |
makk-s, HUINA  |
| |
|
| RED CODE |
24 марта 2013 06:19 Сообщение #4053
|
 Знает все о мото Репутация: 159 Группа: Посетители Регион: 38 Сообщений: 1646 На сайте с: 1.08.2012 |
Цитата: Vensab А у нас нихрена абсолютно. ну а как же завод "ИМЗ" ? добрый всем день!))) -------------------- Сварщик любитель, варю всеподряд))) Сибирские мужики настолько суровы, что пилят дрова взглядом! |
| |
|
| molchanovvanya |
24 марта 2013 08:30 Сообщение #4054
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 5 На сайте с: 14.01.2013 |
люди а здесь есть кто не будь из казахстана |
| |
|
| Osip56 |
24 марта 2013 08:31 Сообщение #4055
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Nik-Sero а как ты с пальца решил сбросить вес? На наждаке укоротить длину пальца. Плотность у стали больше чем у алюминия, значит на пальце вес можно больше скинуть. На сколько я знаю то комплекты должны быть равные по весу(поршня, кольца, пальцы и стопоры) |
| |
|
| FRAER |
24 марта 2013 08:38 Сообщение #4056
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Osip56 На наждаке укоротить длину пальца ну знаешь грамм 7-это мм 2-3 будет!а то что палец будет иметь большой ход,тоже дело не желательное! -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
|
|
67 чел. читают эту тему (гостей: 67)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
