-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
  |
 Че за хрень?, Подскажите |
| jaguar_94 |
 25 октября 2010 15:48(Автор темы) Сообщение #1
|
 Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010  |
Короче парни я тут недавно поменял подшибники на коленвалу, а вибрация все равно осталась такая же. Может ли это быть из-за пальцы!!! Или может подшибники бракованные!!!!! |
 |
|
| -=Ivan=- |
25 октября 2010 17:46 Сообщение #2
|
 Знает все о мото Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 1091 На сайте с: 16.11.2009 |
Дак вибрация может быть из-за не правильное установленного зажигания. А если уж так сильно гремит, то хорошо смотри как шатун и палец поживает! -------------------- ╔══╦══╦╦══╗ ╚═╗║╔╗║╠═╗║ ╔═╝║║║║╠═╝║ ║╔═╣║║║║╔═╝ ║╚═╣╚╝║║╚═╗ ╚══╩══╩╩══╝ |
| |
|
| ivan839501 |
25 октября 2010 17:52 Сообщение #3
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
повторяться не буду Иван и так все сказал |
| |
|
| vitaly25 |
25 октября 2010 19:57 Сообщение #4
|
 Мотопрофи Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 692 На сайте с: 26.03.2010 |
да у планет возможна небольшая вибрация.... |
| |
|
| jaguar_94 |
25 октября 2010 20:05 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
короче на малых нормально, но на большых оборотах ваще греметь начинает!!!! Раньше токого не было!!!!!! |
| |
|
| Палыч |
26 октября 2010 23:04 Сообщение #6
|
 Опытный Репутация: 1 Группа: moderator Сообщений: 140 На сайте с: 22.07.2008 |
коленвал молотком не бил? |
| |
|
| jaguar_94 |
27 октября 2010 10:45 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
да вроде не бил А че? Вот как было: собрал я свой мот новый коленвал новые кольца поставил накатал 4000км за лето. И вот появилась вибрация как будто побшибникам на коленвалу хана, ну я их поменял на новые поставил завел покатался и опять также вибрация такая же появилась, не знаю че делать!!!! Вчера зажигание покрутил, теперь ваще разгон как на яве нахер, но вибрация все равно есть!!!!!!!!! ПОМОГИТЕ!!!! и кстате пальцу я не менял и поршень тоже! А "Мотомир" нормальные детали производит или нет кто знает??? ... |
| |
|
| Ижевод |
27 октября 2010 20:40 Сообщение #8
|
 Мото знаток Группа: Посетители Регион: 55 Сообщений: 220 На сайте с: 14.05.2010 |
Как то покупал трос сцепления компании "Мотомир" и он быстро начал расплетаться! С тех пор беру обычные без всяких надписей, вот они очень надежные!!! Теже карберы продают по цене вдвое ниже, чем "Пекар".Я не думаю, что качество таких изделий хорошее. -------------------- Позитивное настроение на сайте kitcha.ru Цитата: ...короче я год *уй пропинал и теперь мучаюсь, у меня невеста блин на носу!... ...Головка под отвертку наверное. Ибо места для шестигранного ключа там нет... ...Я чувствую, что правильно ты всё рассказал, но ещё бы понять мне то, что ты сказал... |
| |
|
| jaguar_94 |
5 ноября 2010 20:27 (Автор темы) Сообщение #9
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
 Зажигание нормальное!!! Когда трогаться начинаешь мот начинает вибрировать че делать аа??? |
| |
|
| Diman_RuS |
2 декабря 2010 14:00 Сообщение #10
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 583 На сайте с: 10.11.2010 |
возможно когда ставил поршень и пробил его и возможно что палец в поршеньке прокрутился. |
| |
|
| VampirTT |
3 декабря 2010 08:05 Сообщение #11
|
 Мото знаток Группа: Посетители Сообщений: 154 На сайте с: 2.11.2010 |
ТАК ЧТО НАШЁЛ ПРИЧИНУ ВИБРАЦИИ?? -------------------- Кто ездил на Советском мотоцикле-тот в цирке не смеётся!!! |
| |
|
| skifol |
6 января 2011 01:18 Сообщение #12
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 5 На сайте с: 4.01.2011 |
У моего друга тож была на мелких оборотах выбрация, а если дашь немного оборотов то и поевлялся постукивание(( долго искали причину меняли пальчика, меняли подшибники на колинвалах и всётаки нашли проблему сам кшатун убитый был поминяли и всё норм было! |
| |
|
| СТРИТРЭЙСЕР |
6 января 2011 10:02 Сообщение #13
|
 Мото знаток Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 258 На сайте с: 19.01.2010 |
да жжете товарищи -------------------- АПГРЕЙТУ ИЖА НЕТ ПРЕДЕЛА.... |
| |
|
| vitaly25 |
6 января 2011 11:41 Сообщение #14
|
| Мотопрофи Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 692 На сайте с: 26.03.2010 |
skifol...это ты про кого?..хД) |
| |
|
| Владислав |
8 января 2011 23:23 Сообщение #15
|
 Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
Ты наш как попробуй мот заведи уши заткни руками хорошо и голову к двигу поднеси есля лишние стуки звоны услышышь значит коленвал |
| |
|
| jaguar_94 |
8 января 2011 23:34 (Автор темы) Сообщение #16
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
мда... спс за советы, но проблему еще не решил!!! |
| |
|
| A22K59 |
20 января 2011 13:26 Сообщение #17
|
 Мотопрофи Репутация: 36 Группа: Посетители Регион: 54,154 Сообщений: 590 На сайте с: 16.10.2010 |
А у меня на первой но больших гремит а на других не что ето может быть? -------------------- Мотоцикл-душа водителя! |
| |
|
| KRESH |
20 января 2011 16:07 Сообщение #18
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
jaguar_94, A22K59 посмотрите люфт шатуна, пальца в поршне и втулке шатуна. Состояние всех трёх подшипников. Зазор колец. Люфт колец в поршне. Регулировка зажигания. Ну и балансировка коленовала. Вот наверно все причины данной проблемы... |
| |
|
| Redimer |
20 января 2011 19:10 Сообщение #19
|
 Опытный Группа: Посетители Сообщений: 108 На сайте с: 21.09.2010 |
У меня коленвал мотомир, тысяч пять проехал полет нормальный. Вибрация появлялась тоже, так как старые поршни поставил, новые обкатывать надоело, появилась вибрация на больших оборотах и современем усиливалась, поставил новые поршни и кольца и все нормально стало. Кароче это децентровка связки коленвал поршень вследствии износа и облегчения поршня и колец. Еще я сделал фаски на кольцах, двигатель стал тише работать. |
| |
|
| RENO73 |
20 января 2011 23:18 Сообщение #20
|
 Мотоспец Репутация: 12 Группа: Посетители Сообщений: 365 На сайте с: 16.11.2010 |
Redimer, Напиши про фаски по подробнее??? |
| |
|
| jaguar_94 |
20 января 2011 23:21 (Автор темы) Сообщение #21
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
Да я тоже хочу послушать про фаски, че это такое? |
| |
|
| A22K59 |
21 января 2011 12:21 Сообщение #22
|
| Мотопрофи Репутация: 36 Группа: Посетители Регион: 54,154 Сообщений: 590 На сайте с: 16.10.2010 |
А из-за колен вала это может быть? -------------------- Мотоцикл-душа водителя! |
| |
|
| KRESH |
21 января 2011 23:05 Сообщение #23
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 78 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 2140 На сайте с: 6.05.2010 |
A22K59, хD, я на прошлой странице все описал, в том числе и коленовал.... Читай внимательнее. |
| |
|
| Redimer |
23 января 2011 21:31 Сообщение #24
|
| Опытный Группа: Посетители Сообщений: 108 На сайте с: 21.09.2010 |
RENO73, jaguar_94 гравером снял как на рисунке, это фото из книги григорьева, но там L образное кольцо.  Где то читал что при снятии фаски не разрывается масляная пленка в момент когда поршень резко замедляется при достижении нижней мертвой точки и верхней мт соответственно. Сообщение отредактировал Redimer - 23 января 2011 21:54 |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
