Так как я не обнаружил подобной темы, то решил создать свою, думаю многим пригодится, так как часто встречаются подобные вопросы на просторах интернета.
Думаю холодная обкатка нужна, для первоначальной притирки неровных поверхностей.
У меня имеется вот такой моторчик (наждак) 1200об/мин

Может у кого есть какие предложения как можно приспособить моторчик?

Osip56,
обычно холодную обкатку проходят при помощи дрели)

боюсь спалить дрель

в первую очередь тебе)) не боись, не спалишь ты дрель, масла маленько подливай и все

nnn,
Спасибо большое!

два шкива и ремень

на элмотор шкив херня найти, а вот на движок, уже задача посложнее

Кирьян,
Интересный способ обкатки,надо будет протестировать его.Я обкатывал чутка по другому,цеплял свою планету за другую и таскал её за посёлком по трасе целый день на 2-3 скорости

Думаю вот так вот буду обкатывать)
Еще цепь поставить, и звездочку поставить на кв, и запускать

ни о чём

МОЖЕТ БЫТЬ СКАЖЕШЬ ЧЕ О ЧЕМ ТОГДА

ГОВОРЮ, СОБЕРИ ДВИЖКУ, ДА ОБКАТАЙ ПО НОРМАЛЬНОМУ, А ВСЯ ЭТА ХОЛОДНАЯ ОБКАТКА -

поддерживаю ,да и греться почти также будет, как на обычной обкатке

+постоянно надо будет масло добавлять

FRAER,
tuninger,

Osip56,
ну зачем тебе это?покататься чтоли вообще не хочешь?

Как раз таки хочу, хочу чтоб потом не останавливаться каждые 2км из за перегрева.
Хуже уж точно не будет, а лучше или нет посмотрим

Osip56,
Безобид, но ты ищешь всякий геморой. Я уверен, что 97% пользователей сайта(да чего там, мотоциклистов) делают по типу "купил - поставил - поехал", а ты, Osip56, какой-то дурью маешься. Собери ты раз, и катайся спокойно.

я вот думаю что холодная обкатка хорошая вещь я за! вот тож только незнаю как придумать мотор тож есть)

Холодная обкатка это тема.
Лет 11 назад двиг на юпа новый покупал 93 года выпуска, к нему книжка шла- написано обкатка 2000 км пробега или 40 часов на стенде.
Стенд самодельный я себе так вижу- не нужный двиг например юпа собираем полностью, только вместо коленвалов сплошной вал, вместо цилиндров плита 6 мм, на плите эл двиг на 3 кВт 1500об/мин, вместо якоря генератора шкив. Впивод через клино ремень профиль Б. Описанный выше двиг мантируется на раме(специальной, премитивной) и двиг который планирую обкатывать тоже на раму(только задом на перед). Вторичные валы соединяю цепью.
Свечьные отверстия, всасывающий патрубок и выхлопные патрубки соединяю в один сосуд объемом литров на 10. В сосуд распыляю при обкатке переодтчески раствор бензина с маслом (соотношение 1л бензина 0,2л масла 2Т).
Эл двиг в розетку 220 вольт(3кВт эл двиг за час работы будет съедать рублей не больше восьми). В двух КПП по 4 скорости - 16 режимов обкатки. Замкнутая емкость исключит попадание пыли, секономит расход масла и здорово снизит шум.
Если ДВС будет греться то второй эл двиг или привод от первого проблему легко решит.
Я вот например не вижу удовольствия кататься на моте в период обкатки.
Кто что скажет по моей идее?

student_ya,
Не плохо бы набросочек, спасибо за понимание!

student_ya,
Идея то хорошая,но как то замудрённо всё)Впринцепе попробовать можно...

я привык обычным способом обкатывать...я если целыми днями обкатываю(это где-то недели 1,5 на всю обкатку),то он греется сильно только первый день(где-то 50-70км),а потом уже почти как обычно.так что мне проще обычным способом обкатать,чем таким

FRAER,
ну у тебя же планета) её перегрерть очень сложно)